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買車,不要只是隨大流,還有看到“全價(jià)值”

開局暴擊!漫哥有一個(gè)來自靈魂拷問的問題,各位接招……

“買車看什么?”

“看口碑,隨大流啊,跟著買準(zhǔn)沒錯(cuò)!”

“看誰優(yōu)惠大就選誰!”

“家用的話,實(shí)用又安全就夠了!”

大多數(shù)人選車買車的途徑無非是定一個(gè)預(yù)算,心里有幾個(gè)預(yù)選的品牌,然后就開始從中篩選。千人千面,千車千面,現(xiàn)在的消費(fèi)者買車時(shí)最看重什么?漫哥最近在微博上看到一個(gè)購車調(diào)查,1.2萬位擁有強(qiáng)烈購車需求的用戶在顏值、服務(wù)、保值率、空間、動力、技術(shù)、品牌……這么多選項(xiàng)面前,最終都Pick了誰?

公布答案前,漫哥先跟你們嘮嗑一個(gè)現(xiàn)象,有沒有發(fā)現(xiàn)時(shí)下汽車市場,雖說90甚至95后已是新生代主力群體,但年輕≠盲目沖動,挑選意向車型不再一味隨大流、砍低價(jià),而是這臺車真真切切的適合自己。

在這份調(diào)查中,漫哥發(fā)現(xiàn)一個(gè)很有趣現(xiàn)象,沒有一個(gè)選項(xiàng)是大家“不care”的,“最不care”的也有近900人選擇,可見新一代主流購車人群逐漸開始注重更加深層次的產(chǎn)品服務(wù),從以前傳統(tǒng)的顏值、空間、動力等單一的選擇傾向演變成了現(xiàn)在的綜合價(jià)值選擇。現(xiàn)在大家買車更傾向于選擇購買一臺顏值高、技術(shù)過硬、后續(xù)服務(wù)有保障的車型。如何與時(shí)俱進(jìn)地為消費(fèi)者提供“購車-用車-換車”一條龍汽車生活服務(wù),則成為各大車企亟需思考的問題。

在這一點(diǎn)上,漫哥就很服廣汽本田的未雨綢繆,去年廣州車展提出了為用戶提供整個(gè)用車周期的覆蓋式“廣汽本田車生活全價(jià)值”,針對商品價(jià)值、體驗(yàn)價(jià)值、保有價(jià)值、共創(chuàng)文化價(jià)值,為800多萬車主設(shè)身處地思考他們真正需要的是什么。

想買盡管放心買

一句膾炙人口的“買發(fā)動機(jī)送車”,看似調(diào)侃,其實(shí)更多的是大家對廣汽本田“技術(shù)宅”的認(rèn)可。飛度、繽智、雅閣、奧德賽……能把旗下各車型做到讓用戶“閉著眼睛買都行”,國內(nèi)能做到的車企屈指可數(shù)。目前,廣汽本田已全面完成“自然吸氣、SPORT TURBO、SPORT HYBRID和SPORT EV”四大動力平臺布局,產(chǎn)品矩陣覆蓋轎車、MPV、SUV等多個(gè)細(xì)分市場。SPORT TURBO和SPORT HYBRID作為廣汽本田的雙核心動力王牌拔草無數(shù),而4月份的上海國際車展上皓影銳?混動 e+的全球首秀,搭載了Honda最先進(jìn)的第三代i-MMD PHEV 技術(shù),意識著電動化腳步加快ing。

與此同時(shí),廣汽本田也在積極加速導(dǎo)入FUNTEC科技,除了繼續(xù)提高Honda SENSING(安全超感)系統(tǒng)在更多車型的搭載應(yīng)用,下半年廣汽本田將引入第三代Honda CONNECT(智導(dǎo)互聯(lián))率先搭載在一系列新車上,實(shí)現(xiàn)AI智能助理、日常生活互聯(lián)、遠(yuǎn)程操控,為用戶營造出更加智能化、網(wǎng)聯(lián)化的科技便捷用車生活。

開著爽!用著放心!《2020中國新車質(zhì)量研究SM(IQS)》調(diào)查報(bào)告顯示,廣汽本田在眾多品牌中脫穎而出,斬獲主流車市場No.1,其中第十代雅閣和新款冠道斬獲各自細(xì)分市場的第一,硬核品質(zhì)口碑雙豐收。

服務(wù)管理有一手

“買前是上帝 買后是孫子”,這樣的汽車維權(quán)案例在我們身邊屢見不鮮。在微博的投票調(diào)研中,“售后服務(wù)好 用車沒煩惱”的選項(xiàng)人數(shù)甚至要略高于“技術(shù)牛 品質(zhì)高”。在汽車業(yè)界有一句老話:“第一輛車是銷售人員賣出去的,第二、三輛車是售后服務(wù)人員賣出去的!痹趪鴥(nèi)汽車市場日益成熟規(guī)范的大形勢下,車企對產(chǎn)品價(jià)值鏈的爭奪已早已滲透至售后服務(wù)。

為了進(jìn)一步提升“體驗(yàn)價(jià)值”,廣汽本田把服務(wù)提前到售前階段,在2020年就上線了云展廳,并且在今年升級了一對一在線服務(wù),讓用戶足不出戶就能隨時(shí)隨地“云撩車”。

在售中階段,廣汽本田打造“喜悅”銷售服務(wù),通過滿意度內(nèi)部檢測體制完善、特約店品牌形象升級、服務(wù)人員能力強(qiáng)化提升等一系列措施持續(xù)優(yōu)化喜悅銷售流程,竭力為用戶提供更專業(yè)、更優(yōu)質(zhì)的銷售服務(wù)體驗(yàn)。

而在售后部分,廣汽本田自2019年就發(fā)布了Fun Link創(chuàng)享車生活的售后品牌主張,包含“安心信賴”、“智能便捷”、“共創(chuàng)美好”3大核心理念,以人和車為雙核心,構(gòu)筑全新人與車、人與人關(guān)系,與用戶共同創(chuàng)造全新價(jià)值。除了預(yù)約保養(yǎng)59分鐘交車、4小時(shí)鈑噴快修等高效貼心服務(wù),還有“透明服務(wù)e體化”、“上門服務(wù)車”、“上門取送車”等便捷服務(wù)。不僅推出5年/16萬公里超長質(zhì)保車型和可享受VIP 保險(xiǎn)服務(wù)的“喜悅?cè)龑殹贝蠖Y包,免了車主們的后顧之憂;還開設(shè)“FUN享會”會員平臺,助力每個(gè)會員享受便利、優(yōu)惠、愉快的車生活。

廣汽本田的服務(wù)體系,與其說是服務(wù)客戶,不如說是在“交朋友”,車主享受便利、優(yōu)惠、愉快的車生活,服務(wù)體系達(dá)成了“售前-售中-售后”的完美閉環(huán)。

在 J.D.Power(君迪)2020 年中國汽車售后服務(wù)滿意度研究 SM(CSI)報(bào)告中,廣汽本田排名主流車細(xì)分市場第三名;在《2020 年汽車用戶售后滿意度測評結(jié)果(CACSI)》中,廣汽本田更是一舉斬獲合資品牌第一名!

“理財(cái)產(chǎn)品”了解下

漫哥心中一直有個(gè)飛度夢,那顆躁動不安的心時(shí)不時(shí)就按捺不住,于是去逛了一圈二手車,發(fā)現(xiàn)飛度真的是“神一般”的存在,5年車齡的車還要賣近6萬塊,簡直恐怖!過去父輩們一臺車可以開上十年,現(xiàn)在大家換車周期頻繁,如此一來買車時(shí)考慮更多的是“保不保值”,而不是“優(yōu)惠大不大”。高保值率不僅代表著市場對產(chǎn)品的認(rèn)可與信賴,更體現(xiàn)在用戶在賣車是能收回更多的殘余價(jià)值。調(diào)查中,1010人(占比8.4%)要求“高保值、以后賣個(gè)好價(jià)錢”,車輛保有價(jià)值可以說是一臺車的加分項(xiàng),是未來重要的核心競爭力之一。

由58同城·58汽車、J.D Power頒發(fā)的《2020中國汽車保值率風(fēng)云榜》紫檀獎中,廣汽本田榮獲廠商保值率第二名,多款車型在各細(xì)分市場的保值率榜單中名列前茅,雅閣、飛度更是勇奪同級榜單第一名。除了旗下產(chǎn)品自帶的高保值的“天賦”之外,廣汽本田在“理財(cái)產(chǎn)品”的打造上頗費(fèi)心思,聯(lián)合合作機(jī)構(gòu)推出的“保值融”產(chǎn)品,將汽車金融與保值回購高度結(jié)合,客戶在置換、購買、展期等處置方式中靈活選擇,目前已有4款車型支持保值融方案。特意打造的喜悅二手車業(yè)務(wù),利用廣汽本田特約店的資源優(yōu)勢,提供標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格、流程嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶I(yè)的二手車輛服務(wù)。其實(shí)漫哥身邊也有親朋好友對于二手車又愛又恨,類似的問題十分常見,價(jià)格不透明,擔(dān)心買到問題車,如此一來廣汽本田的優(yōu)勢就直接凸顯出來了,不管是出售or購買二手車,放一百個(gè)心就是了。

一日廣本,終身廣本

“VTEC is the best!”、“飛度不改,不如推下海!”、“一日廣本,終身廣本”……這些席卷在廣本粉絲陣營的“金句”,表達(dá)著車主們對品牌的摯愛。我們接著看回微博調(diào)查,"車友圈子氛圍贊"比"銷售周到 金融服務(wù)貼心"獲得了更多人的票數(shù),要知道后者可是實(shí)打?qū)嵉慕疱X支出,而前者則是感性層面,可見近年來國內(nèi)汽車文化氛圍愈發(fā)濃郁,而廣汽本田恰恰又是一個(gè)內(nèi)行的“氣氛制造者”!

五一假期期間,漫哥在廣東肇慶國際賽車場徹徹底底感受了一番廣汽本田的“寵粉”,也見證了廣汽本田汽車文化組織 —— 夢想同行Club正式成立。上千臺廣汽本田車輛、上萬名廣汽本田車主一起“轟趴”,全國各地的“廣本粉”聚在一起聊用車、談改裝、下賽道,無形之中品牌與用戶達(dá)成一種默契,擁有共同熱愛和信仰,打造只屬于廣汽本田特有的品牌文化。

共創(chuàng)文化價(jià)值,就是廣汽本田與用戶粉絲深度關(guān)系的締結(jié)紐帶,也是廣汽本田車生活全價(jià)值的頂層設(shè)計(jì)。以“夢想同行者”的定位,和用戶建立互相激發(fā)、共同創(chuàng)造的新形態(tài)關(guān)系。除了建立夢想同行Club,廣汽本田還打造了躁夢節(jié)大型“寵粉”活動,和粉絲真正“玩”在一起,與車主粉絲共創(chuàng)共享更多價(jià)值和樂趣。

“寵粉”活動讓用戶買到的不是一臺冷冰冰的代步工具,而是擁有一臺車后能享受到更多價(jià)值層面的體驗(yàn),比如活躍的車友圈交流、有趣的品牌活動、專業(yè)的改裝文化等。

“全價(jià)值”我看行

“實(shí)用主義消費(fèi)觀”越來越主導(dǎo)消費(fèi)者的購車決策,大家從以往很單一的需求,正逐漸被理性的真實(shí)需求所取代。能夠?yàn)橛脩舾采w整個(gè)用車周期的“廣汽本田車生活全價(jià)值”將越發(fā)體現(xiàn)出其時(shí)代前瞻性,既包括一臺好車應(yīng)有的“商品價(jià)值”,從認(rèn)知、接觸到下單、使用的“體驗(yàn)價(jià)值”,也包括更換新車時(shí)所能享受的“保有價(jià)值”,更包含了精神追求的滿足“共創(chuàng)文化價(jià)值”。一臺廣汽本田的汽車,不僅買得歡,開得爽,用得安心,置換時(shí)更是搶手貨,是伴隨車主一生的美好記憶,追逐夢想路上的同行者。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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