CES2024
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2024年汽車十大技術(shù)趨勢(shì)盤點(diǎn):智能化成了潮水的大方向
歷史上從來(lái)沒(méi)有一個(gè)時(shí)期會(huì)有如此密集的創(chuàng)新。 從7月到11月,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的新能源滲透率連續(xù)五個(gè)月均超過(guò)50%,傳統(tǒng)燃油車已經(jīng)成為少數(shù)人的選擇。在今年一整年中,各大主流車企輪番上場(chǎng),在新能源市場(chǎng)加大投入,而當(dāng)中確實(shí)不乏競(jìng)爭(zhēng)力極強(qiáng)的新能源產(chǎn)品
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2024廣州車展:智駕普及用戶,誰(shuí)是背后英雄不重要
作者 | 褚萬(wàn)博 編輯 | 章漣漪 2024年廣州車展媒體日夜晚,跑斷腿之后終于有時(shí)間來(lái)思考一些印象。 特別是對(duì)比筆者第一次來(lái)廣州車展,那是2022年年末,疫情留了點(diǎn)尾巴,廣州車展倉(cāng)促召開(kāi),今年略微熱鬧了一些
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2024車企年關(guān)時(shí)刻:裁員、轉(zhuǎn)型和迷茫
作者 | 歸去來(lái) 編輯 | 計(jì)然 知道年底難,但沒(méi)想到車企們這么難: 11月7日,哪吒汽車被爆啟動(dòng)大規(guī)模裁員,有部門裁員比例高達(dá)70%;與此同時(shí),其供應(yīng)商埃夫特也向哪吒汽車母公司合眾汽車發(fā)起訴訟,追討超過(guò)4800萬(wàn)元的合同款
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2024Robotaxi賽道全球最活躍車企:廣汽集團(tuán)連投三家中國(guó)頭部
北京時(shí)間10月22日,滴滴自動(dòng)駕駛宣布,完成廣汽集團(tuán)領(lǐng)投、滴滴參與的C輪2.98億美元融資,據(jù)介紹,資金將會(huì)用于首款Robotaxi的量產(chǎn)落地。 這里的首款Robotaxi,指的是,滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安在2024年4月成立的合資公司安滴科技,計(jì)劃在2025年推出的首款量產(chǎn)L4車型
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地平線2024上半年,大眾撐起了好局面
作者 | 褚萬(wàn)博 編輯 | 章漣漪 地平線今年以來(lái)過(guò)得如何? 國(guó)慶假期第一天,地平線給出了答案。 當(dāng)日,地平線更新招股書(shū),披露其2024年上半年的財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)以及其他信息。 整體來(lái)看,財(cái)務(wù)向好,營(yíng)收入賬9.35億元,較去年同期的5.63億元增長(zhǎng)152%
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2024年中國(guó)汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究(AQR):行業(yè)整體水平提升,智能座艙在快速普及中面臨質(zhì)量挑戰(zhàn)
日前,車質(zhì)網(wǎng)、凱睿賽馳咨詢聯(lián)合發(fā)布《2024年中國(guó)汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究(AQR)》的最新結(jié)果。研究發(fā)現(xiàn),行業(yè)整體質(zhì)量水平有所提升,智能座艙和駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)依然欠佳。用戶對(duì)新能源汽車三電系統(tǒng)問(wèn)題的抱怨度高于去年
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最全PPT看懂中汽協(xié)產(chǎn)銷數(shù)據(jù):2024年上半年汽車?yán)塾?jì)銷量1404.7萬(wàn)輛,增長(zhǎng)6.1%
導(dǎo) 讀 AUTO--REVIEW 2024年6月,汽車產(chǎn)銷分別完成250.7萬(wàn)輛和255.2萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)5.7%和5.6%,同比分別下降2.1%和2.7%
中汽協(xié)產(chǎn)銷數(shù) 2024-07-11 -
2024年6月國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告
日前,汽車門網(wǎng)發(fā)布了2024年6月的國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告。6月份,汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)達(dá)到了9210.45,環(huán)比5月下降了8.18%。本月,共有123個(gè)品牌、127家車企上榜,比5月份增加了9個(gè)品牌、2家車企
汽車質(zhì)量投訴 2024-07-08 -
2024年5月國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告
日前,汽車門網(wǎng)發(fā)布了2024年5月的國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告。5月份,汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)達(dá)到了10031.05,環(huán)比4月下降了26.14%。本月,共有114個(gè)品牌、125家車企上榜,比4月份減少了11個(gè)品牌、3家車企
5月國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量投訴 2024-06-11 -
自動(dòng)駕駛的2024:蘋果和三星放棄了,國(guó)內(nèi)的L3卻穩(wěn)了?
自從100多年前汽車發(fā)明以來(lái),人類歷史上最重要的這個(gè)交通工具,一直都在朝著“自動(dòng)化”的方向發(fā)展。 從最早的搖桿啟動(dòng),到電啟動(dòng),從手動(dòng)擋,到現(xiàn)在的自動(dòng)擋,從手動(dòng)控制車內(nèi)功能,到
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2024北京車展 - 中國(guó)汽車的智能化怎么樣了?
2024年的北京車展,估計(jì)很多人都看周鴻祎的首日秀,很多人都追著雷軍跑,回頭一想,北京車展到底看了什么?有那么一種感覺(jué),汽車行業(yè)有點(diǎn)像抖音直播9塊9的小零食帶貨,得流量者得汽車,導(dǎo)致不少人忽略了本次北京車展背后的產(chǎn)品和技術(shù)的力量
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2024北京車展有感:在高階智駕爆發(fā)前潑點(diǎn)冷水
作者 | 褚萬(wàn)博 編輯 | 章漣漪 2024北京國(guó)際車展,為期兩天的媒體日結(jié)束,于筆者而言,這屆北京車展也進(jìn)入到了收尾階段。兩天時(shí)間,前所未有的熱鬧,比如雷軍所到之處,流量被擁簇的人群具象化,
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2024年3月中型車投訴指數(shù)排行:整體投訴暴漲
日前,汽車門網(wǎng)公布了2024年3月份中型車投訴指數(shù)排行。3月份,汽車門網(wǎng)中型車的投訴指數(shù)為2675.55,環(huán)比上升140.20%,TOP10榜單中多款車投訴指數(shù)均出現(xiàn)不同幅度的上升。尤其是海豹、銳程CC、天籟三款車的投訴指數(shù)均上升了五倍之多
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2024Q1北美車市:豐田、本田日系車企增幅領(lǐng)先,通用、Stellantis、特斯拉等增長(zhǎng)失速|國(guó)內(nèi)首發(fā)
四月的第一周標(biāo)志著一年第一季度的結(jié)束和第二季度的開(kāi)始。這意味著本周幾乎所有主要汽車制造商都會(huì)報(bào)告過(guò)去三個(gè)月的生產(chǎn)和銷售信息。北美車市作為全球最重要的汽車市場(chǎng)之一,其變化一定是各汽車企業(yè)發(fā)展中不可忽略的一部分
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2024年3月車企投訴指數(shù)排行:TOP10投訴齊上漲
日前,汽車門網(wǎng)發(fā)布了2024年3月份的汽車投訴指數(shù)。3月份,汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)29241.2,環(huán)比2月份翻了1.5倍。3月份的投訴指數(shù)榜單中,共126家車企入圍,比1月份增加了5家。車企投訴指數(shù)TOP10榜單中,合資車企和自主車企各有5家,投訴指數(shù)均大幅上升
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2024汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向及2月重點(diǎn)投融資項(xiàng)目推薦
聲明:本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個(gè)人轉(zhuǎn)發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號(hào)等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 本期熱點(diǎn)觀察 作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一, 2024 年汽車產(chǎn)業(yè)將深入推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展
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智能汽車下半場(chǎng),車路城融合發(fā)展-2024汽車百人會(huì)論壇車路城總結(jié)
中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的頂尖會(huì)議,他的組織以及參與者囊括權(quán)威政策的制定者,知名的學(xué)者,以及市場(chǎng)的參與者,所以了解汽車百人會(huì)觀點(diǎn)可以大概預(yù)測(cè)智能電動(dòng)汽車相關(guān)政策以及市場(chǎng)趨勢(shì),有助于企業(yè)以及個(gè)人決策
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2024年2月中型車投訴指數(shù)排行:整體投訴指數(shù)下降
日前,汽車門網(wǎng)公布了2024年2月份中型車投訴指數(shù)排行。2月份,汽車門網(wǎng)中型車的投訴指數(shù)為1113.9,環(huán)比下降44%,TOP10榜單中多款車型投訴指數(shù)均出現(xiàn)不同幅度下降。尤其是邁銳寶XL、天籟、海豹
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2024中國(guó)車市:不是要決出高下,而是要分出生死
春節(jié)假期剛剛結(jié)束,比亞迪官降之后,緊接著,五菱、長(zhǎng)安、吉利等一眾自主品牌以及別克、北京現(xiàn)代等合資品牌迅速響應(yīng),將自家旗下主銷的緊湊型新能源轎車進(jìn)行調(diào)價(jià)。 至此,蔓延2023年一整年的車市降價(jià)潮終于完成了升級(jí),中國(guó)車市的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)不是要決出高下,而是要分出生死
大眾 2024-03-01 -
2024,智能駕駛決戰(zhàn)元年
本文來(lái)源:智車科技 轉(zhuǎn)型科技,數(shù)智經(jīng)濟(jì)新藍(lán)圖 隨著科技的不斷進(jìn)步和智能化時(shí)代的到來(lái),汽車行業(yè)正在經(jīng)歷著一場(chǎng)前所未有的變革
汽車行業(yè) 2024-02-26 -
2024新能源戰(zhàn)火升級(jí),智能駕駛成核心賣點(diǎn)
撰文/阿寶 過(guò)去一年,汽車工業(yè)帶給我們很大的驚喜,強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭讓人看到了中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的希望。從總體數(shù)據(jù)上看,2023年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量突破了3000萬(wàn)輛,在出口上更是實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。值得一提
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近十年315回顧,2024年315誰(shuí)最有可能“梅開(kāi)二度”?
自1991年中央廣播電視總臺(tái)第一屆“3·15晚會(huì)”播出至今,這場(chǎng)以“維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益”為主旨的公益行動(dòng),已持續(xù)開(kāi)展了33年。三十多年來(lái),數(shù)百家在不同領(lǐng)域?qū)οM(fèi)者權(quán)益造成損害的企業(yè)或品牌被陸續(xù)曝光,保障了消費(fèi)者的合法權(quán)益
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2024:國(guó)產(chǎn)轎車不好買,選SUV才是對(duì)的?
如果用一個(gè)字描述2023年的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),那必定是卷,在國(guó)產(chǎn)品牌的帶動(dòng)下卷到了合資品牌上,乃至部分二線、一線豪華品牌也都受到了一定影響。而到了2024年之后,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)還會(huì)繼續(xù)卷,卷車型產(chǎn)品也在卷產(chǎn)業(yè)鏈
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2024年1月車型投訴指數(shù)排行:新車生銹將它推上榜首
近日,汽車門網(wǎng)發(fā)布2024年1月車型投訴指數(shù)榜單。1月車型投訴中,豐田爆發(fā)的顆粒捕捉器堵塞問(wèn)題有所回落,因此卡羅拉和卡羅拉銳放排名略有下滑,但該問(wèn)題依舊是兩車投訴的焦點(diǎn)。雖然豐田兩款車型投訴下滑,但豐
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CES 2024:芯片廠商集體奔向AI,汽車芯片成為新賽道
一年一度的CES又來(lái)了! 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日,2024年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)如期舉行。 作為全球最盛大的科技盛會(huì),全球多個(gè)行業(yè)的頂尖企業(yè)都會(huì)參加CES。今年,展商們已經(jīng)不約而同將主題放在了AI上
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滴滴透露新發(fā)展計(jì)劃,2024年和2025年每年將增長(zhǎng)超10%
網(wǎng)約車日單量停在3500萬(wàn),滴滴繼續(xù)加強(qiáng)補(bǔ)貼力度 據(jù)晚點(diǎn)LatePost報(bào)道,滴滴近期在與多家投資機(jī)構(gòu)的溝通中透露,未來(lái)三年,滴滴對(duì)其中國(guó)出行業(yè)務(wù)分別制定了日單量增長(zhǎng)目標(biāo):2023年計(jì)劃增長(zhǎng)45%,2024年和2025年每年分別增長(zhǎng)10%-15%
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Mobileye 2023 CES 智能駕駛發(fā)布信息分析
去年獨(dú)立上市的Mobileye,今年依然高調(diào)的參加了2023 CES,而且還邀請(qǐng)了來(lái)自吉利的安聰慧到現(xiàn)場(chǎng)。CEO Ammon 在演講中多次提到重要客戶吉利的安聰慧,是不是有新故事?所以本文將通過(guò)以下幾
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從CES,看自動(dòng)駕駛的下一座山丘
文:談擎說(shuō)AI 作者:鄭開(kāi)車一年一度的國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(Consumer Electronics Show,簡(jiǎn)稱CES)如期到來(lái)。自動(dòng)駕駛的2019年其實(shí)并不美好,那是賽道被高昂成本等因素鉗制,技術(shù)瓶頸開(kāi)始凸顯的一年,資本寒冬隨之裹挾而來(lái),但轉(zhuǎn)折就發(fā)生在了2020年的CES上
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Arbe于2022 CES展示其感知成像雷達(dá)的自由空間映射技術(shù)
新一代成像雷達(dá)解決方案的全球領(lǐng)軍企業(yè)Arbe Robotics(以下稱Arbe)于2022 CES展會(huì)展示其自由空間映射技術(shù),該技術(shù)已加入其突破性的成像雷達(dá)感知堆棧中。Arbe研發(fā)的算法能夠識(shí)別車輛周圍環(huán)境的可行駛區(qū)域,同時(shí)整合環(huán)境地圖,并在地圖中定位車輛,從而使其解決方案從根本上得到優(yōu)化
Arbe 2022-01-05 -
小米再度重申2024年上半年量產(chǎn)新車
11月23日,小米集團(tuán)第三季度財(cái)報(bào)中透露,其智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)推進(jìn)順利,團(tuán)隊(duì)成員已超過(guò)500人,并重申小米汽車量產(chǎn)時(shí)間為2024年上半年。今年3月末,小米集團(tuán)正式對(duì)外公告成立全資子公司負(fù)責(zé)其智能電動(dòng)汽車
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Arbe榮獲CES 2022年度創(chuàng)新獎(jiǎng)
新一代感知成像雷達(dá)解決方案的全球領(lǐng)軍企業(yè)Arbe Robotics(納斯達(dá)克股票代碼:ARBE;以下稱Arbe)今日宣布其Phoenix Perception Radar(Phoenix感知雷達(dá))榮獲CES 2022年度創(chuàng)新獎(jiǎng)
Arbe 2021-11-15 -
通用汽車與AT&T合作,將為2024年車型配備5G
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,通用汽車和美國(guó)電話電報(bào)公司(American Telephone and Telegraph,以下簡(jiǎn)稱為AT&T)已達(dá)成合作,從2024車型年開(kāi)始,為通用汽車配備5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)。
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星越L上市,吉利汽車:吉利品牌所有產(chǎn)品2024年將全面實(shí)現(xiàn)架構(gòu)造車
7月20日晚間,吉利汽車星越L全球發(fā)布會(huì)在杭州舉辦。發(fā)布會(huì)上,吉利宣布,至2024年,吉利汽車旗下吉利品牌所有產(chǎn)品將全面實(shí)現(xiàn)架構(gòu)造車。同時(shí)宣布,搭載GHS 2.0智能混動(dòng)系統(tǒng)的新動(dòng)力品牌將于今年9月推出,首先應(yīng)用在“中國(guó)星”產(chǎn)品系列,并可實(shí)現(xiàn)全動(dòng)力域OTA
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即日-12.27點(diǎn)擊申報(bào)>> 維科杯·OFweek 2024(第三屆)儲(chǔ)能行業(yè)年度評(píng)選
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即日-12.27立即參評(píng)>> 維科杯·OFweek 2024鋰電行業(yè)年度評(píng)選
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企業(yè)參編中立即參編>> 前沿洞察·2025中國(guó)新型儲(chǔ)能應(yīng)用藍(lán)皮書(shū)
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即日-12.30點(diǎn)擊申報(bào)>> 【限時(shí)免費(fèi)】OFweek 2025儲(chǔ)能行業(yè)榜單
- 電子銷售代表 深圳市佳士科技股份有限公司
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- 測(cè)試工程師 河南仕佳光子科技股份有限公司
- mes系統(tǒng)運(yùn)維工程師 深圳市海和科技股份有限公司
- 功能維修 深圳市維爾晶科技有限公司
- 儲(chǔ)備干部-SMT區(qū)域市場(chǎng)拓展專員 合肥宇隆光電科技有限公司
- SMT設(shè)備工程師 深圳新視通光電有限公司
- 日語(yǔ)外貿(mào)業(yè)務(wù)員 深圳市鴻茂元智光電有限公司
- PIE計(jì)劃員(base:贛州) 深圳潛行創(chuàng)新科技有限公司
- 嵌入式軟件工程師(C++方向) 深圳市越疆科技股份有限公司