華為云攜手無錫車同軌 助力汽車后市場創(chuàng)新升級
隨著社會的快速發(fā)展,汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡拇焦ぞ,然而,汽車為我們的生活帶來便利的同時,卻也讓車主面臨著“買車容易,養(yǎng)車難”的棘手問題。
其實,這不僅僅是車主的煩惱,也是龐大的中國汽車后市場所面臨的普遍問題!爱a(chǎn)品供應(yīng)鏈不完善、配件價格高、零部件來源不明、隨口要價,讓人難以接受”,這是許多人對汽修廠的評價。
然而,當(dāng)帶著這些想法走進(jìn)無錫興發(fā)汽修廠時,看到的卻是另外一副景象。維修師傅用手機APP掃描車架號后,一鍵智能地解析出車輛各部位的零件編碼、裝配圖、原廠名稱等信息,點擊所要配置的零件,型號、價格、供應(yīng)商一一出現(xiàn)在頁面中,點擊購買、配貨,整個采購流程便可輕松完成。
由于系統(tǒng)中集成了產(chǎn)品供應(yīng)鏈信息,即使存在零件不適配或者庫存缺貨的情況,在系統(tǒng)中及時詢價,也會得到快速響應(yīng)。另外,還可以在線上找到匹配的汽配經(jīng)銷商,查詢到對應(yīng)產(chǎn)品及價格,并且附帶4S店參考價格。高效、合理的車后服務(wù)解決方案為汽修廠節(jié)省了人力和資源配置,同時,也給車主帶來了全新的體驗感。
為興發(fā)汽修廠提供上述解決方案的是無錫市車同軌科技有限公司,作為汽車后市場的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商,車同軌科技致力于為汽車后市場供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供有競爭力、安全可信賴的一攬子解決方案。車同軌科技開發(fā)的“汽配釘釘”智能化應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng),以“汽配釘釘”應(yīng)用生態(tài)為楔子,與標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)字產(chǎn)品結(jié)合并打通汽車后市場供應(yīng)鏈各個節(jié)點,推動供應(yīng)鏈升級迭代,推進(jìn)汽車后市場組織進(jìn)化,以數(shù)據(jù)驅(qū)動傳統(tǒng)汽配交易模式向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)快速躍升。
把汽車后市場的存量轉(zhuǎn)化為資源,是一項復(fù)雜的工程,而改造工程,往往比新工程更耗時耗力。面對汽配供應(yīng)渠道單一、信息與采購過于碎片化、售后質(zhì)量糾紛難以溯源追蹤等痛點,車同軌科技和興發(fā)汽修廠聯(lián)合構(gòu)想出以下方案:多家修理廠共同組建成一個汽修集團(tuán),車同軌提供數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù),為汽修集團(tuán)建立線上集采中心,采購訂單通過集采平臺統(tǒng)一詢報價采購,實現(xiàn)訂單集中管理。同時,依靠龐大的采購體量,吸納無錫本地各車型經(jīng)銷商入駐平臺,形成汽修集團(tuán)可控的供應(yīng)商管理體系,遵循價優(yōu)原則,實現(xiàn)比價采購。
在使用華為云之前,車同軌在為各地方區(qū)域部署軟件系統(tǒng)時,采用本地化的服務(wù)器部署方式,當(dāng)車型配件的零件數(shù)據(jù)進(jìn)行大批量更新以及系統(tǒng)功能升級時,部署工作需要技術(shù)人員現(xiàn)場實施,維護(hù)成本較高,且效率低下。
2020年12月,車同軌科技牽手華為無錫軟件開發(fā)云創(chuàng)新中心,在汽車后市場供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中,將其對接到華為云軟件開發(fā)系統(tǒng),實現(xiàn)了以下功能:
一、促使各地區(qū)服務(wù)上線、升級更便捷。結(jié)合華為云后,車同軌將所有服務(wù)以及數(shù)據(jù)庫線上化,依托華為云提供的線上編譯構(gòu)建、部署以及流水線功能,將所有服務(wù)的部署發(fā)布做到一鍵式自動化流程,大大縮減了運維成本,同時,也為各地項目快速上線部署與搶占市場提供了強有力的保障。
二、讓數(shù)據(jù)庫的擴(kuò)展、運營更加輕松。華為云云數(shù)據(jù)庫(RDS)有完善的性能監(jiān)控體系和多重安全防護(hù)措施,并提供了專業(yè)的數(shù)據(jù)庫管理平臺,讓車同軌在對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行設(shè)置和擴(kuò)展時變得輕松自如,大大簡化了運營流程,減少了對數(shù)據(jù)庫的日常運維工作量,從而可以更專注市場需求,做應(yīng)用開發(fā)和業(yè)務(wù)發(fā)展。
三、對各地域性平臺的運營監(jiān)控數(shù)據(jù)更直觀,更容易統(tǒng)計。零散的服務(wù)部署給各地的服務(wù)監(jiān)控帶來極大的不便,華為云的應(yīng)用運維管理和應(yīng)用性能管理功能,提供云上應(yīng)用的一站式立體化管理和監(jiān)控平臺,讓運維人員省心省力。
目前,車同軌系統(tǒng)服務(wù)已在華為云穩(wěn)定運行一年多,隨著各地子平臺數(shù)量的增加,對服務(wù)器的要求也會相應(yīng)增加,后續(xù)車同軌將持續(xù)轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)到華為云,同時也將利用華為Devcloud能力降低軟件開發(fā)管理難度,提高企業(yè)開發(fā)人員水平,賦能企業(yè)轉(zhuǎn)型。
汽車后市場是集多種品牌、車型和使用場景的龐大市場,發(fā)展趨勢良好,車同軌科技基于業(yè)務(wù)場景輸出數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和提供業(yè)務(wù)系統(tǒng),更將接入供應(yīng)鏈金融服務(wù),打通零部件制造商,與伙伴共建面向未來的汽車后市場數(shù)字化新生態(tài),在華為云的助力下,車同軌不斷探索產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的邊界和深度,普惠后市場每個角色,助力后市場行業(yè)全面升級。
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