一點訓(xùn)練營
-
中國汽車，又?jǐn)�了一個大局！
作者：文雨，編輯：小市妹當(dāng)智能化成為汽車的核心競逐點，接受大型科技公司的改造似乎就成了車企普遍的宿命。繼華為點石成金賽力斯之后，11月29日，力帆科技發(fā)生工商變更，曠視科技創(chuàng)始人印奇已正式接任公司法人和董事長
-
年度最強(qiáng)一期申報圖出爐！明年的“戰(zhàn)火”已提前燃起
又到車市每年的收官之際，有人忙著沖刺，有人早早達(dá)成目標(biāo)開香檳慶祝，有人歡喜自然便有人憂愁，總結(jié)、改進(jìn)，目光向前，將重點放在了明年，畢竟逝去的不可追，積極應(yīng)對才能迎來曙光。
-
突發(fā)！通用放棄Robotaxi，700億打水漂，Cruise創(chuàng)始人：一群笨蛋
L4明星一夜消失 ” 作者｜王磊 劉雅杰 編輯｜秦章勇 曾經(jīng)的Robotaxi明星企業(yè)，要沒了。 通用汽車剛剛宣布，將調(diào)整自動駕駛戰(zhàn)略，不再資助Cruise無人出租車（Robotaxi）的開發(fā)工作
-
希迪智駕持續(xù)虧損8.2億：毛利率下滑，沖刺“自動駕駛礦卡第一股”
《港灣商業(yè)觀察》黃懿 近日，希迪智駕（湖南）股份有限公司（下稱“希迪智駕”）向港交所主板遞交上市申請，聯(lián)席保薦人為中金公司、中信建投國際、中國平安資本（香港）。 資料顯示，
-
車路云一體化網(wǎng)絡(luò)：數(shù)據(jù)質(zhì)量才是 “王炸”
你能想象嗎？未來的道路上，車輛不再只是孤獨的行者，而是與道路、云端共同編織成一張智能大網(wǎng)。車路云一體化這個概念，如今正以前所未有的速度改變著交通的模樣。它打破了傳統(tǒng)交通的邊界，仿佛開啟了一場交通界的 “變形金剛” 式進(jìn)化
-
年輕人第一臺“法拉米”造型曝光 ，最大的糟點居然是這
“二流的產(chǎn)品，一流的營銷”。這個評價雖然難掩當(dāng)今一些人的嫉妒之情，卻反映了此時小米汽車，在營銷尤其是流量打造上是多么出色和成功，并為每一臺的發(fā)展注入了源源不斷的聲浪。 就在12月9日的一天，小米首款SUV官圖發(fā)布以后，微博10個熱搜中，關(guān)于小米YU7的話題有5個
-
全球汽車可靠性排行榜出爐：第一名你肯定想不到
快科技12月6日消息，日前，美國《消費者報告》發(fā)布了關(guān)于汽車可靠性的排行榜單。該報告指出，雖然當(dāng)前電動汽車的表現(xiàn)正在逐步提升，但混合動力汽車與燃油車的可靠性依然高于電動汽車。最可靠的混動車品牌包括本田、現(xiàn)代、起亞、雷克薩斯和豐田
-
歐洲第一大車企大眾罷工：九大工廠停產(chǎn) 員工擠滿總部廣場
快科技12月4日消息，據(jù)報道，歐洲第一大汽車集團(tuán)大眾，在大本營德國遭遇了規(guī)�？涨暗拇罅T工。 報道稱，此次罷工有九個德國大眾工廠以及零部件工廠受到波及，近10萬名工人們開啟為期兩小時的罷工，罷工活動中早班工人罷工兩個小時，晚班工人計劃提前下班
-
車路云一體化觀察（附產(chǎn)業(yè)鏈個股）
今年1月，工業(yè)和信息化部等五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點的通知》，圍繞建設(shè)智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、提升車載終端裝配率、開展規(guī)�；痉稇�(yīng)用等9個方面，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點
車路云一體化 2024-12-03 -
吉利整合，短板待補：高階智駕還缺一個領(lǐng)頭羊
對吉利而言，技術(shù)路線眾多其實只是短板一方面。真正短板是，在高階智駕，目前還缺少一個可以獨當(dāng)一面、沖鋒陷陣的尖子生。 作者|楊 銘 編輯|劉珊珊 中國最大自主汽車制造商之一的吉利控股集團(tuán)，醞釀已久的重大戰(zhàn)略調(diào)整，迎來歷史性時刻
-
速騰聚創(chuàng)Q3財報：營收4億增55%、凈虧損8千萬減77%
北京時間11月29日，激光雷達(dá)公司速騰聚創(chuàng)（2498.HK）發(fā)布了2024年Q3財報，財報的主要關(guān)注指標(biāo)，以及電話會關(guān)于業(yè)務(wù)發(fā)展前瞻如下： 1、營收 Q3總營收為4.08億人民幣，同比增長54.7
-
又一日系品牌退市？汽車強(qiáng)國日本，在華難逃生死劫
一年一度的廣州車展熱鬧之際，日本汽車迎來當(dāng)頭一棒。日系豪車品牌英菲尼迪，被爆出將從中國退市。 從鈴木到三菱，從謳歌到英菲尼迪，日系品牌一個接一個敗退中國。剩下的馬自達(dá)、日產(chǎn)、本田、豐田等，日子也都不好過
-
-
端到端大模型席卷廣州車展，智駕行業(yè)的一次技術(shù)大躍遷
作者 |德新 苗嶺 編輯 |德新 作為歲末壓軸的一場大型車展，沒有其他展會比廣州車展更能揭示未來一年汽車行業(yè)的趨勢。 除了新能源車滲透率繼續(xù)如火如荼地攀升之外，「端到端城區(qū)智駕」成為這屆車展上的核心主題
-
智駕大戰(zhàn)一觸即發(fā)，廣州車展誰是王者
在汽車智能化發(fā)展進(jìn)入“快車道”的今天，無論是自主品牌還是合資品牌，新能源車型還是傳統(tǒng)燃油車型，智能駕駛水平已經(jīng)成為衡量新車產(chǎn)品力的重要指標(biāo)之一。 11月15日，第22屆廣
-
如何高效實現(xiàn)車輛故障一次性修復(fù)
近期，車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布的《2024年10月國內(nèi)汽車投訴排行及分析報告》顯示，該月服務(wù)問題投訴量漲幅高于質(zhì)量問題，較9月上漲10.4%�；仡櫧衲昵叭齻�季度的數(shù)據(jù)，消費者對服務(wù)問題的反饋也呈現(xiàn)上升趨勢，特別是對汽車售后服務(wù)的要求日益升級
經(jīng)銷商服務(wù)運營力 2024-11-12 -
騰訊投資40億！飛行汽車第一股Lilium要破產(chǎn)了
作者｜路世明 編輯｜大 風(fēng) 飛行汽車作為未來交通方式的代表，承載著人們對未來出行的美好憧憬，但現(xiàn)實的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。就在近日，被譽為飛行汽車界
-
自動駕駛中一直說的BEV+Transformer到底是個啥？
在很多車企的自動駕駛介紹中，都會聽到一個關(guān)鍵技術(shù)，那就是BEV+Transformer，那BEV+Transformer到底是個啥？為什么很多車企在自動駕駛技術(shù)中都十分追捧這項技術(shù)？ 其實&ldqu
-
-
兩年悄悄暴漲300%，全球客車業(yè)殺出一匹中國超級黑馬
本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議 圖片來源：宇通客車公司官網(wǎng)。 最近兩年，中國乘用車企業(yè)在國內(nèi)市場殺瘋了，內(nèi)卷大降價相當(dāng)普遍，股價也是跟隨大盤泥沙俱下。然而，市場關(guān)注度并不高的商用車市場卻出現(xiàn)了一只超級牛股，那就是宇通客車
-
馬斯克畫的餅不夠香：特斯拉市值一夜蒸發(fā)超4700億
快科技10月12日消息，馬斯克昨天用20多分鐘畫了幾張大餅，然而目前來看無論是投資者還是消費者都不怎么買賬。 當(dāng)?shù)貢r間10月11日，美股三大股指延續(xù)近幾日小幅走高態(tài)勢，道指、標(biāo)普500指數(shù)續(xù)創(chuàng)出歷史
-
為了活下去，自動駕駛行業(yè)都在苦等一個IPO
自動駕駛或許仍在最好的窗口期。 10月8日晚，港交所網(wǎng)站掛出地平線PHIP版招股書，意味著智駕科技企業(yè)地平線（Horizon Robotics）正式通過港交所聆訊，即將踏入港股市場。 招股書信息顯
-
-
地平線通過港交所聆訊：已獲290款定點車型，今年上半年營收同比增長151.6%
迄今為止，地平線征程家族車載智能計算方案出貨量已突破600萬。 本文為IPO早知道原創(chuàng)作者｜Stone Jin微信公眾號｜ipozaozhidao 據(jù)IPO早知道消息，
-
一汽大眾：嘆英雄也有瑕
各位，有人知道巔峰時期的一汽大眾是什么樣子么？我來給大家看一組數(shù)據(jù)吧。2019年，一汽-大眾成為國內(nèi)第一家年銷量超過210萬輛的車企；多次拿下合資車企第一；曾連續(xù)三年奪得國內(nèi)乘用車銷冠頭銜； 風(fēng)光無兩，但，花無百日紅
一汽大眾 2024-09-05 -
成都車展，是智駕洗牌的轉(zhuǎn)折點
多數(shù)人在成都車展，只看懂了一半的內(nèi)容。 看懂的一半，是消費欲的下降，是車企想要獲取銷量要付出更多的代價，沒看懂的一半，是中國車市忽然又走到了一個轉(zhuǎn)折點。 誠然，人流量較往年下降
-
特斯拉FSD入華箭在弦上，將再一次“攪局”？
“車路云”中國方案提速 近日，有外媒報道稱，特斯拉FSD（Full-Self Driving，全自動駕駛系統(tǒng)）入華或遇阻。由于對特斯拉軟件在美國引發(fā)的事故以及數(shù)據(jù)安全問題的擔(dān)憂，中國審批部門目前尚未批準(zhǔn)特斯拉的最新自動駕駛技術(shù)
-
-
又一盤大棋！比亞迪和華為聯(lián)手試點方程豹
8月27日，方程豹與華為乾崑智駕正式官宣合作。李云飛也在社交媒體上發(fā)文："比亞迪方程豹與華為乾崑智駕正式官宣合作，兩大科技巨頭，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同打造方程豹汽車專屬智駕方案，首搭車型豹8。" 至于是否會搭載華為最新發(fā)布的乾崑智駕ADS3.0，目前尚不知情
-
當(dāng)剎車走向智能化時，量產(chǎn)前夜誰會第一個吃螃蟹？
前言： 隨著智能底盤、人工智能大模型以及高級輔助駕駛技術(shù)的綜合應(yīng)用，這些技術(shù)的融合為其他汽車制造商的研發(fā)工作指明了新的方向。 可以預(yù)見，在未來，智能汽車的研發(fā)將不再局限于單一領(lǐng)域，而是通過跨領(lǐng)域的深度整合，實現(xiàn)更為高級的技術(shù)應(yīng)用
-
【財報解讀】禾賽和速騰：40%毛利VS營收增長120%
財報連連看，行業(yè)把把脈。 財報作為最正式、最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓拘畔⑴肚�，是把脈公司經(jīng)營現(xiàn)狀、了解行業(yè)發(fā)展的最好信息來源。 作為汽車智能化新增零部件最受關(guān)注、也是頗具爭議的一個新增零部件——激光雷達(dá)
-
智駕芯片第一股上市股價即跌，是不是預(yù)示著智駕的東風(fēng)并非萬能？
AI浪潮下的人工智能和自動駕駛迅速崛起，因此受益的自動駕駛企業(yè)數(shù)不勝數(shù)，前不久的蘿卜快跑等就收獲了一波結(jié)結(jié)實實的量價齊飛，股價也迎來新一輪的漲潮。原本應(yīng)該是倍受市場期待、資本青睞的
-
又一大佬炮轟馬斯克Robotaxi計劃：存在問題太大！歡迎和我合作
車企單干不是好主意 ” 作者｜王磊 劉雅杰 馬斯克的Robotaxi還沒造出來，質(zhì)疑聲又來了。 他設(shè)想一車兩用，車主不用車的時候?qū)⑵渥鳛槌鲎廛囎獬鋈�，�?chuàng)建一個私人自動駕駛出租車車隊
-
黑芝麻智能正式IPO，開盤破發(fā)33%，國產(chǎn)智駕芯片第一股不好當(dāng)
“國產(chǎn)智能駕駛芯片第一股”，黑芝麻智能，今日（8月8日）在港股正式開盤。最終發(fā)售價格報28港元/股，貼著當(dāng)初28-30.3港元發(fā)售價范圍的門檻�？偣舶l(fā)售3700萬股，其中國
-
Robotaxi火了，中國智駕公司沖擊全球無人車第一股
作者 |蘆葦 編輯 |德新 全球Robotaxi第一股要來了，中國的文遠(yuǎn)知行可能比Waymo、Cruise更早上市。 7月末，文遠(yuǎn)知行向美國SEC提交招股書，此次發(fā)行由摩根士丹利、摩根大通及中金公司牽頭，股票代碼「WRD」
-
文遠(yuǎn)知行“流血”沖刺上市：營收下挫、虧損加劇，極其依賴大客戶
撰稿 | 行星 來源 | 貝多財經(jīng) 又一家智能駕駛公司，正式?jīng)_刺資本市場。 貝多財經(jīng)獲悉，文遠(yuǎn)知行（WeRide Inc.）于
-
自動駕駛扎堆IPO，文遠(yuǎn)知行能否成全球通用自動駕駛第一股？
近日，國內(nèi)最早布局自動駕駛的公司之一的文遠(yuǎn)知行，向美國證券交易委員會遞表，擬在納斯達(dá)克上市，股票代碼為“WRD”。若是順利上市，文遠(yuǎn)知行將會成為全球“通用自動駕駛第一股”
-
十年修得一“蘿卜”，百度能否持續(xù)“快跑”？
黎明之前，還需穿越“至暗時刻”。 作者 | 劉亮 編輯 | 趣解商業(yè)TMT組 7月25日，周鴻祎在武漢親自體驗了近期備受矚目的“蘿卜快跑”無人出租車服務(wù)，對乘坐體驗給予了好評，同時還感嘆這種體驗有些類似于科幻電影中的情節(jié)
-
AI成NIO IN上的絕對主角，蔚來要靠AI再贏一盤？
2024年的NIO IN，“AI”成為絕對主角。 因為廣州暴雨、航班延誤，小通錯過了NIO IN 2024李斌的開場演講。好在，從小通落座的那一刻重頭戲才剛剛拉開帷幕，至于李
相關(guān)標(biāo)簽
換一批
最新活動更多 >
-
11月起立即報名>> 光電類專業(yè)2025年秋季空中雙選會
-
即日-12.26立即報名>>> 【在線會議】村田用于AR/VR設(shè)計開發(fā)解決方案
-
即日-12.27點擊申報>> 維科杯·OFweek 2024（第三屆）儲能行業(yè)年度評選
-
即日-12.27立即參評>> 維科杯·OFweek 2024鋰電行業(yè)年度評選
-
企業(yè)參編中立即參編>> 前沿洞察·2025中國新型儲能應(yīng)用藍(lán)皮書
-
即日-12.30點擊申報>> 【限時免費】OFweek 2025儲能行業(yè)榜單
