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首席出行要聞丨中國(guó)將建60萬(wàn)個(gè)新能源汽車(chē)充電樁;一汽夏利或?qū)⑼耸?/p>

神州租車(chē)回應(yīng)陸正耀或?qū)⑥o去董事長(zhǎng)傳聞:不予置評(píng)

4月9日,據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,由于瑞幸咖啡造假事件持續(xù)發(fā)酵,陸正耀將考慮辭去神州租車(chē)董事長(zhǎng)一職。對(duì)此,神州租車(chē)方面回應(yīng)媒體稱(chēng):“不予置評(píng)!本驮诋(dāng)天,神州租車(chē)發(fā)布公告稱(chēng),其主要股東神州優(yōu)車(chē)已出售4466.6萬(wàn)股股份神州租車(chē)股份,出售后,神州優(yōu)車(chē)仍持有神州租車(chē)約27.65%的股份。

傳攜程正洽談收購(gòu)神州租車(chē),做大租車(chē)業(yè)務(wù)平臺(tái)

受瑞幸咖啡財(cái)務(wù)造假影響,陸正耀關(guān)聯(lián)公司神州租車(chē)正面臨困境。4月9日,據(jù)深網(wǎng)報(bào)道,一位資本圈知情人士表示,“疫情沖擊下的攜程,正在洽談收購(gòu)神州租車(chē),并整合一嗨租車(chē)業(yè)務(wù),做大攜程租車(chē)平臺(tái)。但截至目前,雙方暫未就合作意愿和交易金額達(dá)成一致!睂(duì)此,攜程官方人士稱(chēng)不知情,而神州租車(chē)一位官方人士也表示,沒(méi)聽(tīng)說(shuō)公司現(xiàn)在有資本層面的合作意向。

一汽夏利去年虧損超14億元,存退市風(fēng)險(xiǎn)停牌一天

4月9日,天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司實(shí)施停牌,將于今日復(fù)牌,其股票自 2020 年 4 月 10 日起被實(shí)行“退市風(fēng)險(xiǎn)警示”處理,股票簡(jiǎn)稱(chēng)由“一汽夏利”變更為“*ST 夏利”。對(duì)于實(shí)行退市風(fēng)險(xiǎn)警示的主要原因,公告稱(chēng),公司經(jīng)審計(jì)的2019年度期末凈資產(chǎn)為負(fù)值,根據(jù)《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》第13.2.1條、第13.2.3條的有關(guān)規(guī)定,公司股票交易自2020年4月10日起將被深圳證券交易所被實(shí)行退市風(fēng)險(xiǎn)警示。對(duì)此,一汽夏利稱(chēng),公司董事會(huì)正在積極采取措施,力爭(zhēng)盡快消除退市風(fēng)險(xiǎn)。財(cái)報(bào)顯示,在2019年中,一汽夏利實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4.29億元,同比下滑61.85%;凈利潤(rùn)為-14.18億元,同比下滑4068.32%,由盈轉(zhuǎn)虧。

大眾將在中國(guó)推出靈活儲(chǔ)能快充樁,預(yù)計(jì)今年下半年量產(chǎn)

4月9日,據(jù)新京報(bào)援引大眾汽車(chē)集團(tuán)方面消息,大眾汽車(chē)集團(tuán)零部件公司與上海度普新能源科技有限公司已簽署合作協(xié)議,計(jì)劃在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)靈活儲(chǔ)能快充樁。按照雙方簽訂的協(xié)議規(guī)劃,靈活儲(chǔ)能快充樁的量產(chǎn)工作將于今年下半年啟動(dòng)。對(duì)此,大眾汽車(chē)集團(tuán)零部件公司CEO Thomas Schmall表示,“完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施是助力電動(dòng)汽車(chē)走向成功的關(guān)鍵,通過(guò)與上海度普新能源科技有限公司的合作,可以助力推進(jìn)集團(tuán)電動(dòng)出行布局進(jìn)程,為電動(dòng)化提供可靠和高效的解決方案!

外媒:日產(chǎn)汽車(chē)因銷(xiāo)售驟降,尋求5000億日元貸款

4月9日,據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道,日產(chǎn)汽車(chē)正尋求從以瑞穗銀行(Mizuho Bank)為首的銀行集團(tuán)獲得5000億日元(約合45.8億美元)的信貸額度。這一舉措是為了避免日產(chǎn)在新型冠狀病毒疫情爆發(fā)期間出現(xiàn)任何資金問(wèn)題。對(duì)此,日產(chǎn)汽車(chē)認(rèn)為,盡管意大利等一些國(guó)家的疫情出現(xiàn)了達(dá)到頂峰的跡象,但由于疫情遠(yuǎn)未結(jié)束,有必要準(zhǔn)備足夠的資金。

合資成立儲(chǔ)能企業(yè),寧德時(shí)代與國(guó)網(wǎng)綜能再度聯(lián)手

4月9日消息,據(jù)天眼查信息顯示,國(guó)網(wǎng)時(shí)代(福建)儲(chǔ)能發(fā)展有限公司于4月3日正式成立,注冊(cè)資本為4億元,注冊(cè)地址為福建省寧德市,投資方為寧德時(shí)代、國(guó)網(wǎng)綜能等,這也是雙方繼在新疆成立的合資公司的又一次合作。資料顯示,國(guó)網(wǎng)時(shí)代(福建)儲(chǔ)能發(fā)展有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍包括電力儲(chǔ)能項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、建設(shè)和運(yùn)維,儲(chǔ)能研發(fā)、集成,儲(chǔ)能調(diào)試等技術(shù)服務(wù),以及為綜合能源服務(wù)提供儲(chǔ)能專(zhuān)業(yè)解決方案。

“華為汽車(chē)”落地:120款車(chē)型支持、手機(jī)與車(chē)機(jī)合體

4月9日消息,華為P40系列機(jī)型已正式發(fā)布。在發(fā)布會(huì)上,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東現(xiàn)場(chǎng)演示了HiCar方案:手機(jī)與汽車(chē)主機(jī)連接分享多媒體,手機(jī)做車(chē)鑰匙等,甚至能用手機(jī)連接車(chē)內(nèi)鏡頭。同時(shí)在華為手機(jī)的AI能力的加持下,操作人員還展示了更高級(jí)的功能,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員是否疲勞駕駛,并進(jìn)行安全提醒。余承東表示,未來(lái)很多汽車(chē)產(chǎn)品,包括國(guó)內(nèi)和國(guó)外的汽車(chē)品牌,都會(huì)集成華為的HiCar解決方案,實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車(chē)載屏幕、攝像頭等互聯(lián)互通。目前,華為HiCar生態(tài)合作伙伴已經(jīng)超過(guò)30家汽車(chē)廠商,包括奧迪、一汽、廣汽、北汽、奇瑞、江淮等車(chē)企已經(jīng)加入,合作車(chē)型超過(guò)120款。

國(guó)家發(fā)改委:中國(guó)今年將建60萬(wàn)個(gè)新能源汽車(chē)充電樁,全行業(yè)投資超100億元

4月9日,國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),介紹應(yīng)對(duì)疫情影響、穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)工作情況。會(huì)上,國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)蔡榮華介紹,截至2019年底,我國(guó)充電樁共覆蓋404座城市,總數(shù)已達(dá)122萬(wàn)個(gè),其中公共樁有52萬(wàn)個(gè),私人樁有70萬(wàn)個(gè)。此外,蔡榮華預(yù)計(jì),2020年全年中國(guó)將完成充電樁行業(yè)投資100億元左右,新增公共樁大約20萬(wàn)個(gè),新增私人樁約40萬(wàn)個(gè),新增公共充電站4.8萬(wàn)個(gè)。

商務(wù)部:進(jìn)一步推動(dòng)落實(shí)取消二手車(chē)限遷政策

4月9日,商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司負(fù)責(zé)人王斌在國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制發(fā)布會(huì)上表示, 下一步將加快修訂《二手車(chē)流通管理辦法》,會(huì)同相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步推動(dòng)落實(shí)取消二手車(chē)限遷政策,促進(jìn)二手車(chē)自由流通;落實(shí)好二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)增值稅優(yōu)惠政策,促進(jìn)行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展;擴(kuò)大二手車(chē)出口業(yè)務(wù),拓展市場(chǎng)發(fā)展空間;便利車(chē)輛異地交易登記,進(jìn)一步繁榮二手車(chē)市場(chǎng)。

乘聯(lián)會(huì):3月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售104.5萬(wàn)臺(tái),同比下降40.4%

4月9日,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,3月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售104.5萬(wàn)臺(tái),同比下降40.4%,環(huán)比增長(zhǎng)317.5%。1-3月累計(jì)零售量同比下降40.8%至301.4萬(wàn)臺(tái)。由于疫情仍未完全消散,3月的車(chē)市中,貨運(yùn)需求強(qiáng)于客運(yùn)需求,生產(chǎn)資料需求強(qiáng)于生活資料需求。對(duì)于4月的車(chē)市,全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示:“消費(fèi)市場(chǎng)以正向平緩恢復(fù)為主,但無(wú)法達(dá)到原有水平,預(yù)計(jì)同比下滑15%左右。”


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