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螺紋式高溫氧化鋯氧氣傳感器監(jiān)測(cè)汽油車(chē)排放應(yīng)用方案

隨著電子控制技術(shù)在汽車(chē)上的廣泛應(yīng)用,氧傳感器被廣泛應(yīng)用到發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)中,是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的反饋傳感器,是控制汽車(chē)尾氣排放、降低汽車(chē)對(duì)環(huán)境污染、提高汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件,氧傳感器均安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上用于探測(cè)車(chē)輛尾氣中氧氣的含量,并將測(cè)得的數(shù)值轉(zhuǎn)化成電信號(hào)發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)電控元件,電控元件再實(shí)時(shí)參照這些信號(hào)將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空燃比調(diào)節(jié)至最佳水平。下面工采網(wǎng)小編通過(guò)本文了解一下螺紋式高溫氧化鋯氧氣傳感器如何監(jiān)測(cè)汽油車(chē)排放的應(yīng)用方案。

螺紋式高溫氧化鋯氧氣傳感器監(jiān)測(cè)汽油車(chē)排放應(yīng)用方案

汽車(chē)通常有兩個(gè)氧傳感器,一個(gè)前氧和一個(gè)后氧,前氧一般安裝在排氣歧管上,后氧則安裝在三元催化器后面,它們?cè)谂艢庀到y(tǒng)中各自發(fā)揮的作用是不一樣的。前氧傳感器的作用主要是反饋,簡(jiǎn)單說(shuō)就是檢測(cè)氣缸混合氣燃燒后產(chǎn)生的廢氣中的氧含量,一般氧含量高說(shuō)明混合氣稀,氧含量低說(shuō)明混合氣過(guò)濃,而前氧傳感器根據(jù)氧含量的不同傳遞不同的電信號(hào)給ECU,這樣ECU就可以根據(jù)這個(gè)信息來(lái)對(duì)混合氣進(jìn)行修正。后氧傳感器的作用主要是檢查三元催化的凈化效果,即檢測(cè)凈化后廢氣中的氧含量,并將它反饋給ECU,而電腦就會(huì)對(duì)比前氧給的數(shù)據(jù),如果前氧和后氧給出的數(shù)據(jù)一樣(一般前氧信號(hào)大于后氧),那么就可以判斷三元催化失效,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈就會(huì)亮起,提醒車(chē)主檢修三元催化。

氧傳感器的工作原理與電池相似,傳感器中的氧化鋯元素起類(lèi)似電解液的作用。其基本工作原理是:在一定條件下(高溫和鉑催化),利用氧化皓內(nèi)外兩側(cè)的氧濃度差,產(chǎn)生電位差,且濃度差越大,電位差越大。大氣中氧的含量21%,濃混合燃燒后的廢氣實(shí)際上不含氧,稀混合氣燃燒后生成的廢氣或因缺火產(chǎn)生的廢氣中含有較多的氧,但仍比大氣中的氧少的多。在高溫及鉑的催化下,將附著在氧傳感器上的氧氣消耗殆盡,于是就產(chǎn)生電壓差,濃混合氣輸出電壓接近1V,稀混合氣接近0V。根據(jù)氧傳感器的電壓信號(hào),控制空燃比從而調(diào)整噴油脈寬,因此氧傳感器的電子控制燃油計(jì)量的關(guān)鍵傳感器。氧傳感器只有在高溫時(shí)(端部達(dá)到300℃以上)起特征才能充分體現(xiàn),才能輸出電壓。它約在800℃時(shí),對(duì)混合氣的變化反應(yīng)最快。因此工采網(wǎng)對(duì)于氧氣傳感器的應(yīng)用在測(cè)汽油車(chē)排放中推薦使用英國(guó)SST 螺紋式高溫氧化鋯氧氣傳感器(O2傳感器) - O2S-FR-T2-18C/B/A。

螺紋式高溫氧化鋯氧氣傳感器監(jiān)測(cè)汽油車(chē)排放應(yīng)用方案

英國(guó)SST 螺紋式高溫氧化鋯氧氣傳感器(O2傳感器) - O2S-FR-T2-18C/B/A是氧化鋯氧氣傳感器,敏感元件是氧化鋯,采用兩個(gè)氧化鋯盤(pán),在其中間是一個(gè)密封空間。其中一個(gè)盤(pán)起的功能是可逆氧氣泵,依次充滿(mǎn)樣品氣和抽空此小空間。另一個(gè)盤(pán)用于測(cè)量氧分壓差比率,得到相對(duì)應(yīng)的傳感電壓。氧化鋯盤(pán)作為氧氣泵運(yùn)行時(shí),需要的700 °C的溫度由加熱元件產(chǎn)生(配套的電路板O2I-FLEX-092可以提供加熱和線(xiàn)性模擬量輸出功能。)。氧氣泵使小空間范圍內(nèi)達(dá)到額定的小值和大值壓力所花的時(shí)間和環(huán)境中氧分壓值具有對(duì)應(yīng)關(guān)系。

螺紋式高溫氧化鋯氧氣傳感器(O2傳感器)O2S-FR-T2-18C/B/A特性:

1)氧化范圍: 2mbar-3bar

2)氧化鋯檢測(cè)元件

3)非消耗性技術(shù)

4)無(wú)需溫度溫度,無(wú)需參考?xì)怏w

5)高精度

6)線(xiàn)性輸出信號(hào)

7)與外部接口板配合工作

螺紋式高溫氧化鋯氧氣傳感器(O2傳感器)O2S-FR-T2-18C/B/A產(chǎn)品參數(shù):

螺紋式高溫氧化鋯氧氣傳感器監(jiān)測(cè)汽油車(chē)排放應(yīng)用方案


       原文標(biāo)題 : 螺紋式高溫氧化鋯氧氣傳感器監(jiān)測(cè)汽油車(chē)排放應(yīng)用方案

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