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Stellantis


  • Stellantis集團(tuán)變天，唐唯實(shí)恐被“廢黜”

    “在汽車電動化和智能化狂飆突進(jìn)的時代，唐唯實(shí)的戰(zhàn)略有些不合時宜，有點(diǎn)落后，他用傳統(tǒng)汽車時代的管理方法來管理企業(yè)，有可能不適應(yīng)這個時代。” 2014年3月，葡萄牙人卡洛斯&mi

  • 市值反超日產(chǎn)，雷諾活成了Stellantis

    導(dǎo)語 Introduction 此前有傳言Stellantis要整合雷諾。 作者丨楊晶 責(zé)編丨楊晶 編輯丨段永琪 雷諾汽車在經(jīng)歷了一系列戰(zhàn)略調(diào)整與市場操作后，市值已成功攀升至其聯(lián)盟伙伴日產(chǎn)汽車之上

    雷諾日產(chǎn) 2024-04-10

  • 2024Q1北美車市：豐田、本田日系車企增幅領(lǐng)先，通用、Stellantis、特斯拉等增長失速｜國內(nèi)首發(fā)

    四月的第一周標(biāo)志著一年第一季度的結(jié)束和第二季度的開始。這意味著本周幾乎所有主要汽車制造商都會報(bào)告過去三個月的生產(chǎn)和銷售信息。北美車市作為全球最重要的汽車市場之一，其變化一定是各汽車企業(yè)發(fā)展中不可忽略的一部分

    豐田本田 2024-04-07

  • 意大利很煩惱：Stellantis“拿捏”本土汽車業(yè)

    意大利在謀求穩(wěn)定并發(fā)展本國汽車工業(yè)，但擺在政府案頭的最大問題是：本土成規(guī)模的唯一車企巨頭是個意、法、美跨國集團(tuán)，其更加關(guān)注全球利益，而非偏向意大利。 Stellantis集團(tuán)最近與意大利政府之間出現(xiàn)了一些“小摩擦”

    意大利Stellantis 2024-04-07

  • Stellantis最終選擇零跑汽車，15億歐元的目的在哪里？

    今天一則不怎么意外的消息震動了汽車界，Stellantis集團(tuán)斥資約15億歐元入股零跑汽車，占股約20%，在董事會有2個席位 。說不怎么意外，是因?yàn)镾tellantis集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的技術(shù)儲備嚴(yán)重不

  • 標(biāo)致雪鐵龍和菲亞特克萊斯勒正式創(chuàng)建Stellantis集團(tuán)

    PSA（標(biāo)致雪鐵龍）和FCA（菲亞特克萊斯勒）決定在2021年1月4日召開股東大會，擬批準(zhǔn)雙方的合并交易。日前，我們從官方獲悉，PSA集團(tuán)和FCA集團(tuán)聯(lián)合發(fā)文表示，雙方股東會議將于2021年1月4日舉行，以批準(zhǔn)雙方的交易，并正式創(chuàng)建Stellantis集團(tuán)

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