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是真能省油還是言過其實(shí)?發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)到底好不好?

大家都知道,我們?cè)谟秒娔X的時(shí)候,如果離開一段時(shí)間,電腦就會(huì)進(jìn)入休眠狀態(tài),這是種節(jié)約能源與延長(zhǎng)硬件壽命的設(shè)計(jì),其實(shí)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上,也有“休眠”的功能,這就是發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)啟停技術(shù)。隨著人們對(duì)環(huán)保和能源節(jié)約的重視,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)啟停技術(shù)也得到了越來越多的應(yīng)用,那么發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)究竟好不好?它的使用上有什么講究,大家又是否了解呢?

是真能省油還是言過其實(shí)?發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)到底好不好?

自動(dòng)啟停是怎樣的黑科技?

城市中的交通越來越繁忙,路口紅綠燈出現(xiàn)的頻率也越來越多,在等紅燈的過程中,車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài),但司機(jī)不可能隨時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火然后再發(fā)動(dòng),這種情況下“自動(dòng)啟!奔夹g(shù)就應(yīng)運(yùn)而生了,自動(dòng)啟停就是一套可以控制引擎自動(dòng)熄火,并可以隨時(shí)啟動(dòng)的裝置,就象電腦的休眠并不是關(guān)機(jī)一樣,在需要的時(shí)候就能隨時(shí)讓車輛發(fā)動(dòng)前進(jìn)。

是真能省油還是言過其實(shí)?發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)到底好不好?

其實(shí),自動(dòng)啟停功能在上個(gè)世紀(jì),一些國(guó)外車型上就曾見到過它的雛形,最早應(yīng)用的量產(chǎn)車型是大眾GOLF,而2007年寶馬車上的大規(guī)模使用,讓更多的人見到了自動(dòng)啟停技術(shù)的神奇。

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目前廣泛采用的自動(dòng)啟停技術(shù)的工作流程,是當(dāng)車輛因?yàn)榍胺降穆窙r而停止前進(jìn)時(shí),司機(jī)剎車并掛檔,此時(shí)系統(tǒng)的傳感器檢測(cè)到引擎在空轉(zhuǎn),檔位在空檔上,并且車速為零,就會(huì)自動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn);而一旦司機(jī)松開剎車,或是方向盤有動(dòng)作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)立即啟動(dòng),這個(gè)過程無需人工干預(yù)。

自動(dòng)啟停究竟有何優(yōu)缺點(diǎn)?

顯而易見,自動(dòng)啟停技術(shù)最初的設(shè)計(jì)目的就是為了省油,自動(dòng)啟停功能開啟后,車輛在短暫停車的過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)處于“休眠”狀態(tài),皮帶輪停止轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)盡量降低發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)的過程。而發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后用車載電源取代發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪,來保持車載風(fēng)扇的運(yùn)行。據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)測(cè)算,有自動(dòng)啟停功能的車輛,在實(shí)際的使用過程中節(jié)油率可以達(dá)到十分之一以上,現(xiàn)在人們都十分重視的CO2排放量,也將減少許多。

是真能省油還是言過其實(shí)?發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)到底好不好?

由于自動(dòng)啟停技術(shù)控制著車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火與運(yùn)轉(zhuǎn),有些人就會(huì)擔(dān)心,這個(gè)過程中如果啟停頻繁,會(huì)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和火花塞的壽命有影響呢?

是真能省油還是言過其實(shí)?發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)到底好不好?

其實(shí),作為汽車生產(chǎn)廠家,已經(jīng)考慮到這個(gè)問題,一般來說發(fā)動(dòng)機(jī)在剛起步時(shí),冷啟動(dòng)沖擊是機(jī)件磨損的主要原因,而如果發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),整體溫度上升了,潤(rùn)滑油起到了良好的潤(rùn)滑作用,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間熄火仍然可以受到潤(rùn)滑油的保護(hù),所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命基本沒有影響。而且對(duì)于點(diǎn)火塞、啟動(dòng)機(jī)和電瓶來說,也有相應(yīng)的技術(shù)與裝置來進(jìn)行保護(hù),所以不用過分擔(dān)心它們的損耗問題。

自動(dòng)啟停功能的使用注意事項(xiàng)

如果您的車輛有自動(dòng)啟停功能,可能會(huì)在說明書上看到它使用方面的一些注意事項(xiàng),由于自動(dòng)啟停的技術(shù)原理,所以在一些場(chǎng)景下的使用要了解它的特性:首先,如果車輛行駛到比較徒的坡道上時(shí),就盡量不要打開自動(dòng)啟停,因?yàn)樽詣?dòng)啟停時(shí)間雖然很短暫,但在坡道上發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停可能會(huì)造成車輛制動(dòng)輔助不足。

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其次,在南方天氣酷熱空調(diào)開足馬力運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),最好也將關(guān)閉自動(dòng)啟停功能關(guān)閉,因?yàn)榭照{(diào)需要比較大的功率消耗,而發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)的情況下車身電力可能不足以帶動(dòng)空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)讓車上的乘客感覺不舒適,所以沒有必要省這么一點(diǎn)了。

是真能省油還是言過其實(shí)?發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)到底好不好?

另外,在加油時(shí)就一定要將車輛徹底熄火,才能保證安全,這一點(diǎn)廣大車主一定要注意。

 

是真能省油還是言過其實(shí)?發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)到底好不好?

二師兄總結(jié):自動(dòng)啟停技術(shù)是項(xiàng)對(duì)于駕駛者十分有幫助的黑科技,司機(jī)熟悉自己愛車自動(dòng)啟停功能的工作原理,就能在各種場(chǎng)合中靈活使用。如果想讓自己的車輛跑得順心并省錢,大家一定別忘了自動(dòng)啟停功能這個(gè)省油節(jié)能的小幫手!

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