周鴻祎:互聯(lián)網(wǎng)人不能獨(dú)立造車 未來車是“四個(gè)輪子上一臺電腦”
在第九屆互聯(lián)網(wǎng)安全大會(huì)上,360創(chuàng)始人、董事長周鴻祎在接受媒體采訪時(shí)表示,互聯(lián)網(wǎng)人獨(dú)立是造不了車的,所以自己才投資了哪吒汽車。
“互聯(lián)網(wǎng)人獨(dú)立是造不了車的,所以我是投資”,周鴻祎說,羅永浩證明了光靠理想和信念制造業(yè)還是有特殊性,傳統(tǒng)制造業(yè)自己造一個(gè)車沒問題,但是要造自動(dòng)汽車是有基因的缺陷,“現(xiàn)在的汽車是四個(gè)輪子上一個(gè)沙發(fā),未來變成四個(gè)輪子上一臺電腦”。
此前,宣布360集團(tuán)戰(zhàn)略投資哪吒汽車,完成全部投資后,將成為哪吒汽車第二大股東。同時(shí),周鴻祎還將出任哪吒汽車產(chǎn)品經(jīng)理,共同打造由用戶驅(qū)動(dòng)和體驗(yàn)驅(qū)動(dòng)的極致智能汽車。
他表示,目前自動(dòng)車都是電動(dòng)車,用戶都害怕自燃,如何防止自燃?“比較有效的方法是每秒鐘把你車上電池的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集,傳到云端。同時(shí)有幾十萬輛車在路上跑,每秒鐘幾十萬輛數(shù)據(jù)在一起做橫向?qū)Ρ确治,就可以快速發(fā)現(xiàn)哪輛車不正常”。
他直言,這些基因是傳統(tǒng)制造業(yè)造車所缺乏的,所以今天中國最大的造車機(jī)會(huì),恰恰在于把中國先進(jìn)制造業(yè)的能力和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化方面的積累做一個(gè)轉(zhuǎn)基因的結(jié)合,這個(gè)是最有機(jī)會(huì)成功的。
值得關(guān)注的是,之前,對于為何要選擇哪吒汽車造車呢?周鴻祎給出了三條理由,答案也就一目了然。
一、國內(nèi)的造車新勢力公司曾多達(dá)300多家,但具有融資成功歷史的不多。
二、融資成功并且量產(chǎn)交付的車企,少之又少。
三、融資成功,量產(chǎn)交付,并且年銷量過萬的則是鳳毛麟角,只有理想、小鵬、蔚來、零跑、哪吒和威馬汽車六家。
周鴻祎表示:選擇與哪吒汽車聯(lián)合造車,就是要將互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)汽車的DNA重組,將“科技平權(quán)”的理念具體化成“為人民造車”的實(shí)踐,以10萬元左右的智能汽車定位,滿足大眾化的用戶需求。
作者:若風(fēng)來源:快科技
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