特斯拉北美召回1．5萬輛Model X，將安排更換存問題鋁制螺栓

2月13日，據(jù)外媒報道，特斯拉宣布，該公司將在北美地區(qū)召回1．5萬輛Model X電動車，因為潛在的問題可能導致被召回的Model X失去動力轉(zhuǎn)向助力，從而使轉(zhuǎn)向更加困難并增加撞車風險。美國國家公路交通安全管理局和加拿大交通部表示，在部分2016年款Model X電動車當中，電動轉(zhuǎn)向輔助電機連接到齒輪箱的鋁制螺栓可能存在腐蝕和斷裂的情況，從而導致動力轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)部分或完全喪失作用。此外，加拿大交通部表示，特斯拉將安排更換安裝螺栓，并在需要時更換轉(zhuǎn)向器。

LyftQ4營收10．171億美元創(chuàng)新高，虧損持續(xù)擴大，股價逆市跌超10％

2月12日，美國打車平臺Lyft公布了2019財年第四季度財報。在第四季度，Lyft營收為10．171億美元，同比增長52％，創(chuàng)下該公司史上單季度營收最高紀錄，并超出分析師普遍預期的9．84億美元；凈虧損3．560億美元，同比增長43％。從2019年全年數(shù)據(jù)來看，Lyft全年營收36億美元，同比增長68％，同樣創(chuàng)下該公司史上最高紀錄，超出市場預期；全年凈虧損26億美元，與2018年凈虧損9億美元相比，同比擴大近3倍。財報公布后，Lyft股價一度跌超5％；截至發(fā)稿，Lyft股價逆市跌超10％，報48．46美元／股，市值為144．3億美元。

傳特斯拉正在建造首條電池試點產(chǎn)線，將誕生首批自產(chǎn)電池

2月12日，據(jù)外媒報道，特斯拉正在弗里蒙特建造一條試點電池生產(chǎn)線，并在設(shè)計自己的電池生產(chǎn)設(shè)備，這將是該電動汽車制造商首次生產(chǎn)自己的電池。近幾個月來，一直有傳言稱，特斯拉正在為其電動汽車制造自己的電池。另據(jù)特斯拉一份新的招聘信息顯示，特斯拉目前正在弗里蒙特建造一條試點電池生產(chǎn)線。在一些崗位招聘信息中，特斯拉描述了“設(shè)計、調(diào)試特斯拉首個電池生產(chǎn)工具”的職責。

日產(chǎn)汽車起訴其前董事長戈恩：索賠100億日元

2月12日，據(jù)日本放送協(xié)會（NHK）報道，日產(chǎn)汽車在橫濱地方法院正式對其董事長卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）提起民事起訴，要求其賠償100億日元（約合人民幣6．3億元）的損失。該消息得到日產(chǎn)方面的肯定。日產(chǎn)表示，“日產(chǎn)的索賠與‘戈恩違反公司董事的受托責任，以及濫用日產(chǎn)的資源和資產(chǎn)’有關(guān)。”此外，日產(chǎn)在聲明中指出，由于戈恩長期非法支出公司資金、無償使用海外住宅以及私自使用公司的噴氣式飛機等不當行為，對公司造成的實際損失超過350億日元（約合3．19億美元）。

奇瑞啟動“水牛”項目，高端品牌EXEED登陸美國

美國時間2月10日，據(jù)美媒Automotive News報道，美國HAAH汽車控股與中國奇瑞汽車公司達成北美經(jīng)銷協(xié)議，將在2021年下半年引入奇瑞旗下高端品牌EXEED星途，并以Vantas品牌進行出售與維修。奇瑞官方表示，將在下周對此事進行說明。此外，億歐汽車從奇瑞內(nèi)部獨家獲悉，此次星途登陸美國的項目代號為Buffalo（水牛），啟動于2019年11月，由CTCS（奇瑞上海研發(fā)中心）操刀，首批入美車型為星途TX（內(nèi)部代號M31T），“主要是將星途的安全等級等方面進行提升，以符合北美的法規(guī)，其它的變動不大�！币晃黄嫒饍�(nèi)部人士向億歐汽車透露。

美國福特汽車宣布召回24萬汽車解決懸架問題

2月12日，美國福特汽車宣布，因為懸架部件可能發(fā)生斷裂增加車禍風險，因此在全球召回24萬輛多用途汽車（SUV）及轎車。召回汽車包括自2013年到2018年的福特Flex、金牛座（Taurus）警車、金牛座SHO及林肯MKT車型，大部分召回車輛在北美地區(qū)銷售。福特表示，截至目前并未得到任何該問題導致車禍的案例。

華達科技與特斯拉簽署Model 3、Model Y等車型供貨合同

2月12日，華達科技宣布，公司已與特斯拉簽署Model3、ModelY等車型的供貨合同。近期，公司已開始向特斯拉供貨，根據(jù)公司已中標產(chǎn)品及特斯拉目前產(chǎn)能測算，預計公司2020年特斯拉相關(guān)營業(yè)收入約1億元左右，約占公司2019年營業(yè)收入的2．50％，對公司2020年經(jīng)營業(yè)績影響較小。

優(yōu)信任命二手車交易業(yè)務(wù)總裁張志天為COO

2月12日，優(yōu)信宣布，已任命公司在線二手車交易業(yè)務(wù)總裁張志天為公司首席運營官，該任命已于2020年2月11日生效。張志天2012年4月加入優(yōu)信，擔任銷售管理中心總經(jīng)理，2019年2月被任命為在線二手車交易業(yè)務(wù)總裁，負責運營和銷售管理。在加入優(yōu)信之前，張志天曾在易車網(wǎng)任職。

中國汽車流通協(xié)會：近50家汽車經(jīng)銷商集團旗下4S店復工率僅為19．8％

2月12日，中國汽車流通協(xié)會向國家發(fā)展和改革委員會遞交了《關(guān)于新冠肺炎疫情對汽車流通行業(yè)影響及政策建議的報告》（簡稱《報告》）。《報告》指出，截至2月11日，在協(xié)會監(jiān)測調(diào)研的近50家汽車經(jīng)銷商集團共2895家4S店中，僅有573家復工，復工率為19．8％。從產(chǎn)業(yè)鏈和影響趨勢看，汽車流通企業(yè)當前面臨極大資金流動性風險，經(jīng)營受阻導致經(jīng)營回款斷流。此外，《報告》向政府主管部門提出若干項政策建議，主要包括：放開限購限行政策，完善便利二手車交易的政策環(huán)境，開拓廣大農(nóng)村市場等措施，及時緩解汽車經(jīng)銷商經(jīng)營困難，及時增強汽車市場發(fā)展后勁，進一步拉動和擴大汽車消費。

作者：首席出行官