X90
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V2X迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)?美國(guó)車聯(lián)網(wǎng)(V2X)技術(shù)國(guó)家計(jì)劃究竟包括哪些應(yīng)用?
本文來(lái)源:智車科技 V2X將迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)?
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大眾x小鵬合作進(jìn)入深水區(qū),“大小合作”下一步怎么走?
從抱大眾的大腿變成互抱大腿。 就在前幾天,有消息透露大眾汽車數(shù)百位工程師入駐小鵬總部,疑似大眾與小鵬加深合作,當(dāng)時(shí)小通咨詢小鵬的內(nèi)部人士,當(dāng)時(shí)得到的答復(fù)是“馬上有更多消息”——就在剛剛,相關(guān)信息終于塵埃落定
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沒(méi)有激光雷達(dá),超過(guò)90km/h的AEB,很難實(shí)現(xiàn)剎停?
一臺(tái)問(wèn)界M7的碰撞,撞出了人們對(duì)AEB功能的一些思考。 最開(kāi)始,部分消費(fèi)者在經(jīng)過(guò)品牌、銷售人員宣傳之后,對(duì)AEB的概念逐漸形成了一個(gè)不那么全面的認(rèn)知,比如開(kāi)車過(guò)程中前方出現(xiàn)了障礙物,即使駕駛員沒(méi)踩剎車,AEB也會(huì)幫助駕駛員完成剎車動(dòng)作
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六年扣非虧凈利潤(rùn)損超90億!江淮汽車還能“熬”多久?
左擁蔚來(lái)、右抱大眾,未來(lái)還可能跟華為聯(lián)手造車,江淮汽車的前景看似一片大好。不過(guò),現(xiàn)實(shí)卻很“骨感”——雖然跟一眾巨頭合作,但如今的江淮汽車卻仍然深陷虧損的泥潭之中。1月30日,江淮汽車披露了2022年的
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沃爾沃如何在新車EX90中采用毫米波雷達(dá)防止兒童被遺忘車內(nèi)致死
沃爾沃汽車公司表示,其新款EX90電動(dòng)旗艦SUV將配備毫米波雷達(dá),以確保無(wú)人被遺忘在車內(nèi),其目標(biāo)是防止兒童被遺忘車內(nèi)致死。美國(guó)政府統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,自1998年以來(lái),美國(guó)已有900多名兒童因?yàn)楸贿z忘在車內(nèi)導(dǎo)致死亡
沃爾沃 2022-10-20 -
兩家中國(guó)車企裝備Autotalks V2X的車輛將于2023年量產(chǎn)上路!
Autotalks是V2X(車聯(lián)網(wǎng))通信解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者,V2X芯片組已被兩家中國(guó)大型汽車制造商授予乘用車的量產(chǎn)項(xiàng)目。根據(jù)協(xié)議,兩家制造商的旗艦品牌汽車將裝備Autotalks的V2X。第一家中國(guó)汽車制造商將于2023年下半年在中國(guó)推出裝備V2X的車輛
Autotalks 2022-09-14 -
Autotalks推出全球首款支持第二階段場(chǎng)景5G-V2X技術(shù)的V2X芯片組
V2X(車聯(lián)網(wǎng))通信解決方案的全球領(lǐng)先者Autotalks推出突破性的第3代芯片組TEKTON3和SECTON3,旨在支持所有即將發(fā)布的V2X需求。該芯片組是全球首款支持第二階段場(chǎng)景5G-V2X技術(shù)的V2X芯片組
Autotalks 2022-07-27 -
裝上豐田標(biāo)的bZ4X,能否維護(hù)品牌背后的話語(yǔ)體系?
最近豐田的首款純電動(dòng)車在國(guó)內(nèi)開(kāi)啟了預(yù)售,但卻發(fā)生了一些小插曲。bZ4X原定于6月17日召開(kāi)上市發(fā)布會(huì),在開(kāi)始前幾個(gè)小時(shí),突然緊急取消了重要的價(jià)格公布環(huán)節(jié)。據(jù)廣汽豐田內(nèi)部人士表示,“6月17日的發(fā)布會(huì)實(shí)際上是照常進(jìn)行了,網(wǎng)上出現(xiàn)的電池問(wèn)題子虛烏有,現(xiàn)在用戶也可照常下定
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BluE Nexus 首款 eAxle搭載于豐田“bZ4X”
株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱電裝)、愛(ài)信和BluE Nexus(以下稱 BluE)合作開(kāi)發(fā)了eAxle電驅(qū)動(dòng)模塊,實(shí)現(xiàn)了高功率性能和小型化,有效降低車輛用電成本。該產(chǎn)品將搭載于計(jì)劃在2022年5月12日發(fā)售的豐田新款BEV“bZ4X”中
豐田 2022-04-25 -
電裝的電動(dòng)化產(chǎn)品搭載于豐田“bZ4X”和斯巴魯“Solterra”
電裝開(kāi)發(fā)出了延長(zhǎng)續(xù)航里程、縮短充電時(shí)間、延長(zhǎng)電池壽命等有助于提升電動(dòng)汽車實(shí)用性的產(chǎn)品,用高效的能源管理切實(shí)提高電動(dòng)汽車的實(shí)用性。這些產(chǎn)品將搭載于計(jì)劃在2022年5月12日發(fā)售的新款豐田BEV“bZ4X”和2022年年中發(fā)布的SUBARU“Solterra”的汽車中
電裝 2022-04-13 -
3月SUV投訴排行公布:EX3功夫牛又問(wèn)鼎,寶馬X3問(wèn)題集中爆發(fā)?
文魏無(wú)羨進(jìn)入4月,一月一度的車質(zhì)網(wǎng)投訴排行再次出爐,從3月份SUV細(xì)分市場(chǎng)的投訴情況來(lái)看,幾何汽車的EX3功夫牛再次奪得第一,寶馬X3因燒機(jī)油、與宣傳不符問(wèn)題登頂?shù)诙,比亞迪宋PLUS則因系統(tǒng)升級(jí)問(wèn)題進(jìn)前三
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芯馳科技聯(lián)合電裝光庭共同發(fā)布X9U座艙平臺(tái)
11月22日,南京芯馳半導(dǎo)體科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“芯馳科技”)與電裝光庭汽車電子(武漢)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“電裝光庭”)聯(lián)合舉行了X9U座艙平臺(tái)發(fā)布會(huì),該平臺(tái)基于芯馳科技X9U智能座艙芯片開(kāi)發(fā),未來(lái)將能夠助力客戶進(jìn)行座艙域控制器產(chǎn)品的研發(fā),該平臺(tái)計(jì)劃于2023年量產(chǎn)
芯馳科技 2021-11-23 -
中興通訊助力2021C-V2X“新四跨”實(shí)踐,加速推進(jìn)5G車聯(lián)網(wǎng)商用
近日,2021 C-V2X(滬蘇錫)先導(dǎo)應(yīng)用實(shí)踐活動(dòng)在上海國(guó)際汽車城、蘇州相城區(qū)開(kāi)放道路進(jìn)行應(yīng)用示范!靶滤目纭痹谌ツ昕缒=M、跨終端、跨整車、跨安全平臺(tái)的基礎(chǔ)上,全面依據(jù)國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系,開(kāi)展C-V2X車車、車路通信賦能車輛輔助和自動(dòng)駕駛、5G遠(yuǎn)程遙控駕駛、邊緣計(jì)算支持自動(dòng)駕駛等應(yīng)用實(shí)踐和演示
中興通訊 2021-10-25 -
注入“智慧能量”,億咖通科技助力博越X打造智能新體驗(yàn)
在汽車發(fā)展邁入智能時(shí)代的今天,智能座艙已成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),各大汽車品牌積極應(yīng)對(duì),用科技重塑汽車產(chǎn)業(yè)與出行生活。億咖通科技助力博越X搭載領(lǐng)先的智能座艙系統(tǒng)吉利銀河OS,并首次聯(lián)手百度鴻鵠芯片、HUAW
智能座艙 2021-10-11 -
與新能源比動(dòng)力?燃油SUV歐尚X7 PLUS展示硬核實(shí)力
近日,長(zhǎng)安歐尚第五季超級(jí)測(cè)試員“長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS——當(dāng)紅PLUS煉成記-性能開(kāi)箱封測(cè)”在中國(guó)西部汽車試驗(yàn)場(chǎng)順利完成。或許很多人都會(huì)認(rèn)為歐尚X7 PLUS所經(jīng)歷的性能測(cè)試過(guò)于極限且并非常規(guī)用車場(chǎng)景
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因存在安全隱患 北汽召回部分紳寶X25和X35車型
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,北京汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,自2021年8月7日起召回召
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實(shí)拍東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X,配置很足,細(xì)節(jié)到位
對(duì)于要買車的朋友來(lái)說(shuō)經(jīng)常遇到一個(gè)問(wèn)題,是選擇轎車的優(yōu)雅時(shí)尚?還是SUV的全能大空間?糾結(jié)、糾結(jié)、糾結(jié)......成年人不做選擇,我全都要!今天帶大家看一輛集轎車、SUV、旅行車優(yōu)點(diǎn)于一身的車——東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X
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長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS將于8月27日預(yù)售
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS將于8月27日開(kāi)幕的成都車展上開(kāi)啟預(yù)售,并將于9月中旬上市。新車定位于緊湊型SUV,采用了全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾,并搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
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缺了個(gè)卡子?寶馬X1又陷渦輪增壓器異響風(fēng)波
今年上半年以來(lái),銷量一直位于豪華SUV前列的寶馬X1產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題也在接連曝出。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)問(wèn)題還未解決,寶馬X1又因發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題再次遭到了車主們的集中投訴。6月份,寶馬X1的投訴指數(shù)達(dá)到了84.15,排在了投訴指數(shù)榜單的第三位,環(huán)比增加了127.4%
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極狐汽車 7 月交付 525 輛車,較上月提升 90%
IT之家 8 月 4 日消息 北汽新能源旗下極狐汽車發(fā)布 7 月交付數(shù)據(jù)。7 月,極狐汽車交付量為 525 輛,環(huán)比增長(zhǎng) 90%。極狐官方稱,極狐銷量已經(jīng)連續(xù) 4 個(gè)月環(huán)比增長(zhǎng)。目前,極狐汽車有阿爾法
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長(zhǎng)安歐尚X5新增車型上市:發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40%
作為長(zhǎng)安汽車旗下一款主打性價(jià)比的系列,長(zhǎng)安歐尚一直有著不錯(cuò)的銷量,而歐尚X5則是家族最新的“明星車型”。8月2日,長(zhǎng)安歐尚官方宣布,歐尚X5青春版正式上市,共推出1款車型,官方指導(dǎo)價(jià)9.09萬(wàn)元,限量銷售996臺(tái)
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百萬(wàn)級(jí)自主SUV新款BJ90上市!換標(biāo)秒變奔馳GLS
BJ90是北汽集團(tuán)旗下的一款旗艦級(jí)SUV車型,而其99.8-128.8萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間也算得上是目前自主品牌中最貴的量產(chǎn)SUV車型,要比紅旗E-HS9還要貴了很多。而支撐BJ90如此價(jià)格的是其換標(biāo)版奔馳GLS的稱號(hào)
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新款上汽大通D90 Pro已到店 搭載全新車機(jī)系統(tǒng)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,新款上汽大通MAXUS D90 Pro(詢底價(jià)|查參配)已到店。新車此前已正式上市,共推出9款配置車型,售價(jià)區(qū)間為17.98-27.68萬(wàn)元。新車搭載蜘蛛智聯(lián)2.0車機(jī)系統(tǒng)、全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)、機(jī)械牙嵌式后差速鎖等配置
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韓系“轎車之王”捷尼賽思G90,能跟BBA旗艦媲美嗎?
近日,疆哥從外媒獲得了全新捷尼賽思G90渲染圖,G90作為捷尼賽思旗下的旗艦型轎車,同時(shí)也算得上整個(gè)韓系的“旗艦轎車”。從定位來(lái)看,G90瞄準(zhǔn)的是奔馳S級(jí)、寶馬7系以及奧迪A8等一系列大型行政級(jí)轎車。
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奧迪Q5L與寶馬X3平分秋色,誰(shuí)的產(chǎn)品力又更強(qiáng)呢?
說(shuō)到豪華中型SUV,車型還是眾多的,但要說(shuō)誰(shuí)是這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿,那么奧迪Q5L和寶馬X3,絕對(duì)可以平分秋色。可如果預(yù)算40萬(wàn)的話,它們二者誰(shuí)的產(chǎn)品力又更強(qiáng)呢?在這個(gè)價(jià)位選擇豪華SUV的消費(fèi)者,更看重的應(yīng)該就是它們的品牌影響力
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新款試駕,沃爾沃X60到底怎么樣?
如果要問(wèn)沃爾沃車主們?yōu)槭裁磿?huì)選擇一臺(tái)Volvo,我相信所有人的回答中都少不了安全。的確,從發(fā)明三點(diǎn)式安全帶,到籠式安全車身,再到如今全系車型標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng),沃爾沃這個(gè)汽車品牌在人們心目中早就成為了安全的代名詞,以至于往往被忽視了其它部分
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高性能+高配置 理想X01關(guān)鍵參數(shù)曝光
相較于蔚來(lái)、小鵬的多產(chǎn)品戰(zhàn)略,同為造車新勢(shì)力的理想汽車,目前僅有理想ONE一款車型在售。顯然,想要占據(jù)更多的市場(chǎng)份額,拓展產(chǎn)品也是必須要做的。日前,有媒體曝光了理想全新大型SUV代號(hào)X01的車型參數(shù),新車不管是車身尺寸、動(dòng)力,還是配置,都較理想ONE有著全面的提升,預(yù)計(jì)明年發(fā)布
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上汽大眾ID.6X即將上市,相比ID.4X會(huì)有什么亮點(diǎn)嗎?
近日,上汽大眾旗下繼ID.4X之后,第二款重磅ID.系列產(chǎn)品ID.6X即將上市;仡欀癐D.4X上市前夕,幾乎全網(wǎng)都對(duì)上汽大眾第一款基于全新MEB純電平臺(tái)打造的ID.4X寄予厚望,評(píng)價(jià)非常之高,大有王者歸來(lái)的氣勢(shì)
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出自沃爾沃SPA平臺(tái),領(lǐng)克09都繼承了沃爾沃XC90的哪些優(yōu)勢(shì)
隨著中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展,我們的自主品牌,也有了更加注重安全,稱得上旗艦產(chǎn)品的車型,它就是同樣出自沃爾沃SPA平臺(tái),且本土化能力做的更好的領(lǐng)克09。有了它,我們不僅可以享受沃爾沃同樣的安全裝備,在費(fèi)用方面,我們只需花費(fèi)沃爾沃XC90一半甚至更低的價(jià)格,就可擁有它
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海馬7X開(kāi)啟了家用MPV的輝煌,解決了大家庭出行難點(diǎn)
近日三胎生育政策的出臺(tái),可以說(shuō)是一石激起千層浪,不少年輕人表示,“自己是給國(guó)家拖后腿”,“二胎還在猶豫中”,“‘躺平’是不可能的了。”當(dāng)然調(diào)侃之下,還需要思考的是,生育新政的進(jìn)一步放開(kāi),一輛滿足二孩甚
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大通T90將引領(lǐng)皮卡迎來(lái)智能化時(shí)代
一直以來(lái),皮卡都給人工具車的印象,如今隨著國(guó)內(nèi)大面積推行皮卡解禁政策,這一相對(duì)小眾的車型又迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。與此同時(shí),伴隨汽車產(chǎn)業(yè)新四化進(jìn)程的推進(jìn),皮卡在能源方式和智能化程度上也發(fā)生著前所未有的變革
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歐尚X7 Geeker“刷臉”開(kāi)車?這是“懶癌”的福音
作者 李瑋嘉指導(dǎo)價(jià)11.49萬(wàn)元,金融貼息7200元,36期0利率,5萬(wàn)元定額貸等等政策,看起來(lái)都像是長(zhǎng)安歐尚X7 Geeker為當(dāng)代“月光族”量身定制的。的確,如今的大部分年輕人在希望通過(guò)自給自足的
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臥龍鳳雛?以諸葛為名的捷途X70 PLUS,到底有多好?
"火燒新野"、"草船借箭"、"白帝城托孤"、"出師一表"……對(duì)于三國(guó)愛(ài)好者來(lái)說(shuō),諸葛孔明的智慧、忠義,為后世留下了深刻的印象。也讓這位"臥龍鳳雛",成為"吾輩之楷模"。斯人已逝,但氣節(jié)仍在;如今,我們?nèi)詴?huì)暢想,如果自己的身邊有這也有一位"諸葛亮",生活將會(huì)變成什么樣子
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捷途X70 PLUS涉嫌虛假宣傳,這步假戲真做的回應(yīng)又能打幾分?
最近,捷途X70 PLUS被卷入“虛假宣傳”傳聞。事情是這樣的,奇瑞捷途X70 PLUS于2020年10月的上市發(fā)布會(huì)上,捷途高層聲稱其高配車型配備了激光大燈、APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)、OMS乘務(wù)員檢測(cè)系統(tǒng)
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明銳PRO從油膩男變成小鮮肉,能捕獲更多90后芳心?
此前,明銳PRO發(fā)布了13.89-15.99萬(wàn)元的預(yù)售價(jià),如此價(jià)格高低不說(shuō),關(guān)鍵是比以前明銳大叔更年輕時(shí)尚了,全系搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配干式7速雙離合,明銳PRO能改變持續(xù)低迷銷量的命運(yùn)嗎?或者還真能
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皮卡市場(chǎng)的下一個(gè)引爆者,會(huì)是上汽大通MAXUS T90?
在中國(guó)汽車市場(chǎng),皮卡并非主流品類,但在日益多元化需求以及各種利好政策公布的背景下,已經(jīng)成為頗具增長(zhǎng)潛力的細(xì)分市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示,即便是去年遭遇疫情沖擊的情況下,國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)全年終端銷售41.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.3%,跑贏了國(guó)內(nèi)車市大盤,在新車市場(chǎng)的滲透率也從2018年的1.6%提升至2.0%
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小鵬匯天最新載人飛行器旅航者X2曝光,極速可達(dá)130km/h
作為國(guó)產(chǎn)三大造車新勢(shì)力之一,小鵬不僅要造車,還要“上天”。近日,小鵬匯天最新載人飛行器旅航者X2曝光,這也是小鵬匯天繼旅航者T1、旅航者X1后的第三款載人飛行器。據(jù)了解,小鵬匯天是由何小鵬和小鵬汽車共同投資、控股的航空高科技創(chuàng)新型企業(yè),創(chuàng)辦7年,是中國(guó)新型飛行器設(shè)計(jì)規(guī)章的制定者
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捷途X70 PLUS成“配置屠夫”?
近日,多名奇瑞捷途X70 PLUS天版車型車主向汽車門網(wǎng)投訴稱,其購(gòu)買的此款車型在新車發(fā)布會(huì)和其他媒體平臺(tái)的宣傳中都明確提到了新車搭載激光大燈、自動(dòng)泊車入位、車內(nèi)香氛裝置等13個(gè)項(xiàng)配置,但車主提到的實(shí)車卻與官方宣傳不符
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高合HiPhi X:一臺(tái)與眾不同的“超跑SUV”
當(dāng)前國(guó)內(nèi)的新能源市場(chǎng)已進(jìn)入“白刃戰(zhàn)”的階段,傳統(tǒng)車企開(kāi)始發(fā)力,科技巨頭親自下臺(tái),造車新勢(shì)力們均受到不同程度的生存挑戰(zhàn)。從乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)來(lái)看,今年3月份新能源狹義乘用車銷量18.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)239.6%,環(huán)比漲幅90.9%;累計(jì)銷量43.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)302.9%
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