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康輝李彥宏暢聊如何解決擁堵 百度世界2020智能交通分論壇揭秘治堵之匙

2020-09-15 17:32
來源: 粵訊

你眼里的未來智慧交通是怎樣的?9月15日,百度聯(lián)手央視新聞直播“萬物智能——百度世界2020”大會(huì),百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏對(duì)話主持人康輝,基于Apollo智能交通技術(shù),為大眾描摹出了一幅人、車、路智慧協(xié)同出行的美好藍(lán)圖。以車路協(xié)同為基礎(chǔ)的智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不僅能提升各類自動(dòng)駕駛和網(wǎng)聯(lián)車輛同區(qū)域運(yùn)營(yíng)過程中15%-30%的通行效率,還有望為GDP貢獻(xiàn)2.4%-4.8%的絕對(duì)增長(zhǎng)。他預(yù)測(cè),未來5年內(nèi),中國(guó)的很多城市擁堵將大大緩解。

康輝李彥宏暢聊如何解決擁堵 百度世界2020智能交通分論壇揭秘治堵之匙

(“萬物智能——百度世界2020”大會(huì))

李彥宏的底氣來自哪里?當(dāng)天下午,百度世界大會(huì)智能交通分論壇給出了答案。分論壇現(xiàn)場(chǎng),百度智能交通產(chǎn)品研發(fā)總經(jīng)理陶吉發(fā)布了全新的Apollo智能交通產(chǎn)品,包括路側(cè)邊緣計(jì)算和云端平臺(tái)兩大智能體系。

康輝李彥宏暢聊如何解決擁堵 百度世界2020智能交通分論壇揭秘治堵之匙

(百度世界大會(huì)智能交通分論壇)

其中路側(cè)邊緣計(jì)算體系主要面向城市路口和高速重點(diǎn)路段的智能覆蓋,由核心AI算法、邊緣計(jì)算框架、高算力硬件以及生態(tài)合作的配套感知終端有機(jī)組合而成。通過結(jié)合了厘米級(jí)高精地圖能力的多源融合AI感知算法,百度實(shí)現(xiàn)了對(duì)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)交通的數(shù)字孿生,為各類智慧交通場(chǎng)景化應(yīng)用,提供了80多類道路交通場(chǎng)景和語義運(yùn)算服務(wù)。同時(shí),借助高性能的邊緣計(jì)算支撐框架,實(shí)現(xiàn)了毫秒級(jí)算法資源調(diào)度加速,提供滿足L2-L4自動(dòng)駕駛車路協(xié)同的V2X標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議以及從芯片到應(yīng)用的全面安全防護(hù)。同時(shí),百度還整合了一套高效穩(wěn)定的硬件體系,在提供260TOPS超大算力和自體高精度定位的同時(shí),兼顧室外道路復(fù)雜工況要求,有效地保證了路側(cè)邊緣計(jì)算體系的技術(shù)先進(jìn)性和工程可靠性。在路側(cè)體系的感知終端方面,百度則通過和智能交通領(lǐng)域頭部企業(yè)展開全面務(wù)實(shí)合作,有效提升了『眼、嘴、耳』和『大腦』的協(xié)同表現(xiàn)。例如,通過結(jié)合百度定制化的標(biāo)定和優(yōu)化算法,各類路側(cè)傳感器實(shí)現(xiàn)了亞米級(jí)信息采集能力;視覺攝像機(jī)的圖像處理效率提升了55%;V2X路側(cè)通信單元的通信傳輸能力提升了3倍!碧占硎尽

康輝李彥宏暢聊如何解決擁堵 百度世界2020智能交通分論壇揭秘治堵之匙

(百度智能交通產(chǎn)品研發(fā)總經(jīng)理陶吉)

當(dāng)面向整個(gè)城市的交通管理和服務(wù),除了覆蓋路口路段的邊緣計(jì)算體系,還配套發(fā)布了云端開放平臺(tái)體系。在這套云端開放平臺(tái)中,通過綜合監(jiān)管平臺(tái)可實(shí)時(shí)匯聚城市級(jí)交通流與車道級(jí)交通參與者信息,實(shí)現(xiàn)從宏觀到微觀交通信息可視化管控;通過云控平臺(tái)可打通車-路-云全鏈條數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)智慧交通業(yè)務(wù)閉環(huán);通過數(shù)據(jù)交換共享平臺(tái),可向行業(yè)應(yīng)用生態(tài)開放智慧道路數(shù)據(jù)信息,實(shí)現(xiàn)新基建應(yīng)用生態(tài)的繁榮。

康輝李彥宏暢聊如何解決擁堵 百度世界2020智能交通分論壇揭秘治堵之匙

(云端開放平臺(tái))

“隨著業(yè)務(wù)逐漸深入城市級(jí)智慧交通出行,我們不僅要解決自動(dòng)駕駛過程中車的問題,更迫切需要解決如何為普通車、交通參與者以及治理者提供更快、更準(zhǔn)、更精細(xì)、更全面的道路信息服務(wù)的問題!碧占硎。

“ACE交通引擎”將自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同和效率出行囊括題中,Apollo已經(jīng)不止是車,更是車路智行!爸挥小斆鞯能嚒腔鄣穆贰,二者所合力提供的高效率出行體驗(yàn),才是Apollo智能交通一直堅(jiān)持的車路智行一體化協(xié)同發(fā)展理念!。在百度看來,Apollo智能交通無疑是以科技助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的一支生力軍。

2020年4月,在交通強(qiáng)國(guó)、新基建等政策指引下,百度Apollo發(fā)布智能交通白皮書,首次披露“ACE交通引擎”,作為國(guó)內(nèi)外第一個(gè)車路行融合的全棧式智能交通解決方案,被行業(yè)內(nèi)外熱議為“中國(guó)特色智能交通建設(shè)的最優(yōu)解”。面向未來,隨著AI+5G交通新基建的加速建設(shè),百度將沿著車路智行體系進(jìn)一步加速的中國(guó)特色自動(dòng)駕駛在更多城市實(shí)現(xiàn)服務(wù)。

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(Apollo自動(dòng)駕駛車隊(duì))

李彥宏在新書《智能經(jīng)濟(jì)》中寫道,依托獨(dú)到能力和“ACE引擎”,運(yùn)用全新的AI思維幫助城市構(gòu)建智能交通和城市管理系統(tǒng),百度希望讓城市里的每個(gè)人,都能享受到更順暢的通勤、更舒心的城市環(huán)境、更美好的生活。

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