北京現(xiàn)代瞄準未來移動出行 造全新移動出行體驗
作者 陳婧涵
兩年一度的上海車展即將開幕,今年車展主題是擁抱變化,讓汽車產(chǎn)業(yè)革命成為引領未來城市智慧變革的縮影,也讓有著百年發(fā)展歷史的汽車行業(yè)展現(xiàn)更為多元化的創(chuàng)新融合。
回顧過去幾年,處于產(chǎn)品換代蓄勢期的北京現(xiàn)代,受汽車市場競爭加劇等影響,發(fā)展遇到前所未有的挑戰(zhàn)。在從眾心理和思維定勢的影響下,時有“不看好”的言論冒泡。影片《至暗時刻》中丘吉爾曾說“沒有終局的成功,也沒有致命的失敗,重要的是繼續(xù)前進的勇氣”,而偉人之所以偉大在于在關(guān)鍵時刻的判斷與抉擇。
對北京現(xiàn)代而言,2021年是其技術(shù)品牌上攻的關(guān)鍵年。從“多代同堂”、性價比策略到強化技術(shù)流、品牌銳化和前瞻性進階。如今經(jīng)歷高質(zhì)量發(fā)展16年的北京現(xiàn)代正在蛻變,旗下產(chǎn)品的變化便是其最直觀地體現(xiàn)。
產(chǎn)品矩陣煥新 打造全新移動出行體驗
多元化的產(chǎn)品是市場的核心驅(qū)動力,北京現(xiàn)代以轎車、SUV和新能源三大車型矩陣為中國市場注入無限活力。本屆車展,北京現(xiàn)代攜各大車型矩陣的明星車型傾情出擊,全方面展示作為主流合資品牌的競爭實力。
作為北京現(xiàn)代SUV家族的開創(chuàng)者,第五代途勝L是展臺最閃亮的焦點。第五代途勝L升級歸來,以16.18萬元-20.18萬元驚喜售價和多重商務政策,為城市先鋒青年創(chuàng)造馭領潮流的時尚生活。
顏值主義時代,“好看的皮囊”是打開消費者心門的一把鑰匙。基于“Sensuous Sportiness(感性運動)”設計語言和“Parametric Dynamics(參數(shù)動力)”設計主題,第五代途勝L的吸睛“皮囊”吸引著每一位時尚先鋒的心房。
在i-GMP平臺加持下,第五代途勝L在設計、空間、動力、安全等方面彰顯了領先同級的實力。在動力方面,第五代途勝L還應用首創(chuàng)CVVD發(fā)動機技術(shù),兼顧高性能和低油耗,動力精準輸出。CVVD發(fā)動機技術(shù)實現(xiàn)了在氣門控制技術(shù)領域的新突破,通過精確合理控制氣門開啟持續(xù)時間,兼顧高效、經(jīng)濟和動力性能。一款高品質(zhì)的SUV自然少不了聰明的大腦,第五代途勝L搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng),融合自然語音識別等實用功能,更有同級獨有的BLE藍牙鑰匙配置、智能車家互控、車輛遠程控制等,讓出行更輕松。如此強大的第五代途勝L是北京現(xiàn)代SUV家族的核心競爭力,也為中國汽車市場注入鮮活生機。北京現(xiàn)代還帶來了SUV家族中更加個性化的全新ix35,憑借年輕動感、氣場十足的造型吸引展臺觀眾的目光。全新ix35在空間、動力、智能及安全等方面全面升級,以智能煥新的產(chǎn)品性能為年輕用戶提供多樣化的選擇。
本次車展上,北京現(xiàn)代除了SUV家族核心力量,還帶來已經(jīng)完成垂直換代轎車家族的明星車型——全新一代名圖、新生代先鋒座駕第七代伊蘭特及智慧運動美學中高級座駕第十代索納塔,三足鼎立聯(lián)袂登臺,展現(xiàn)出轎車家族的強勁實力。
踐行年輕化設計的標桿車型的第七代伊蘭特在展臺上大放異彩,展現(xiàn)出“數(shù)字新生代先鋒座駕”傲視同級的鋒芒魅力。第七代伊蘭特依托i-GMP平臺優(yōu)勢和Hyundai Smartstream新一代動力總成技術(shù),加之多達23項智能駕駛輔助功能的Hyundai SmartSense“智心合一”安全系統(tǒng),演繹引領行業(yè)年輕化、智能化風潮的獨特風采。
而國內(nèi)首次亮相的艾尼氪5在展臺也熠熠生輝。作為基于E-GMP平臺打造的首款量產(chǎn)車型,艾尼氪5以舒適座艙、獨有的3.6kW大功率車載對外供電功能等核心產(chǎn)品點,充分演繹出現(xiàn)代汽車及北京現(xiàn)代在新能源領域的綜合實力。未來,艾尼氪5也將引入中國,為北京現(xiàn)代由名圖純電動、昂希諾純電動和菲斯塔純電動組成的新能源家族持續(xù)助力,以超強實力帶領北京現(xiàn)代進入電動化競賽的新征程。
北京現(xiàn)代產(chǎn)品陣線不止于此,為中國大家庭用戶打造的首款MPV車型下半年將投放市場,以更豐富的產(chǎn)品矩陣為中國消費者帶來高品質(zhì)的移動出行新生活。
先進技術(shù)實力,加速品牌向上
曾經(jīng),北京現(xiàn)代用十年時間創(chuàng)造了800萬輛的銷售速度,震驚業(yè)界,汽車行業(yè)甚至興起了對“現(xiàn)代速度”研究、模仿的熱潮。過去十年是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快速的十年,北京現(xiàn)代又是這之中最亮眼的車企之一。
放眼全球市場,現(xiàn)代品牌在歐美市場是能夠比肩豐田的存在,但其在中國市場的表現(xiàn)和地位卻與真實的實力不相對等,對于北京現(xiàn)代來說,品牌復興勢在必行。
今年北京現(xiàn)代會持續(xù)深化HSMART+技術(shù)品牌戰(zhàn)略,加速品牌上攻,塑造技術(shù)品牌標簽。在聯(lián)合展臺上, i-GMP平臺和E-GMP平臺等先進技術(shù)聯(lián)袂登場。i-GMP平臺融合最先進技術(shù)、兼顧多種車型的開發(fā),該平臺打造的車型實現(xiàn)了設計更創(chuàng)新、碰撞更安全、能效更卓越、操控更運動、空間更舒適等核心優(yōu)勢,以技術(shù)賦能產(chǎn)品,開啟北京現(xiàn)代全新競爭格局。第七代伊蘭特、第十代索納塔以及第五代途勝L都是基于i-GMP平臺打造而成,為產(chǎn)品性能帶來革命性升級并得到市場廣泛認可。
而首次在中國進行展示的E-GMP是專為電動汽車打造的平臺,可以用于轎車、CUV、SUV、高性能車等多種車型的研發(fā),還能有效提升動力性能、確保碰撞安全性和創(chuàng)新性空間布局。未來北京現(xiàn)代新能源車型多數(shù)也會基于此平臺進行打造。
侃車說
實際上,現(xiàn)代汽車作為全球性汽車集團,2020年共銷售652萬輛,列位全球第4,足見其在汽車工業(yè)領域的前瞻技術(shù)和科技實力。以北京現(xiàn)代為例,究其根本,除了現(xiàn)代品牌長久以來的向上基因沉淀外,近來年攜手現(xiàn)代汽車傾力打造的HSMART+技術(shù)品牌戰(zhàn)略升級功不可沒。對于北京現(xiàn)代來說,必須在中國市場恢復現(xiàn)代品牌應有的地位,隨著領先技術(shù)導入與應用,北京現(xiàn)代不斷升級車型矩陣,深化本土化戰(zhàn)略,以實力征戰(zhàn)中國市場。
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