2023年4月車型投訴指數(shù)排行:降價也有錯
近日,汽車門網(wǎng)發(fā)布了2023年4月車型投訴指數(shù)榜單。4月車型投訴中,長安汽車多款車型空降榜單,車機系統(tǒng)無法升級成為長安汽車上榜的幕后推手。同樣因車機系統(tǒng)無法升級上榜的還有皇冠陸放,不過皇冠陸放投訴指數(shù)一直都比較評論
2023年4月SUV投訴指數(shù)排行:車機無法升級惹眾怒
近日,汽車門網(wǎng)2023年4月份汽車投訴指數(shù)出爐。本月SUV整體投訴指數(shù)5145.8,環(huán)比上漲16.17%。本月,車機無法升級問題占據(jù)了投訴榜單TOP10的七成,皇冠陸放和長安車系在這個問題上比較突出。元PLUS因車輛降價引起車主不滿,投訴排名躍升至第一位
2023年一季度緊湊型車投訴指數(shù)排行:車機電氣類問題嚴重
近日,汽車門網(wǎng)公布了2023年一季度緊湊型車投訴指數(shù)。2023年1-3月,緊湊型車累計投訴指數(shù)為4159.95,相比去年同期投訴指數(shù)漲幅不大基本持平。但在TOP10中有軒逸、馬自達3 昂克賽拉、繽瑞以及速騰這四款投訴指數(shù)呈暴漲狀態(tài),且分別位居投訴榜第五、六、七、八位
2023年3月中型車投訴指數(shù)排行:深藍SL03被車主推上榜首
近期,汽車門網(wǎng)公布了2023年3月份投訴數(shù)據(jù),中型車投訴指數(shù)進一步增長至1665.3,環(huán)比上漲了49.23%。 整體來看,中型車投訴前十名基本都出現(xiàn)了環(huán)比上漲,其中,漲幅最大的就是位居榜首的長安深藍SL03,車身多處異響成上榜原因
2023年3月SUV投訴指數(shù)排行:德日車型車機問題突出
近日,汽車門網(wǎng)2023年3月份汽車投訴指數(shù)出爐。本月SUV整體投訴指數(shù)4429.5,環(huán)比下降21.53%。與上月一樣,皇冠陸放、漢蘭達和寶馬X3再次成為SUV投訴榜單前三甲,且典型投訴問題仍為車機無法OTA升級和車機減配
又出問題!英菲尼迪變速箱“久病難愈”,病根在哪兒?
3月10日,一位進口英菲尼迪QX60車主在平臺投訴,稱其車輛在行駛途中剎車突然失靈,造成連撞三車之后被迫停車,好在沒有人員受傷,但自從購車半年之后,變速箱換了兩回,儀表盤換了一次,cd音響不讀碟,后備廂時常打不開也關不上,踏板不好使,天窗沒人碰自動就開,行使途中給不上油等各種毛病不斷
315特別關注:車企面臨倒閉,“終身質(zhì)保”只是空話?
車圈內(nèi)卷這件事情,在如今這個汽車行業(yè)高速發(fā)展的年代下,已經(jīng)成為大家公認的事實,尤其是自打進入2023年以后,車企之間極為夸張的價格戰(zhàn)更是讓大家看到了汽車行業(yè)的內(nèi)卷。不過所謂的拼價格拼配置都只是表面,實際上車企間的明爭暗斗已經(jīng)滲透到了方方面面當中,這其中就包括售后
2023年2月中型車投訴指數(shù)排行:某國產(chǎn)網(wǎng)紅車陷訂金糾紛
近期,汽車門網(wǎng)公布了2023年2月份投訴數(shù)據(jù),中型車投訴指數(shù)1115.95,環(huán)比漲幅達到84.04%。在投訴指數(shù)前十名的車型中,僅有兩款車出現(xiàn)環(huán)比下跌,分別是因儀表臺老化開裂位列第四的天籟,以及存在備用鑰匙未交付、變速箱異響問題而位列第六奧迪A4L
2022年服務最不可靠合資車型盤點:奔馳比寶馬奧迪更可靠
隨著2022年年度數(shù)據(jù)的出爐,汽車門網(wǎng)的各大年度榜單也應運而生。除了月度和年度常規(guī)榜單外,年度各項投訴問題排行也浮出水面。接下來的投訴盤點內(nèi)容,我們將對發(fā)動機、變速箱、車身電氣和服務四大類投訴問題進行排行盤點,看一看,2022年年度哪些車型和車企最不靠譜兒
大批4S店倒閉,售后誰管?
越來越多4S店倒閉了“買車兩個月,4S店倒閉了!避囍餍±钭罱悬c煩,首保還沒保,買車時贈送的一次保養(yǎng)、一面噴漆以及贈品也沒到手,偌大的4S店就倒閉了。小李所購車的4S店隸屬???浙江中通控股集團。這
2022年變速箱最不可靠合資車型盤點:德日包攬TOP10
隨著2022年年度數(shù)據(jù)的出爐,汽車門網(wǎng)的各大年度榜單也應運而生。除了月度和年度常規(guī)榜單外,年度各項投訴問題排行也浮出水面。接下來的投訴盤點內(nèi)容,我們將對發(fā)動機、變速箱、車身電氣和服務四大類投訴問題進行排行盤點,看一看,2022年年度哪些車型和車企最不靠譜兒
2022年發(fā)動機最不可靠豪華車企盤點:燒機油成“富貴病”
隨著2022年年度數(shù)據(jù)的出爐,汽車門網(wǎng)的各大年度榜單也應運而生。除了月度和年度常規(guī)榜單外,年度各項投訴問題排行也浮出水面。接下來的投訴盤點內(nèi)容,我們將對發(fā)動機、變速箱、車身電氣和服務四大類投訴問題進行排行盤點,看一看,2022年年度哪些車型和車企最不靠譜
2022年發(fā)動機最不可靠自主車企盤點:三年新車竟要大修發(fā)動機
隨著2022年年度數(shù)據(jù)的出爐,汽車門網(wǎng)的各大年度榜單也應運而生。除了月度和年度常規(guī)榜單外,年度各項投訴問題排行也浮出水面。接下來的投訴盤點內(nèi)容,我們將對發(fā)動機、變速箱、車身電氣和服務四大類投訴問題進行排行盤點,看一看,2022年年度哪些車型和車企最不靠譜兒
平均每天有11家經(jīng)銷商退網(wǎng),失去人心的4S店還能起死回生?
1999年3月26日,廣州白云區(qū)黃石東路448號,“鑼鼓喧天,鞭炮齊鳴”。在這一天,廣州本田(后更名為廣汽本田)汽車公司第一特約銷售服務店隆重開業(yè),這也是國內(nèi)汽車史上的首家汽車4S店,標志著中國汽車市場邁向了一個新時代
2022年發(fā)動機最不可靠車企排行:“南北豐田”爭冠
日前,汽車門網(wǎng)2022年各大年度榜單陸續(xù)出爐。除了整體投訴趨勢外,汽車門網(wǎng)也將目光聚焦于發(fā)動機、變速箱、車身電氣和服務等細分領域,并發(fā)布了相應的最不靠譜車型排行榜TOP20。而在實際生活中,車主買車除了看重車型質(zhì)量,也格外注重品牌形象
2022年發(fā)動機投訴指數(shù)排行:豐田兩神車霸榜
近日,汽車門網(wǎng)2022年投訴數(shù)據(jù)出爐。除車企、車型等大類投訴榜單外,汽車門網(wǎng)也格外關注發(fā)動機、變速箱、車身電氣、服務等細分領域的投訴狀況。本篇文章,汽車門網(wǎng)著眼于發(fā)動機,制作了2022年發(fā)動機投訴指數(shù)排行TOP20
浙江豐茂:競品分析或蒙眼自嗨,實控人胞兄涉嫌同業(yè)競爭或難撇清
《金證研》南方資本中心 千尋/作者 汀鷺 西洲/風控2022年7月,浙江豐茂科技股份有限公司(以下簡稱“浙江豐茂”)實控人之兄蔣亨雷控制的浙江峻和科技股份有限公司(以下簡稱“峻和科技”),在上交所主板遞交了招股書,但短短一個月后,便撤回了上市申請
2022年12月SUV投訴指數(shù)排行:安全的沃爾沃質(zhì)量很一般
近日,汽車門網(wǎng)12月份汽車投訴指數(shù)出爐。本月SUV整體投訴指數(shù)為1189.95,環(huán)比降低134.9%,不過,進入到投訴榜單前十名的車型,投訴指數(shù)均環(huán)比上漲。另外,除瑪奇朵DHT和瑞虎8之外,其余8款車型上個月均未上榜,是本月投訴榜單TOP10的“新客”
浙江華遠“業(yè)務成長性”被問詢,仍擬募資3億擴充產(chǎn)能
《投資者網(wǎng)》張偉編輯 胡珊資本市場上,又一家汽車零部件公司正在沖刺上市。12月21日,浙江省專精特新企業(yè)、汽車系統(tǒng)連接件供應商浙江華遠汽車科技股份有限公司(下稱“浙江華遠”)在證監(jiān)會官網(wǎng)披露招股書(申報稿),擬到深交所創(chuàng)業(yè)板上市,募資3億元用于汽車緊固件項目建設
關注健康出行,中國汽車健康指數(shù)2022年度測評結(jié)果解讀
撰稿:木林森排版:大聰明12月20日,中國汽車工程研究院股份有限公司(簡稱“中國汽研”)召開2022年第三批次汽車指數(shù)測評結(jié)果發(fā)布會,發(fā)布了中國汽車健康指數(shù)和IVISTA中國智能汽車指數(shù)2022年第三批次車型的測評結(jié)果
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