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粵戰(zhàn)越強! 首屆JSLBC京師律師籃球聯(lián)賽火熱開幕

風起南海之濱,潮涌珠江之畔。在5月11日上午九時,首屆JSLBC京師律師籃球聯(lián)賽南方賽區(qū)盛大開幕,十三支球隊齊聚一堂,以籃球之名,熱血拼搏,共襄盛舉。大家財險深圳分公司作為京師深圳律所業(yè)務合作伙伴,為賽事運動員們提供了團體人身意外傷害保險保障,并贊助了部分比賽保障物資及獎品

配套設施 | 2024-05-20 16:28 評論

智能車燈IPO,傍上了吉利“太子”

文/瑞財經(jīng) 程孟瑤時隔三年半,55歲的港科大博士肖國偉與74歲留美博士陳正豪聯(lián)手創(chuàng)辦的廣東晶科電子股份有限公司(簡稱:晶科電子)重啟IPO征程。從新三板退市,到科創(chuàng)板撤單,本輪示好港交所能順利踏入資本

配套設施 | 2024-03-05 14:59 評論

凱博易控產(chǎn)能充足,稅補占比高,與藍海華騰有所信披沖突

文:權衡財經(jīng)iqhcj研究員 錢芬芳 編:許輝 2020年中國商用車市場因國III產(chǎn)品被淘汰進而產(chǎn)銷達峰,2021年和2022年需求持續(xù)震蕩下行,銷量只在低位運行,2023年有所企穩(wěn)回升,產(chǎn)銷同比分別增長26.8%和22.1%

配套設施 | 2024-02-10 09:16 評論

耀坤液壓2023年業(yè)績承壓:產(chǎn)能利用率大幅下降,兩年突擊狂分紅1.4億

《港灣商業(yè)觀察》施子夫 張楠 1月25日,江蘇耀坤液壓股份有限公司(以下簡稱,耀坤液壓)將迎來深交所主板首發(fā)上會。 從2022年7月初就遞表至今,歷時一年半后耀坤液壓能否通過此次上會? 耀坤液壓

配套設施 | 2024-01-25 13:40 評論

科普 | 5000字長文聊座椅舒適性,這些因素可比堆配置要重要多了

網(wǎng)絡上有人問:是不是把通風加熱按摩等功能一堆,就能叫好座椅?這兒我可以十分果斷的下一個結論:絕不是!打個不恰當?shù)谋确,如果把通風、加熱、按摩等等功能堆在一起就能做成好的座椅的話,那是不是意味著,只

配套設施 | 2023-09-28 16:23 評論

電動車受寵下,渦輪增壓提供商金永和逆勢IPO,外銷占比高

文:權衡財經(jīng)研究員 錢芬芳編:許輝金永和精工制造股份有限公司(簡稱:金永和)擬在深交所主板上市,保薦機構為中德證券。本次公開發(fā)行股份總數(shù)不超過2,736.00萬股,占發(fā)行后總股本的比例不低于25%。此次擬投入募集資金5.78億元,用于汽車零部件智能化升級改造項目和補充流動資金(1億元)

配套設施 | 2023-08-24 15:40 評論

國內(nèi)三方汽車物流龍頭是如何煉成的?

近期,長久物流公告,預計公司2023年半年度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為4000萬元到5500萬元,同比增加6475.70%到8941.59%。 長久物流交出的這份成績單可謂是相當“亮眼”

配套設施 | 2023-07-31 14:23 評論

智能汽車陷路線之爭?

隨著AI大模型的持續(xù)發(fā)酵,業(yè)內(nèi)對于AI大模型在各個行業(yè)的應用落地越發(fā)關注。比如,“AI+教育”“AI+醫(yī)療”……,曾經(jīng)炒作過的AI概念,有了重新炒作一遍的趨勢,AI汽車自然也不例外。近期,在四維圖新的

配套設施 | 2023-07-13 16:40 評論

新國標7月1日實施,電子后視鏡即將來襲,傳統(tǒng)后視鏡要被淘汰了?

后視鏡作為開車時必不可少的部件,發(fā)展至今已有百年歷史,能夠為駕駛員提供車后方和車兩側的人車道路信息,對駕駛安全的重要性已被普遍接受。不過,傳統(tǒng)的后視鏡仍有諸多弊端,譬如盲區(qū)無法完全消除、在惡劣的外部環(huán)境下鏡片模糊,駕駛員難以看清

配套設施 | 2023-04-25 09:48 評論

森麒麟要困境反轉了嗎?

近期,森麒麟發(fā)布2022年年度報告。公司2022年實現(xiàn)營業(yè)總收入62.92億元,同比增長21.5%;實現(xiàn)歸母凈利潤8.01億元,同比增長6.3%;每股收益為1.23元。從年報數(shù)據(jù)來看,公司最近的經(jīng)營狀況不容樂觀,四季度主營收入15.42億元,同比上升17.5%

配套設施 | 2023-03-01 13:59 評論

華遠汽車毛利率持續(xù)下滑:歸母凈利潤降六成,每年上千萬壞賬

《港灣商業(yè)觀察》王心怡2023年1月4日,汽車零部件企業(yè)浙江華遠汽車科技股份有限公司(以下簡稱“華遠汽車”)在完成財務資料更新后,披露了招股書。毛利率的下滑與此前存在的周轉問題,從最新招股書中來看,華遠汽車并未得到很好的改善

配套設施 | 2023-02-01 10:42 評論

敏達股份沖刺上交所主板上市:計劃募資約5億元,客戶集中度較高

近日,寧波敏達汽車科技股份有限公司(下稱“敏達股份”或“寧波敏達”)預披露更新招股書,準備在上海證券交易所主板上市。本次沖刺上市,敏達股份計劃募資5.48億元,民生銀行為其保薦機構。據(jù)介紹,敏達股份擬

配套設施 | 2023-01-31 18:30 評論

雅虎股份重管理輕研發(fā),低毛利率,第一大供應商僅6人從業(yè)

文:權衡財經(jīng)研究員 朱莉編:許輝今日為A股兔年首個交易日,三大指數(shù)大幅高開,此后漲幅收窄。備受關注的是,汽車零部件板塊掀漲停潮,光洋股份、今飛凱達、瑞瑪精密、瑞鵠模具、文燦股份、襄陽軸承、成飛集成、旭升集團等多只個股漲停

配套設施 | 2023-01-30 15:50 評論

勝華波毛利率下滑顯著:計提壞賬數(shù)億應收賬款飆漲,發(fā)生事故被罰70萬

《港灣商業(yè)觀察》 施子夫1月6日,浙江勝華波電器股份有限公司(以下簡稱,勝華波)更新了招股書,2022年5月19日,公司就向上交所主板遞交了招股書。值得注意的是,此次IPO勝華波在存貨高企的情況下仍計劃募資擴增產(chǎn)能,募投的合理性受到市場質疑

配套設施 | 2023-01-17 10:43 評論

電子后視鏡7月將上路,傳統(tǒng)后視鏡真的要再見了?

在過去的2022年里,電氣化浪潮與新能源這兩個話題始終并駕齊驅,從年終的銷量總結也可以看得出來,新能源車型對于傳統(tǒng)燃油車型的沖擊到底有多大。這就也不難理解為什么各大傳統(tǒng)車企也會紛紛布局電氣化轉型了。電氣化浪潮

配套設施 | 2023-01-15 09:13 評論

大眾停產(chǎn)手動變速箱或引發(fā)行業(yè)共鳴,電氣化時代已不需要操控?

你的駕照是C1還是C2?可能絕大多數(shù)人在考駕照時,學的都是手動擋,但是當自己有能力買車之后,往往都會選擇自動擋車型,即便是對手動擋有更多情懷的中年人,最終也會被城市日益擁堵的交通環(huán)境擊敗,從而選擇自動擋

配套設施 | 2022-11-24 09:58 評論

一鍵變床的車,打工人的“續(xù)命神器”?

打工人的“續(xù)命神器”?在車內(nèi),說一聲“我要睡覺”,車輛立即開啟睡眠模式,座椅折疊,充氣床墊自動充氣秒變雙人床,車內(nèi)溫度調(diào)整到適宜,還可以打開香氛和空氣凈化器,車窗顏色變暗,營造出一個舒適的睡眠空間。如

配套設施 | 2022-11-23 14:00 評論

車載酒精檢測裝置-歐盟新GSR標準新車出廠的標準零部件

酒后駕駛機動車致人死亡或受傷是交通管理的惡疾之一。目前,世界各國的交通管理部門對酒駕、醉駕的檢查方式,還是以交警設卡、定點巡邏以及他人舉報為主。這些檢測方式存在檢查速度慢、查處漏洞大、郊區(qū)路段酒駕難以查處等問題

配套設施 | 2022-10-27 16:18 評論

轉向驅動橋是車橋重要產(chǎn)品類型,我國企業(yè)競爭實力較弱

轉向驅動橋的性能直接影響乘用車行駛性能與油耗,對生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)、工藝等有一定要求。車橋,是汽車行駛系的四大組成部分之一,作用是在車架與車輪之間傳遞作用力。車橋主要包括轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋、支持橋四種產(chǎn)品,應用領域存在一定差異

配套設施 | 2022-10-19 11:53 評論

進擊的巨人:德國財團蒂森克虜伯

第一章 財團發(fā)展情況蒂森克虜伯(ThyssenKrupp)財團是德國最大的壟斷資本財團之一。以最大的媒鋼壟斷組織蒂森公司為核心,與三大銀行(德意志銀行、德累斯頓銀行、德國商業(yè)銀行),以及奧本海姆私人銀行有密切聯(lián)系

配套設施 | 2022-10-09 09:36 評論
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