大家財險
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深度|車險新命題：從“人”到從“車”，自動駕駛挑戰(zhàn)現有產品形態(tài)
圖片來源：視覺中國 藍鯨新聞8月1日訊（記者 李丹萍）自動駕駛汽車商業(yè)化進程提速。近期，百度旗下自動駕駛出行平臺蘿卜快跑“加速出圈”，已在11個城市開放載人測試運營服務，并在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展全無人自動駕駛出行服務測試
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車企涉“險”，數據價值的釋放需要時間
新能源車出險率高、維修費用高的特質造就了其保險費用高的現實。據中再產險統計，從車損險來看，新能源車中占比最高的家用車出險率高達30%，顯著高于燃油車19%的數據。新能源車案均賠款整體高于傳統燃油車，家用車達到7201元，高出燃油車近600元
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車險新變局：主機廠的“C位”機遇
早在2019年，知乎上有一個問題表示，“整車廠有Extended warranty也有完善的維保流程與數據，為何不賣保險反而把市場全都讓給保險公司呢？”時光流轉，這一問題如今也得到了越來越多主機廠的隔空回應，據媒體報道，日前，國家市場監(jiān)管總局正式核準“比亞迪保險經紀公司”的申報登記
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新能源車險滿月，委屈了誰？
作者：青峰編輯：劉鵬遙美編：羽墨轉眼間，備受爭議的新能源專屬車險落地已有一個月了，它的橫空出世，讓火熱的新能源汽車行業(yè)為之一顫。有人說，專屬車險是行業(yè)配套保障服務完善的標志，也有人說這對新能源汽車是一
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香港兩大家族入資，威馬汽車有何魅力？
在不久前，造車新勢力的威馬汽車宣布預計將獲得達5億美元新融資。其中D1輪融資由電訊盈科信德集團領投，廣發(fā)信德投資管理有限公司旗下美元投資機構等參投，融資金額超過3億美元。隨后，威馬汽車將與其他數家國際知名美元投資機構簽署D2輪融資協議
威馬汽車 2021-10-18 -
品質不斷升級,逸動PLUS勇奪中國品牌緊湊型轎車上險NO.1
當無數的汽車廠家、媒體、輿論都將十萬+作為第一臺車的首選價位時,更低價位轎車已經“超近道”找到了突破口。盡管汽車高端化是當代汽車廠商公認的市場主旋律,但不可否認的是,價格下探、品質上揚的汽車更符合年輕消費者的購車價值觀
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5月新能源上險量：特斯拉拉動5月新能源乘用車上險量增長
日前，5月新能源乘用車上險量數據出爐，在4月短暫受芯片短缺等影響之后，5月新能源乘用車上險量實現反彈，環(huán)比增長約7．5％。而環(huán)比增長背后，實則是特斯拉的主要拉動作用。5月，芯片供應因素仍然影響著頭部造
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互聯網車險市場規(guī)模及滲透度分析
隨著我國互聯網的發(fā)展，互聯網車險市場也成為互聯網保險的重要組成部分。但近年受到車險增長放緩和占比下降、互聯網車險場景化特征較弱等原因，我國互聯網車險行業(yè)市場規(guī)模呈現明顯的下降趨勢。從市場格局來看，保險公司網絡自營平臺渠道是互聯網車險的主要渠道，大地保險、平安產險、太保產險等是互聯網車險的頭部企業(yè)
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C-NCAP碰撞A柱變形，第十代索納能成為大家心中的“平安車”嗎？
有一種尷尬，叫打臉；有一種尷尬，叫別人都替你尷尬。沒錯，今天說的就是北京現代第十代索納塔。去年7月，采用現代汽車全新i－GMP平臺的第十代索納塔正式上市。相比于前幾代索納塔，第十代索納塔前懸更短，車身更低趴，外觀更加運動，操控性提升了一個檔次，但唯獨＂安全性＂令人堪憂，實在太尷尬了
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海馬7X開啟了家用MPV的輝煌，解決了大家庭出行難點
近日三胎生育政策的出臺，可以說是一石激起千層浪，不少年輕人表示，“自己是給國家拖后腿”，“二胎還在猶豫中”，“‘躺平’是不可能的了�！碑斎徽{侃之下，還需要思考的是，生育新政的進一步放開，一輛滿足二孩甚
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經典永流傳，盤點那些年大家喜歡的經典車型
每年暑假、寒假播出的《西游記》，無論重播多少次，都受人歡迎。不得不感慨，經典永遠都是經典，無論過去多久都不會過時。其實無論是電影、汽車還是生活中的其他事物，總有些經典讓人長久銘記。那么在汽車圈，哪些車型讓人難以忘懷呢？NO1：桑塔納很多年前，汽車還不普及
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2月車企上險量排名出爐
近日，隨著2月產銷數據的公布，各個廠家的零售和批發(fā)數據也呈現在讀者面前。蓋世汽車之前曾對乘聯會公布的2月份狹義乘用車批發(fā)銷量前十的車企進行解讀，此次我們整理了中汽中心2月保險零售終端數據，根據該數據得
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豐田也開始玩三缸機和特供車，大家如何看待？
剛剛經歷完電裝燃油泵召回風波，甚至目前豐田燃油泵問題在國內市場還沒有被完全召回，兩家豐田合資企業(yè)又開始出新招了：上三缸，造特供，要知道三缸機和特供車都是國內市場一直所瞧不起的，而今天豐田也開始玩三缸機
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帕薩特增重，上汽大眾能換回大家的信任？
2020年9月份，盡管主流車企都回歸了正常姿態(tài)，甚至穩(wěn)中有升，但是上汽大眾卻依舊在銷量下滑的泥潭中出不來。為了振興銷量，上汽大眾也是用盡了各種辦法，員工價賣車、停車場限制等等，當然了，上汽大眾的問題還
途觀L 2020-10-18 -
大家庭出行，選長安歐尚科賽Pro起售價8.59萬元
馬上又是一年一度的國慶黃金周，加上中秋，一共8天，你會怎么安排？被疫情憋了很久的人們，不少會選擇自駕出門吧。那么，有一輛合適的車，就是關鍵。二胎政策放開后，很多家庭都是6人以上，帶上父母和兩個孩子，對車輛的空間要求就更高了
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傳統車險模式將被自動駕駛顛覆
自動駕駛正在重新定義我們擁有和使用汽車的方式，同樣它也將改變我們投保車險的方式。你是否曾想過：如果實現了自動駕駛，我們是否還需要繳納高昂的車險費？日本愛和誼日生同和保險公司（AioiNissay Do
自動駕駛 2020-08-05 -
汽車之家財報：2020的汽車業(yè)有點艱難
6月1日，汽車之家（NYSE：ATHM）發(fā)布2020年第一季度業(yè)績報告。財報顯示，汽車之家報告期內的凈收入（營業(yè)收入等）與凈利潤均同比呈現下滑趨勢。
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長安汽車自動泊車責任險上線 自動駕駛或催生保險業(yè)變局
6月10日，長安汽車推出了國內首個面對消費者的自動駕駛保險——自動泊車使用責任險“放心泊”。
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統一石化與中國人壽財險跨界聯手 搶灘汽車延保千億市場
4月26日，統一石油化工有限公司和中國人壽財產保險股份有限公司在北京中國人壽中心舉辦戰(zhàn)略合作簽約儀式。
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直播拆解H4，哈弗想給大家看筋骨
會開車的不一定是老司機，但能拆車的絕對是個“牛司機”。思兄何出此言呢？因為要拆解車，你必須懂得整個車的構造，熟悉車必須像庖丁熟悉牛一樣。
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2018年北京國際車展，自主品牌給大家?guī)砟男┸囆停?/h3>
距離北京國際車展還有1天的時間，媒體們陸陸續(xù)續(xù)的到達北京準備明天的溜館模式。跟上次車展不同的是自主品牌的崛起，新能源的興起，昨天我們簡單介紹了幾款在車展期間上市和亮相的新能源車，今天接著介紹幾款自主品牌。
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為什么有些人，打死都不買國產車？真相揭露之后大家沉默了
都說愛國愛國愛國，但是一有買車的需求或是愿望時，往往先想到的或是別人給推薦的并不會是國產車，甚至是千叮嚀萬囑咐讓你別買國產車。
國產車 2018-04-08 -
如何將藝術融入一臺笨重的大家伙里去？這輛車給你答案。
奇瑞，以正向研發(fā)為原則的中國自主品牌，擁有20年研發(fā)歷史的根基，年輕，富有激情，這一次他們帶來的作品是一臺七座中大型SUV，將于2018年北京車展上市。
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2017年銷量最慘十大家轎，是什么導致他們如此不受待見？
最近，媒體公布了2017年家轎銷量排行榜，在關注排行榜單十強之余，我們不自覺將目光轉移到榜單的最后幾名，銷量最低的一款家轎年銷量竟只有12輛，在汽車行業(yè)快速發(fā)展的大背景下，這樣的銷量實在是讓人不忍直視。
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2017年度最受歡迎的十大家轎，自主僅一款入圍，你的車上榜了
盡管SUV異軍突起，但是家轎依舊是各大車企布局的重要領域，無論是合資車企還是國產車企，旗下都有著各種轎車，縱觀2017年，家轎領域的競爭也是異常激烈！
大眾朗逸 2018-02-06
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