侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

日產(chǎn)樓蘭家用性價(jià)比高嗎?動(dòng)力夠用嗎?

后臺(tái)有不少朋友在問(wèn)說(shuō)日產(chǎn)樓蘭這款車值不值得購(gòu)買(mǎi),買(mǎi)的話是買(mǎi)2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本,還是買(mǎi)2.5T的油電混合版本。

樓蘭這車真的是一臺(tái)被低估的好車,這臺(tái)車目前優(yōu)惠力度也還可以,不過(guò)我還是推薦大家去買(mǎi)2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本。

因?yàn)?.5T的油電混合版本的價(jià)格,哪怕優(yōu)惠完也實(shí)在是太高了,日產(chǎn)我覺(jué)得很難撐起它這個(gè)級(jí)別的,很難撐起25萬(wàn)以上的一個(gè)價(jià)格,因?yàn)樗?.5T油電混合版本的優(yōu)惠完我們長(zhǎng)沙這邊也要26萬(wàn),所以這個(gè)價(jià)格稍微有點(diǎn)虛高,就不考慮了。

買(mǎi)的話就買(mǎi)2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本,最大到馬力186匹,峰值扭矩243牛米,配的是一個(gè)CVT變速箱,整個(gè)座椅坐上去很舒服,而且它的隔音可以說(shuō)是日產(chǎn)車系里面排前一前二的選手。

坐車的那種安靜感真的很不錯(cuò),座椅的包裹感,整體開(kāi)起來(lái)動(dòng)力平順,CVT的變速箱,然后懸架調(diào)的也比較緊致一點(diǎn)的,可以去試乘試駕,這款車確實(shí)是一款好車。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題:
    *糾錯(cuò)內(nèi)容:
    聯(lián)系郵箱:
    *驗(yàn) 證 碼:

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)