8月30日，在2022夏·錫林郭勒招商推介會上，北京聯(lián)動天翼控股有限公司（以下簡稱“聯(lián)動天翼”）與內(nèi)蒙古錫林郭勒盟行政公署、錫林浩特市人民政府三方，簽署了《新能源儲能和重卡鋰電池生產(chǎn)及重卡整車制造項目合作協(xié)議書》，布局產(chǎn)值約200億的重卡及共享儲能業(yè)務(wù)。

（錫盟黨組成員、副盟長胡成東代表行署與聯(lián)動天翼高級副總裁蔣濛博士 現(xiàn)場簽約）

根據(jù)協(xié)議中市場與產(chǎn)能規(guī)劃，聯(lián)動天翼在未來3年內(nèi)將分三期在錫盟完成10－15GWh共享儲能電池、重卡／礦卡電池以及5000臺以上重卡整車產(chǎn)品交付。

一期項目，聯(lián)動將完成2GWh儲能及重卡電池系統(tǒng)項目交付； 二期項目，預(yù)計將完成3GWh儲能及重卡電池系統(tǒng)及1000臺礦卡整車交付；三期項目，預(yù)計完成5GWh儲能及重卡電池系統(tǒng)及3000臺重卡整車交付。

錫林郭勒盟、錫林浩特市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，聯(lián)動天翼集團總裁閻紫電、聯(lián)動天翼高級副總裁蔣濛博士、聯(lián)動天翼副總裁、元動新能源CEO馬德仁博士等出席簽約儀式。

（聯(lián)動天翼集團總裁閻紫電 會議現(xiàn)場發(fā)言）

聯(lián)動天翼集團總裁閻紫電在簽約現(xiàn)場表示：“預(yù)計到2030年，我國風(fēng)電、太陽能發(fā)電等新能源發(fā)電裝機規(guī)模將超過煤電成為第一大電源，隨之帶來的電力儲能市場前景廣闊；另一方面，目前中國重型卡車總量約1500萬臺，整體市場占全球40％，重卡電動化轉(zhuǎn)型是大勢所趨，不僅能夠?qū)�減排做出巨大貢獻，還能給企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟效益。錫林郭勒盟擁有豐富的礦產(chǎn)資源，是我國重卡發(fā)展最重要的市場之一，同時也是我國風(fēng)力資源最豐富的地區(qū)，這一切正是培育儲能與重卡電動化的熱土。未來，聯(lián)動天翼還將繼續(xù)發(fā)揮自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，加大與地方的合作力度，形成儲能、重卡、電池材料研發(fā)制造等新能源全領(lǐng)域開發(fā)，助力地方新能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展�！�

錫林郭勒盟行政公署黨組成員、副盟長胡成東表示：“錫林郭勒盟是國家重要的能源戰(zhàn)略安全保障基地，新能源裝機容量已突破1100萬千瓦，占全區(qū)五分之一強，到2025年，新能源裝機規(guī)模將達到2300萬千瓦。本次招商推介會，將成為錫林郭勒盟與各大企業(yè)長期攜手發(fā)展，持續(xù)合作共贏的新起點�！�

（錫盟黨組成員、副盟長胡成東代表行署與聯(lián)動天翼高級副總裁蔣濛博士 現(xiàn)場簽約）

聯(lián)動天翼成立于2009年，在2016年成為松下在中國大陸投資的唯一民營企業(yè)，進入新能源市場。公司在高性能快充動力電池領(lǐng)域有著行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)水平，目前已與多家國際汽車品牌達成合作意向。公司布局新能源領(lǐng)域以來穩(wěn)扎穩(wěn)打，2019年11月，聯(lián)動天翼江蘇江陰產(chǎn)業(yè)基地一期項目正式建成。

此次聯(lián)動天翼攜手錫盟，布局共享儲能電池、重卡／礦卡電池及重卡整車業(yè)務(wù)，不僅將有效提升企業(yè)的綜合競爭力，同時意味著公司向打造國內(nèi)領(lǐng)先的新能源生態(tài)科技，在新能源重卡制造及共享儲能領(lǐng)域成為行業(yè)領(lǐng)跑者的愿景又邁出了堅實一步。