避免盲區(qū)誤撞行人!德國(guó)公司推轉(zhuǎn)彎輔助系統(tǒng) 歐盟強(qiáng)制貨車(chē)安裝
生活中,時(shí)常能夠看到這樣的新聞,大貨車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí),會(huì)存在盲區(qū)。而如果有行人或者電動(dòng)車(chē),來(lái)到盲區(qū)后,也沒(méi)有及時(shí)注意避讓,結(jié)果就會(huì)導(dǎo)致被大貨車(chē)誤撞上,發(fā)生意外事故。
如何解決大貨車(chē)的盲區(qū)問(wèn)題,也成為了車(chē)企和零部件廠商的所面臨的一個(gè)難題。不過(guò),德國(guó)的大陸公司和歐盟,共同推出了一個(gè)不錯(cuò)的解決方案。
據(jù)外媒報(bào)道,大陸公司對(duì)外發(fā)售了一款轉(zhuǎn)彎輔助系統(tǒng)(turn assist system),其能在貨車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),檢測(cè)車(chē)輛盲區(qū),如果盲區(qū)內(nèi)有行人,系統(tǒng)可提醒駕駛員,必要時(shí)還能自動(dòng)將車(chē)輛停下,避免事故發(fā)生。
同時(shí),該系統(tǒng)還可輕易將其改裝到其它商用車(chē)輛上。
據(jù)大陸公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,大陸公司作為此種安全技術(shù)的唯一供應(yīng)商,已經(jīng)積累了深厚的經(jīng)驗(yàn)。該系統(tǒng)借助于一種基于雷達(dá)的專門(mén)探測(cè)系統(tǒng),檢測(cè)盲區(qū)內(nèi)的行人和騎行者。
如果系統(tǒng)檢測(cè)到行人或者騎行者,出現(xiàn)在車(chē)輛的盲區(qū)時(shí),系統(tǒng)向駕駛員發(fā)出警告,或者自動(dòng)剎停車(chē)輛。這項(xiàng)技術(shù)將會(huì)大大提升參與交通行人的安全性,同時(shí)也保護(hù)了車(chē)輛的駕駛者。
值得注意的是,歐盟規(guī)定,到2024年,所有新卡車(chē)都需強(qiáng)制安裝此類系統(tǒng)。如果自愿改裝則會(huì)得到國(guó)家補(bǔ)貼,用于填補(bǔ)已經(jīng)上路的卡車(chē)的設(shè)備缺口。
可以肯定的是,該系統(tǒng)如果能夠被強(qiáng)制要求安裝于大型貨車(chē)上,將會(huì)大大減少因?yàn)槊^(qū)而引發(fā)的交通事故。
作者:若風(fēng)編輯:若風(fēng)來(lái)源:快科技
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