一群年薪百萬(wàn)元的30－40歲成功男人，200萬(wàn)元出頭的購(gòu)車(chē)預(yù)算，面對(duì)奧迪、奔馳和寶馬的大型性能車(chē)，以及專(zhuān)業(yè)級(jí)的小眾化跑車(chē)，您會(huì)選誰(shuí)？對(duì)于喜歡駕乘舒適空間的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，奧迪S8L、寶馬M8和奔馳AMG S等車(chē)有著比小眾化超跑更寬敞舒適的空間，以及媲美性能跑車(chē)的加速。那么，200萬(wàn)元左右，您又會(huì)選誰(shuí)？

200萬(wàn)元左右買(mǎi)大型性能車(chē)不太在乎10－20萬(wàn)元價(jià)格差

近日，2021款?yuàn)W迪S8L正式在國(guó)內(nèi)上市，只推出一款車(chē)型，售價(jià)為207．68萬(wàn)元，這是繼2016款S8上市后的首次改款，性能車(chē)改款都相對(duì)較慢。寶馬M8維持每年小改款的推新步伐，而2020款M8的指導(dǎo)價(jià)在196．8－256．8萬(wàn)元之間。

奔馳S AMG也有段時(shí)間沒(méi)有改款了，在售的2018款和2019款總計(jì)三款車(chē)型的價(jià)格區(qū)間在227．88－307．88萬(wàn)元�？梢�(jiàn)，寶馬M8的起步價(jià)更低，不過(guò)都能買(mǎi)200萬(wàn)元預(yù)算的大型性能車(chē)，其實(shí)可能也不在乎相差幾萬(wàn)元或幾十萬(wàn)元的價(jià)格差了，要的是性能和品牌。

選大型性能車(chē)要的是大空間4門(mén)比2門(mén)方便進(jìn)出

雖然三款車(chē)都是定位大型車(chē)，但奧迪S8L只有4門(mén)5座三廂車(chē)可選，而寶馬M8有2門(mén)跑車(chē)和4門(mén)轎跑車(chē)可選，奔馳S AMG有2門(mén)4座硬頂跑車(chē)和4門(mén)4／5座三廂車(chē)可選。希望駕乘空間大點(diǎn)，方便進(jìn)出，還是4門(mén)車(chē)型更方便出入，而5座車(chē)型比4座多坐一個(gè)人，也更實(shí)用，而2門(mén)4座跑車(chē)設(shè)計(jì)后排進(jìn)出就不是那么方便。

編輯選擇4門(mén)車(chē)型來(lái)對(duì)比看，奔馳AMG S63L擁有三款車(chē)最長(zhǎng)、最高車(chē)身，以及最長(zhǎng)軸距；奧迪S8L擁有三款車(chē)最寬的車(chē)身，造就了奧迪S8L看著更運(yùn)動(dòng)大氣。奧迪S8L和奔馳SAMG更長(zhǎng)的軸距設(shè)計(jì)，造就了更舒適的后排腿部空間。此外，奧迪S8L以505L的行李箱容積，成為三款車(chē)后備箱最能裝的車(chē)型。以下為依次為奧迪S8L、寶馬M8和奔馳 AMGS63L后排乘坐空間對(duì)比

奔馳AMG S63L動(dòng)力最強(qiáng)但加速還是寶馬M8最快

在動(dòng)力方面，三款車(chē)都搭載雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但排量不同，奧迪S8L、寶馬M8和奔馳AMG S63L分別搭載4．0T、4．4T和4．0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而奧迪S8還采用48V輕混設(shè)計(jì)，在起步可以用電驅(qū)動(dòng)，但百公里加速4秒的奧迪S8，的確不及3．3／3．2秒破百的寶馬M8和3．5秒破百的奔馳AMG S63L。

在動(dòng)力輸出方面，奔馳AMG S63L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出612馬力和900牛．米，成為三款車(chē)?yán)镒顝?qiáng)動(dòng)力，而奧迪S8L馬力最弱，寶馬M8扭矩最弱。此外，除了奔馳AMG S63L采用9AT變速器外，奧迪S8L和寶馬M8都采用的是8AT變速器。

奧迪S8機(jī)械扭矩限滑差速器比多片離合器更穩(wěn)

在底盤(pán)方面，盡管三款車(chē)都采用四驅(qū)設(shè)計(jì)，只有奧迪S8L和奔馳AMG S63L采用全時(shí)四驅(qū)，而寶馬M8采用適時(shí)四驅(qū)。奧迪S8L采用機(jī)械扭矩限滑差速器，而寶馬M8和奔馳AMG S63L采用的多片離合器，沒(méi)有奧迪S8L的差速器穩(wěn)定性好。

在懸架方面，奧迪S8L前后懸架都采用多連桿獨(dú)立懸架，而寶馬M8采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，奔馳AMG S63L采用的前后都是雙叉臂式獨(dú)立懸架。三款車(chē)的底盤(pán)駕控，其實(shí)還是機(jī)械扭矩限滑差速器的奧迪S8L在雨雪濕滑路面下的表現(xiàn)更好。

剛換代的奧迪S8L配置更豐富

在配置方面，寶馬M8入門(mén)與奧迪S8相差10萬(wàn)元的價(jià)格，而奔馳AMG S63L起價(jià)最高，但輪轂最小，而奧迪S8L高達(dá)21英寸的輪轂，看上去更大氣和運(yùn)動(dòng)。此外，奧迪S8L比其余兩款車(chē)型多了被動(dòng)行人保護(hù)、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動(dòng)后備箱位置記憶、主動(dòng)降噪、后排控制多媒體、多1－4個(gè)音響、大燈清洗裝置和車(chē)載空氣凈化器等配置。不過(guò)，三款車(chē)有配置差距，其實(shí)差距也不大。

寫(xiě)在最后

200萬(wàn)元左右的預(yù)算，買(mǎi)大型性能車(chē)，論加速還是寶馬M8和奔馳AMG S63L更快。論駕乘舒適性還是奧迪S8L更舒適，不僅有更舒適的乘坐空間，車(chē)內(nèi)的娛樂(lè)享受配置也更豐富，但遺憾的是奧迪S8L加速不及寶馬M8和奔馳AMG S63L。那么，200萬(wàn)元左右的預(yù)算，您會(huì)買(mǎi)誰(shuí)，其實(shí)對(duì)于我們打工人來(lái)說(shuō)，任何一輛也買(mǎi)不起，能買(mǎi)得起任何一輛也都不錯(cuò)。