豐田移動(dòng)基金（Toyota Mobility Foundation以下簡(jiǎn)稱(chēng)為“TMF”）、株式會(huì)社電裝（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“電裝”）、東京海上日動(dòng)火災(zāi)保險(xiǎn)株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東京海上日動(dòng)”）、東京大學(xué)前沿科學(xué)研究生院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東京大學(xué)”）多方聯(lián)合，在愛(ài)知縣豐田市開(kāi)展以助力高齡司機(jī)安全駕駛為目的實(shí)證實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)通過(guò)使用AI（人工智能）駕駛診斷系統(tǒng)對(duì)高齡司機(jī)的駕駛行為進(jìn)行分析并提供安全駕駛建議，以驗(yàn)證有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)的方法。

本次實(shí)證實(shí)驗(yàn)由TMF企劃和運(yùn)營(yíng)，利用電裝正在開(kāi)發(fā)的AI駕駛診斷系統(tǒng)中的AI視頻分析技術(shù)，診斷司機(jī)的安全駕駛程度，結(jié)合東京海上日動(dòng)、東京大學(xué)的專(zhuān)業(yè)建議，構(gòu)建有助于改善駕駛行為的安全機(jī)制。TMF也將公開(kāi)通過(guò)本次實(shí)證實(shí)驗(yàn)獲得的研究成果，鼓勵(lì)使用人工智能和數(shù)據(jù)分析技術(shù)改善高齡司機(jī)的出行問(wèn)題，并與工業(yè)界、學(xué)術(shù)界、醫(yī)學(xué)界等展開(kāi)廣泛合作，提高本方案的實(shí)效性，為促進(jìn)高齡司機(jī)的交通安全作出積極貢獻(xiàn)。

實(shí)證實(shí)驗(yàn)示意

電裝開(kāi)發(fā)的AI駕駛診斷系統(tǒng)的特征

將駕駛中的車(chē)內(nèi)外影像和傳感器數(shù)據(jù)記錄在行車(chē)記錄儀內(nèi)的SD卡并進(jìn)行分析。使用行車(chē)記錄儀的活動(dòng)錄像功能對(duì)碰撞時(shí)車(chē)內(nèi)外的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析已經(jīng)得到普及。但此次電裝研發(fā)的系統(tǒng)將會(huì)對(duì)收集到的日常數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，如日常風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景和駕駛習(xí)慣等潛在風(fēng)險(xiǎn)，并將駕駛診斷的結(jié)果反饋給司機(jī)。

對(duì)司機(jī)的駕駛評(píng)估及建議反饋包括了綜合評(píng)價(jià)的分?jǐn)?shù)和建議，與自身上個(gè)月的分?jǐn)?shù)比較、與同齡人的比較，自身的危險(xiǎn)駕駛視頻、違反交通規(guī)則的次數(shù)。以分析的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，為駕駛員提供反饋并促進(jìn)改善行動(dòng)，從而抑制與風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的駕駛行為。

此次，TMF、電裝、東京海上日動(dòng)、東京大學(xué)在利用AI駕駛診斷系統(tǒng)為“高齡司機(jī)”提供診斷建議和啟發(fā)的基礎(chǔ)上，引進(jìn)新的技術(shù)和視角，致力構(gòu)筑“人”、“車(chē)”、“交通環(huán)境”和諧的安全交通社會(huì)。

電裝公司介紹

電裝是世界先進(jìn)的汽車(chē)零部件生產(chǎn)廠家之一。在美國(guó)《財(cái)富》雜志發(fā)布的2022年世界500強(qiáng)企業(yè)中排名第278名。如今，電裝在全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有約200家關(guān)聯(lián)公司，集團(tuán)員工數(shù)約17萬(wàn)人。作為電裝在中國(guó)的統(tǒng)括公司——電裝（中國(guó)）投資有限公司，成立于2003年，憑借近年來(lái)在社會(huì)責(zé)任事業(yè)和可持續(xù)發(fā)展道路上所作出的成績(jī)，在2021年南方周末中國(guó)企業(yè)社會(huì)責(zé)任榜中名次位列14，榮膺《南方周末》“2021年度杰出責(zé)任企業(yè)”獎(jiǎng)項(xiàng)。目前在國(guó)內(nèi)設(shè)有生產(chǎn)公司、銷(xiāo)售公司以及軟件開(kāi)發(fā)公司等共計(jì)30多家關(guān)聯(lián)企業(yè)，員工約17000人，建立了完善的銷(xiāo)售、售后服務(wù)和生產(chǎn)供應(yīng)體制。