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120分鐘對(duì)話安聰慧:2019是中國(guó)品牌機(jī)遇期,吉利不是拐點(diǎn)是起點(diǎn)

2018年的吉利汽車,雖然銷量飆升突破了150萬(wàn)輛歷史新記錄,并再次榮登自主品牌一哥寶座,但在業(yè)內(nèi)看來(lái),在經(jīng)歷了高速增長(zhǎng)后,吉利調(diào)整期在所難免。

加上去年以8萬(wàn)輛之差與158萬(wàn)輛失之交臂和今年151萬(wàn)輛的保守目標(biāo),業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,在2019年汽車市場(chǎng)迷霧重重的時(shí)刻,作為自主品牌汽車老大的吉利也同樣面臨增長(zhǎng)的煩惱?甚至有人認(rèn)為在經(jīng)歷了前期的高速增長(zhǎng)后,吉利將由此進(jìn)入拐點(diǎn)。

吉利汽車如何突圍?何去何從?成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。

不過(guò),3月11日在橫琴灣酒店接受愉觀車市專訪的吉利控股集團(tuán)總裁,吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO 安聰慧并沒(méi)有表現(xiàn)出焦慮,而是面帶微笑,淡定從容自信。

在120分鐘的專訪中,安聰慧傳遞出來(lái)的是信心和決心,雖然目標(biāo)定的不高,但安聰慧認(rèn)為:2019年將成為吉利乃至整個(gè)具備良好基礎(chǔ)的中國(guó)自主品牌迅速進(jìn)入全球,獲取全球地位的關(guān)鍵期。

美國(guó)和日本的車市,都曾經(jīng)歷過(guò)“百家爭(zhēng)鳴”的時(shí)代,不過(guò),在關(guān)鍵的時(shí)刻,最終經(jīng)得起考驗(yàn)的無(wú)非是那么幾家。

美國(guó)T型車的大規(guī)模的生產(chǎn),降低了成本,使得美國(guó)汽車迅速進(jìn)入全球市場(chǎng);而小排量的日系車在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時(shí)候,以經(jīng)濟(jì)性取勝,席卷全球。

作為國(guó)內(nèi)最大的自主品牌車企,安聰慧認(rèn)為:雖然他認(rèn)為吉利尚未成功,但吉利具備了很好的基礎(chǔ),而這些基礎(chǔ)伴隨著“新四化”關(guān)口的到來(lái),將為吉利帶來(lái)前所未有的機(jī)遇。

所以,吉利可以不爭(zhēng)朝夕,淡定穩(wěn)健準(zhǔn)備充分,迎接這一輪機(jī)遇期,而這不僅是吉利的機(jī)遇期,也是那些與吉利同樣具備良好基礎(chǔ)的中國(guó)車企的關(guān)鍵時(shí)刻。

嘉際領(lǐng)銜布局2019產(chǎn)品大年

3月11日,珠海夢(mèng)幻的海洋王國(guó)被吉利嘉際包圍。親子秀場(chǎng)、嘉際專場(chǎng)煙花表演,《為愛(ài)出發(fā)》為主題的上市活動(dòng)顯示:這是一款針對(duì)年輕家庭而打造的MPV。

“我覺(jué)得吉利嘉際,可以說(shuō)開(kāi)辟了MPV的新紀(jì)元!卑猜敾壅f(shuō)。此前MPV給大家的概念,覺(jué)得就是拉貨的,或者像GL8、埃爾法那樣的商務(wù),當(dāng)然有些拉貨又拉人,吉利嘉際則打破MPV常規(guī)。

2018年,傳統(tǒng)MPV市場(chǎng)大跌,1-12月MPV累計(jì)銷量為166.44萬(wàn)輛,同比下滑17.4%,12月份的跌幅更是超過(guò)30%。

不過(guò),安聰慧認(rèn)為,就如同之前的SUV市場(chǎng)一樣,MPV也是一塊前景非常大的市場(chǎng)。

作為廠家而言,最關(guān)鍵是要了解客戶真正需要什么樣的MPV,并開(kāi)發(fā)出相應(yīng)的產(chǎn)品。就如同手機(jī)一樣,蘋(píng)果知道未來(lái)消費(fèi)者可能需求什么,真正需求什么,所以才會(huì)成功。

率先于其他自主品牌在轎車市場(chǎng)取得成功的吉利汽車,實(shí)際上在SUV市場(chǎng)起步較晚,但目前,吉利的多款SUV產(chǎn)品都是行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者。

在安聰慧的計(jì)劃中,嘉際要開(kāi)發(fā)的是精品家用MPV市場(chǎng),而這款對(duì)MPV市場(chǎng)具有劃時(shí)代意義的產(chǎn)品,同樣要像吉利的SUV產(chǎn)品一樣后發(fā)先至。

價(jià)格覆蓋9.98萬(wàn)元到18.28萬(wàn)元的吉利嘉際,主打高端、精品。動(dòng)力覆蓋傳統(tǒng)燃油、48V輕混和插電混動(dòng),并應(yīng)用了高端豪華車才有的L2的智能駕駛。

而為了打破MPV安全性誤區(qū),吉利將SUV的安全,以及吉利自身的安全核心技術(shù)應(yīng)用在MPV上,嘉際有6個(gè)氣囊、2個(gè)氣簾同時(shí)考慮到家庭用車,嘉際還配備了45個(gè)儲(chǔ)物的空間和7個(gè)USB接口。

“可以說(shuō)嘉際集轎車、SUV、MPV所有的優(yōu)點(diǎn)一體化,具備SUV的通過(guò)性,同時(shí)具備2+2+2、2+3+2,2+2+3三種座椅的布局。”安聰慧表示。

當(dāng)然,在銷量上,吉利對(duì)嘉際也是有期待的。宣布要實(shí)現(xiàn)月銷破萬(wàn)輛。

安聰慧透露,2019年還是吉利的產(chǎn)品大年,在嘉際之后,吉利還有5款車型相繼上市,并且安聰慧透露,這五款全新車型,都是吉利在全新市場(chǎng)的重拳布局,每一款車都要開(kāi)辟一個(gè)全新的市場(chǎng)。

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