2023年10月車(chē)型投訴指數(shù)排行:投訴降低問(wèn)題依舊
近日,汽車(chē)門(mén)網(wǎng)發(fā)布了2023年10月車(chē)型投訴指數(shù)榜單。TOP10榜單基本被豐田和比亞迪“包場(chǎng)”,豐田六車(chē)上榜,比亞迪三款車(chē)型入圍。10月份,豐田車(chē)機(jī)卡頓、無(wú)法升級(jí)問(wèn)題再次遭到了集中投訴,凱美瑞、RAV4榮放和卡羅拉高居前三名,預(yù)計(jì)未來(lái)幾個(gè)月仍將成為豐田品牌的主要問(wèn)題
2023年10月緊湊型車(chē)投訴指數(shù)排行:多車(chē)遭集中投訴
近日,汽車(chē)門(mén)網(wǎng)公布了2023年10月份的投訴數(shù)據(jù)。其中,緊湊型車(chē)的投訴指數(shù)為3094.15,數(shù)據(jù)環(huán)比上漲126.6%。從榜單上來(lái)看,共有八款車(chē)型的投訴指數(shù)呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。其中,卡羅拉、雷凌均在車(chē)機(jī)系統(tǒng)上遭到了不同程度的投訴,成為榜單的前兩名
2023年10月車(chē)企投訴指數(shù)排行:降價(jià)和車(chē)機(jī)再遭吐槽
日前,汽車(chē)門(mén)網(wǎng)發(fā)布了10月份的汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量投訴指數(shù)。10月份,汽車(chē)門(mén)網(wǎng)整體投訴指數(shù)為15410.9,繼續(xù)呈下降趨勢(shì)。本月,共有142家車(chē)企上榜,比9月增加了18家。TOP10榜單中,6家合資車(chē)企上榜,4家自主車(chē)企上榜
三菱退市為超80萬(wàn)車(chē)主善后,將最后的體面留了下來(lái)?
令所有外國(guó)車(chē)沒(méi)有想到的是,十年前還能在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)橫著走的合資車(chē),十年后卻迎來(lái)了倒閉潮,從鈴木退出中國(guó)市場(chǎng),到雷洛、Jeep、謳歌的相繼倒下,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)重新洗牌的局面已經(jīng)愈演愈烈,即便是曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)的德系、日系車(chē)企也感受到了前所未有的壓力
2023年9月中型車(chē)投訴指數(shù)排行:多車(chē)車(chē)機(jī)雙標(biāo)
近期,汽車(chē)門(mén)網(wǎng)公布了2023年9月份投訴數(shù)據(jù)。在各個(gè)級(jí)別的車(chē)型中,中型車(chē)的投訴指數(shù)繼續(xù)升高至3685.45,數(shù)據(jù)環(huán)比上漲了56.48%。 9月份,投訴排行前十中有多款車(chē)型的投訴指數(shù)暴漲。其中,凱美瑞
三品牌陷燃油泵故障,上汽通用只治雪佛蘭?
近幾天以來(lái),汽車(chē)門(mén)網(wǎng)多次收到有關(guān)燃油泵模塊故障問(wèn)題的投訴,而且投訴基本都來(lái)自于通用旗下的三大品牌。 察覺(jué)到這一信息后,小編對(duì)汽車(chē)門(mén)網(wǎng)近幾個(gè)月的投訴數(shù)據(jù)進(jìn)行了匯總整理,發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題自7月以來(lái)便在雪佛蘭、別克、凱迪拉克品牌中均有反饋
高合首家海外體驗(yàn)店落戶慕尼黑:讓歐洲人愛(ài)上中國(guó)造!
快科技9月7日消息,日前,我們從高合汽車(chē)官方獲悉,旗下首家海外體驗(yàn)中心正式在德國(guó)慕尼黑開(kāi)業(yè)。該體驗(yàn)中心位于慕尼黑機(jī)場(chǎng)候機(jī)大街的中心地帶。 據(jù)悉,慕尼黑體驗(yàn)中心將集產(chǎn)品體驗(yàn)、品牌分享以及用戶共創(chuàng)融為一
夫妻店天有為攜族人一起闖關(guān)IPO,去年應(yīng)收賬款飆升
作者:冬音 出品:洞察IPO 日前,黑龍江天有為電子股份有限公司(簡(jiǎn)稱“天有為”)向上海證券交易所主板提交上市申請(qǐng),擬募資30.04億元。中信建投為主承銷(xiāo)商。 天有為主要從事汽車(chē)儀表的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù),并逐步向智能座艙領(lǐng)域拓展
2023年上半年發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)分析:日系車(chē)故障頻發(fā)
隨著2023年上半年投訴數(shù)據(jù)的出爐,各項(xiàng)細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)隨之得到統(tǒng)計(jì)和整理。本期投訴內(nèi)容我們將從發(fā)動(dòng)機(jī)方面的投訴指數(shù)著手,從車(chē)企、車(chē)型和典型投訴問(wèn)題的投訴前五名進(jìn)行具體分析。來(lái)看看,今年上半年在發(fā)動(dòng)機(jī)方面都存在哪些問(wèn)題
2023年上半年變速箱投訴指數(shù)分析:頓挫異響難消
隨著2023年上半年投訴數(shù)據(jù)的出爐,各項(xiàng)細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)隨之得到統(tǒng)計(jì)和整理。本期投訴內(nèi)容我們將從變速箱方面的投訴指數(shù)著手,從車(chē)企、車(chē)型和典型投訴問(wèn)題的投訴前五名進(jìn)行具體分析。來(lái)看看,今年上半年在變速箱方面都存在哪些問(wèn)題
興業(yè)汽配客戶集中,營(yíng)收見(jiàn)頂凈利下滑,高負(fù)債率產(chǎn)能充足
文:權(quán)衡財(cái)經(jīng)iqhcj研究員 余華豐編:許輝日照作為山東強(qiáng)市,迄今有哪些上市公司?日照港、華能?chē)?guó)際電力、青島啤酒等上市企業(yè),其高新區(qū)也不斷推出上市后備企業(yè),已增至25家,如興業(yè)汽配、滬鴿口腔、領(lǐng)信股份
汽車(chē)天窗制造商毓恬冠佳產(chǎn)能充足,增收反降利,侵權(quán)大額賠償
文:權(quán)衡財(cái)經(jīng)iqhcj研究員 余華豐 編:許輝 汽車(chē)已進(jìn)入千家萬(wàn)戶,汽車(chē)問(wèn)題投訴中,涉及天窗的多為漏水、軌道異響、關(guān)不上并且回彈還有玻璃自然爆裂存在安全隱患、開(kāi)關(guān)異常無(wú)法關(guān)閉/打開(kāi)等。汽車(chē)天窗作為汽車(chē)運(yùn)動(dòng)附件,是汽車(chē)制造中提升舒適度不可或缺的一部件
2023年上半年緊湊型車(chē)投訴指數(shù)排行:多款熱銷(xiāo)車(chē)型投訴上漲
近日,汽車(chē)門(mén)網(wǎng)公布了2023年上半年緊湊型車(chē)投訴指數(shù)。2023年上半年,緊湊型車(chē)?yán)塾?jì)投訴指數(shù)為8686.1,相比去年同期投訴指數(shù)上漲19.70%。TOP10中多數(shù)車(chē)型投訴指數(shù)均呈現(xiàn)不同程度的激增。標(biāo)致408、馬自達(dá)3 昂克賽拉、軒逸成為漲幅最大的三款車(chē)型
2023年全球輪胎企業(yè)TOP35:中國(guó)企業(yè)12家,印度企業(yè)迅速崛起
歐洲輪胎行業(yè)專業(yè)媒體《PneusNews.it》近日發(fā)布2023年度全球輪胎企業(yè)TOP 35,其依據(jù)是各企業(yè)2022年輪胎業(yè)務(wù)營(yíng)收。注:1)部分企業(yè)收入為公司總營(yíng)收,非僅輪胎業(yè)務(wù)收入,PneusNews.it原作為兩列而列,為方便讀者查閱,此處列為一列
2023年6月緊湊型車(chē)投訴指數(shù)排行:日系車(chē)身電氣類(lèi)問(wèn)題頻發(fā)
近日,汽車(chē)門(mén)網(wǎng)2023年6月汽車(chē)投訴指數(shù)新鮮出爐。6月,緊湊型車(chē)投訴總指數(shù)為1482.15,環(huán)比下降8.54%。但在TOP10中僅有四款型投訴指數(shù)成下降態(tài)勢(shì),其中,標(biāo)致408降幅最大,達(dá)51.02%,其不兌現(xiàn)保價(jià)承諾的行為仍引眾多車(chē)主不滿
廣聯(lián)科技借貸款上升、最大客戶收入連降 銷(xiāo)售費(fèi)能解?
靠啥驅(qū)動(dòng)核心成長(zhǎng) 作者:石偵 編輯:李思 風(fēng)品:恪圭 來(lái)源:銠財(cái)——銠財(cái)研究院 途虎養(yǎng)車(chē)IPO成功,對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)無(wú)疑一劑提振針
24V系統(tǒng)拋負(fù)載浪涌過(guò)電壓保護(hù)設(shè)計(jì)方案詳解,超詳細(xì)
無(wú)論是傳統(tǒng)燃油汽車(chē)還是新能源汽車(chē)(PHEV),汽車(chē)的長(zhǎng)期安全和可靠性成為衡量汽車(chē)品質(zhì)的一個(gè)重要指標(biāo)。眾所周知,汽車(chē)供電系統(tǒng)輸出極其復(fù)雜,很容易受到溫度、工況等條件的影響,電池或發(fā)電機(jī)的輸出電壓會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)
2023年4月中型車(chē)投訴指數(shù)排行:限時(shí)降價(jià)引老車(chē)主不滿
近期,汽車(chē)門(mén)網(wǎng)公布了2023年4月份投訴數(shù)據(jù),中型車(chē)投訴指數(shù)為1473.5,環(huán)比下跌了25%。 整體來(lái)看,中型車(chē)投訴前十名的投訴指數(shù)大多有所回落。投訴前五名的車(chē)型中,比亞迪海豹由于降價(jià)引發(fā)了集中投訴
2023年4月緊湊型車(chē)投訴指數(shù)排行:標(biāo)致408失信老車(chē)主
近日,汽車(chē)門(mén)網(wǎng)公布了2023年4月緊湊型車(chē)投訴指數(shù)。4月,緊湊型車(chē)投訴指數(shù)為1765.55,環(huán)比增長(zhǎng)17.17%。在TOP5中,除雷凌外,其余四款車(chē)型投訴指數(shù)均呈現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng)。榮威i6 MAX和標(biāo)致408成為投訴增幅最大的兩款車(chē)型
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