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2023年上半年發(fā)動機投訴指數分析:日系車故障頻發(fā)

2023-07-31 15:49
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隨著2023年上半年投訴數據的出爐,各項細分數據隨之得到統(tǒng)計和整理。本期投訴內容我們將從發(fā)動機方面的投訴指數著手,從車企、車型和典型投訴問題的投訴前五名進行具體分析。來看看,今年上半年在發(fā)動機方面都存在哪些問題。

根據汽車門網的投訴指數,發(fā)動機方面排在前五名的問題分別是發(fā)動機異響、故障燈亮、燒機油、抖動和漏油,出現(xiàn)問題的基本都是車齡在十年之內的車型,其中不乏有質保期內的新車。總體來看,日系車、法系車和自主品牌均有上榜,問題根源大多指向了設計缺陷。

以下是車企投訴TOP5和車型投訴TOP5的具體分析。

車企投訴TOP5及典型問題分析

車企第一名:長安汽車

發(fā)動機投訴指數:411.75

典型問題:發(fā)動機漏油

投訴點評:2023年上半年,在發(fā)動機問題之車企投訴排名中,長安汽車以411.75的投訴指數位列第一名,投訴問題相對集中表現(xiàn)為發(fā)動機漏油。不過,這一問題較為平均的出現(xiàn)在長安汽車旗下的眾多車型上,并且以近五年的車型為主。具體來看,發(fā)生漏油的部分基本是渦輪增壓器和漲緊器。

車企第二名:廣汽本田

發(fā)動機投訴指數:388.5

典型問題:發(fā)動機異響

投訴點評:廣汽本田今年上半年在發(fā)動機方面的投訴指數為388.5,典型投訴問題表現(xiàn)為發(fā)動機異響。投訴數據顯示,出現(xiàn)該問題的車型其車齡基本都在5-10年左右,尤其多見于飛度和繽智。從問題表現(xiàn)來看,這兩款車的共同點是,都是在冷車啟動時易出現(xiàn)異響。

車企第三名:奇瑞汽車

發(fā)動機投訴指數:374.25

典型問題:油門踏板共振

投訴點評:上半年,奇瑞汽車的發(fā)動機投訴指數為374.25,其中油門踏板共振是遭到投訴最多的問題,該問題基本都出現(xiàn)在質保期內的瑞虎8家族車型,這也是奇瑞的銷量支柱車型,基本占奇瑞單月銷量的三成左右。

車企第四名:廣汽豐田

發(fā)動機投訴指數:345.75

典型問題:發(fā)動機燒機油、發(fā)動機異響

投訴點評:廣汽豐田今年上半年的發(fā)動機投訴指數為345.75,旗下車型存在兩大典型問題,分別是發(fā)動機燒機油和發(fā)動機異響。具體來看,發(fā)動機燒機油多見于車齡在十年左右的凱美瑞和漢蘭達。電動機異響問題則多見于YARiS L車型,相對集中于2017、2022款車型,根據反饋,導致異響的根本原因在于漲緊輪和皮帶存在質量問題,但4S店往往以異響不明顯為由,拒絕為車主更換零件。

車企第五名:長城汽車

發(fā)動機投訴指數:411.75

典型問題:發(fā)動機燒機油

投訴點評:2023年上半年,長城在發(fā)動機方面收到的投訴依舊以發(fā)動機燒機油為主。其中,哈弗H7、魏牌VV6、魏牌VV7是這個投訴問題的“三員大將”。具體來看,燒機油問題在2016、2017款哈弗H7,2018、2021款魏牌 VV6和2017款魏牌 VV7車型上出現(xiàn)較多。不過,有部分車主遭遇4S店檢查并發(fā)現(xiàn)存在機油消耗過多的情況,告知廠家卻得到這是正常的機油損耗的回復,引發(fā)車主不滿。

車型投訴TOP5及典型問題分析

車型第一名:標致408

發(fā)動機投訴指數:219

典型問題:發(fā)動機燒機油

投訴點評:標致408在今年上半年發(fā)動機投訴指數為219,典型投訴問題表現(xiàn)為發(fā)動機燒機油,集中出現(xiàn)在老款車型上。根據大部分車主反饋,自己的車在經過廠商召回更換正時皮帶后,便出現(xiàn)了發(fā)動機燒機油的問題,甚至已經到跑1000km燒1L機油的情況了,存在不小的安全隱患。

車型第二名:飛度

發(fā)動機投訴指數:183

典型問題:發(fā)動機異響

投訴點評:發(fā)動機投訴排名第二位的車型,是來自廣汽本田的飛度。投訴顯示,飛度在冷車啟動時會傳出強烈的打齒輪的聲音,該問題普遍出現(xiàn)在2014款車型上。結合網上車友的言論,異響問題源于VTC執(zhí)行器存在產品缺陷。雖然本田給出了免費維修的解決方案,但并不是所有車主都享受到這種待遇。另外,有車主表示更換兩次后,依然會出現(xiàn)異響,問題沒能得到根本解決。

車型第三名:漢蘭達

發(fā)動機投訴指數:146.25

典型問題:發(fā)動機噪音大

投訴點評:今年上半年,漢蘭達的發(fā)動機典型投訴問題依舊是發(fā)動機噪音大。從投訴數據來看,該問題集中出現(xiàn)在2022款次頂配和頂配漢蘭達身上,而問題矛頭直指發(fā)動機機腳存在設計缺陷,隨之引發(fā)噪音和共振。好消息是,發(fā)動機噪音大問題在一季度后得到了有效緩解,相關投訴大幅減少。

車型第四名:瑞虎8

發(fā)動機投訴指數:95.25

典型問題:發(fā)動機漏防凍液

投訴點評:上半年,瑞虎8的發(fā)動機投訴指數為95.25。從投訴反饋來看,去年困擾車主的油門踏板共振問題得到了有效解決,投訴指數大幅下降,典型投訴問題轉而變成了發(fā)動機漏防凍液。該問題集中于2019款車型,且大部分出現(xiàn)問題的車剛過三年質保期。據車主所說,水箱破裂后漏液速度非?,即便更換水箱依舊會在同一個位置再次出問題,產品質量令人擔憂。

車型第五名:皇冠陸放

發(fā)動機投訴指數:87.75

典型問題:發(fā)動機噪音大

投訴點評:皇冠陸放在發(fā)動機方面,于今年2月份遭到了集中投訴,發(fā)動機噪音大是罪魁禍首。與它的姊妹車型漢蘭達一樣,皇冠陸放的發(fā)動機機腳也存在問題,導致廠商提供了有效的解決方案。如此看來,估計到下一次盤點發(fā)動機投訴的時候,就不會再見到皇冠陸放的身影了。

(圖片來源于網絡,侵權刪除)

       原文標題 : 2023年上半年發(fā)動機投訴指數分析:日系車故障頻發(fā)

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