文 ｜ 張翔喆

2019年1月8日，日產汽車公司今日宣布慕克（ChristianMeunier）晉升為英菲尼迪汽車有限公司總裁，兼英菲尼迪管理委員會主席，負責管理英菲尼迪品牌以及所有全球業(yè)務。任命即日生效。近年來，慕克致力于領導美國與加拿大的相關業(yè)務，擔任日產營銷、日產北美運營高級副總裁，以及加拿大日產總裁職務，處理包括銷售、營銷傳播、車型品牌管理、零部件與服務、產品規(guī)劃、卡車與輕型商用車輛、客戶質量、經銷商網絡開發(fā)功能等諸多工作。作為日產加拿大公司的總裁，慕克領導團隊通過制定營銷計劃、加強經銷商網絡，記錄并分析市場份額。

1月29日，剛走馬上任英菲尼迪的慕克來到了中國，可見英菲尼迪對中國市場的重視程度。在此次對話中，慕克不回避英菲尼迪目前存在的情況，非常坦誠的面對問題并針對這些問題制定了詳細的解決方法。

29日上午，2019東風英菲尼迪媒體溝通會在北京東三環(huán)的盈科中心A座英菲尼迪品牌體驗中心舉行，在溝通會上，慕克清晰表示：對于英菲尼迪的全球發(fā)展來說，現(xiàn)在是一個重要拐點。一方面，我們即將迎來英菲尼迪30周年，作為英菲尼迪全球總裁，我看到了英菲尼迪過去的成績，也看到了英菲尼迪未來很多的發(fā)展契機；另一方面，作為一個全球品牌，英菲尼迪還非常年輕，不過它充滿活力，而且富有創(chuàng)新精神，這個時間節(jié)點讓我思考怎樣開拓未來，更好的釋放潛能。

在接下來的對話環(huán)節(jié)中，慕克就品牌、銷量、目標、電動化等多個問題進行了闡述。

打磨內功是當前之重

寰球汽車：在過去的一年，中國豪華車市場已經達到280多萬輛，預計2019年會達到300萬輛。作為豪華汽車品牌的英菲尼迪，要達成一個怎樣的戰(zhàn)略性目標？

慕克：在中國市場，去年整個豪華車銷售總量是280萬輛，英菲尼迪的近5萬輛確實做得遠遠不夠，英菲尼迪不會回避這個事情，而是要面對這個現(xiàn)實，并做一些正確的事情去改變。英菲尼迪確實要回到主流戰(zhàn)場，我們也在進行相關戰(zhàn)略方面的調整，包括重整工作重心以及尋找更好的方法和途徑來達成我們的目標。當然，每個市場或者說每個消費者都有不同的喜好，英菲尼迪不可能打造一輛讓所有消費者都喜歡的車型，但是我們可以為喜歡英菲尼迪的消費者做任何事，這才是當前最需要做的事情。我們也非常清晰的認識到這一點。認識問題就要解決問題，我們當前的主要任務是“打磨內功”，不讓銷量成為包袱，對于未來銷量，要先腳踏實地，穩(wěn)扎穩(wěn)打。

將重新定義品牌

寰球汽車：過去，英菲尼迪有些迷失，在產品定位和設計上過多的追隨其他豪華品牌，這句話的背后是不是意味著，過去的英菲尼迪在目標的問題上出現(xiàn)了偏差，現(xiàn)在要重新回到預定的軌道上來。

慕克：我覺得首先是這樣，我們要考慮一下我們的價值到底是什么，我想這樣來回答您剛才問我的幾個問題。我覺得我們還是要回到初衷，就是我們的根源，英菲尼迪到底是什么？我們是30年前在美國市場成立的一個品牌，我們非常卓越，體現(xiàn)在品牌的重要性、品牌的設計、以及我們的創(chuàng)新，還有用戶體驗，或者用我們在內部常用一個詞來說，就是給車主帶來全新、完整的體驗。

但是在過去30年的發(fā)展中，我們嘗試著告訴所有消費者，我們是適用任何人群的車輛。還有在營銷手段上，我們一直采用主流的媒體，或者說是一些主流的營銷手段。

但不論過往我們做了什么，我個人作為領導者還是堅信，作為一個全球品牌，我們值得擁有更多，因為我們是卓越的品牌。而且我們受到一小部分消費者的強烈熱愛，這個強烈熱愛并不是通過您說的正確的語言，或者用什么辦法去告訴他們的，而是因為這就是我們的DNA，我們是以人為本，是一個親切的品牌，是一個溫暖的品牌。而不像某一些豪華品牌，它可能讓你覺得好，但是它有些冷漠，讓你有一點距離，或者它太過于完美等等。

我們希望未來和消費者情感上保持連接，我們希望以人為本，希望消費者想到我們的車他是開心的，坐到我們車里是感受更好的。所以這就需要我們重新定義。

我剛才反復提到一個詞，我說我們車是開放型的，邀請型的。這個邀請的意思是看這著輛車親切，它給你發(fā)出一份邀請函，而發(fā)出邀請函本身就是幾十年前英菲尼迪DNA，或者最開始的初衷里就有的。所以我覺得我們不要再丟失，我們應該回到問題的核心所在。

然后電動化，或者說這個大勢所趨就給了我們這樣一個機會，去回到我們的根源。

改變市場營銷模式

做好中國本土化營銷

寰球汽車：現(xiàn)在不管是豪華品牌、還是普通品牌，都在加大中國市場的宣傳力度，英菲尼迪的聲音依然很小。中國消費者對英菲尼迪認知度還是比較低，英菲尼迪打算怎么做？

慕克：首先衷心感謝您的提問。英菲尼迪在中國市場的影響力方面，過去我們沿用全球市場營銷的手段推廣，某些方面確實不夠理想�，F(xiàn)在我們要迎合中國市場，做一些本土化的營銷，現(xiàn)在我們已經有一些市場營銷的很重要的想法，而且是一些大刀闊斧的、比較成熟的、特別勇敢的想法。但一切的前提是，要立足于英菲尼迪本身，比如思考英菲尼迪的優(yōu)勢在哪、創(chuàng)新在哪。我們應該成為一個更加嚴謹?shù)亩肥恳话愕墓�司，我們應該勇于承擔更多的風險、更具創(chuàng)新精神。

另外，英菲尼迪的產品中一直有三個很重要的元素：第一、人文關懷；第二、敢于挑戰(zhàn)；第三、一直向前，一直向前在這里的意思就是創(chuàng)新。我們要在未來的產品線、營銷、公關等方面圍繞三大元素做得更多。人文方面，未來不僅在與人溝通方面要采用更加親切、溫暖的方式，在產品營銷方面也要做到更好。勇敢方面，我們要讓自己的產品更突出，勇于承擔更大的風險。

逐步走向電動化

寰球汽車：英菲尼迪電動化方面做的怎么樣？未來將怎么做？

慕克：未來，英菲尼迪旗下的產品會逐漸步入電動化。英菲尼迪想要走向電動化或者叫全面電動化，不是因為其他人或者其他品牌都在這么做，所以才跟著大勢所趨走。我們的考慮是，電動化是一個很好的方式，能夠讓英菲尼迪重新定義我們的品牌，而且是以更加正確的、準確的方式來定義。第二，我們也認為電動化是一個很好的方式，能夠讓我們把更好的駕乘體驗帶給我們的用戶。在剛才各位老師看視頻的時候，我也提到了，英菲尼迪會在內飾、車身，或者整個車型的設計上全面擁抱電動化發(fā)展。電動化讓我們覺得研發(fā)新車型有無限可能，不受限制，讓我們覺得未來會有更多機會，大有可為。所以，我們還是會全速推進電動化，但絕不是因為別人都在做。此外，我覺得我們有機會去決定英菲尼迪未來電動化的走向，也許不是全面電動化，可能是部分電動化，這會是我們充分考慮市場現(xiàn)實的選擇。只是，不管是混動，還是EV，都是我們必須要去研發(fā)的東西。我們不一定完全電動化，但我要求我的團隊要有能力保證英菲尼迪擁有全面電動化的能力。從2021年開始，英菲尼迪會率先推出一系列電動化產品，在2025年實現(xiàn)電動化。英菲尼迪QXInspiration概念車已經在體驗中心進行了展示，這款車也是未來英菲尼迪設計的趨勢。設計之初，我們便給與了設計師最大的自由，因此QX Inspiration概念車看起來有一種別樣的美。當然，在功能性方面，它依然空間寬敞、易于駕乘。QX Inspiration概念車并不是傳統(tǒng)意義的簡化設計，它的設計之美體現(xiàn)在細節(jié)之處，簡約而不簡單。同時，QX Inspiration概念車也體現(xiàn)了英菲尼迪在人文方面的溫暖和舒適，這在未來英菲尼迪的產品中也會有所體現(xiàn)。QX Inspiration概念車上還有一點與過去不同，您現(xiàn)在看到的并不是它最后的樣子，它在不斷進化，以便更好地適應大眾的審美和需求。

用改變來尋求突破

寰球汽車：您剛才講的，要做的少，做的小，做的精，這里面具體的想法和設想是什么？

慕克：我們要做什么，以及用什么不同的方式做。比如過去我們可能做十件事情，而且每件事情上耗的力氣是一樣的。但是我們接下來可能把事情簡化到只有五件事情，但是我們要在這五件事情做的尤為突出和卓越。而且我剛才講到了背后能用的人力資源，或者其他的資源都會用上�？偟膩碚f英菲尼迪目標是要尋求突破，而且所有突破，所有做的事情都要在市場上被看見，被聽見，并且有影響力。也就是說，可能有一部分，過去我們在做的事情未來還會延續(xù)做，但是我們的思維方式是徹底改變了，我們的工作重心也是改變了，以后不論我們做了什么決策，或者實際做的事情都是圍繞品牌本身，這件事情必須對品牌有用。比如每次做一件事情，團隊都要自己問自己，這個事情如果做了，它真的能夠提升到我們在市場上的影響力，或者對品牌有用嗎？如果回答是不會，那么就取消；如果回答是肯定的，一定會，那就做。如果我們決定了做某幾事情，我們就會花很大的力氣，用很好的方式把它做到極致。比如在公關，在營銷，在產品本身，其實我們人生也是這樣，你有很多事情可以做，你的清單可以很長很長，但是人生的哲學就是你不可能把每一件事情都做到完美。你不如簡化一下，你就挑幾件事情出來，但是你把它做到很極致，這就可以了。所以我覺得我們需要改變。

在此次媒體溝通會最后，慕克也對英菲尼迪未來兩年的工作重心進行了總結：我認為在未來兩年，英菲尼迪在中國的目標都不可能是讓銷售數(shù)字有很大的攀升，而應該把目標放在鞏固品牌基石上。比如剛才講到的兩個時間節(jié)點，2021要實現(xiàn)什么，2025要實現(xiàn)什么。未來在中國，我們有新的電動車也好，新能源車也好，新的車型推到市面上，我覺得銷售量會有一定程度的攀升，但不會是大量的攀升。

重點是我們要做正確的事情。比如說明年，我們一起坐到這里的時候，我希望我沒開口，大家就來告訴我說，我覺得英菲尼迪不一樣了。如果您來告訴我，未來的一年英菲尼迪在市場中的印象，或者觀感還沒有改變，我先跟老師們說是我的錯誤，也是雷總的錯誤，也是我們整個團隊的錯誤。但是我們會盡全力保證我們所承諾的這個方向會實現(xiàn)。就像是剛才這位媒體老師說的：“英菲尼迪很酷”，我們會讓它真正酷起來。

－THE END－