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市場(chǎng)研究

原一汽副廠(chǎng)長(zhǎng)崔明偉去世，尹同躍尊其為“恩師”

作者 | 葛幫寧 編輯 | 李國(guó)政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） | 編者按

2024-07-05 14:52 評(píng)論

中國(guó)自動(dòng)駕駛，盯上海外蛋糕

作者 | 褚萬(wàn)博 編輯 | 章漣漪 文遠(yuǎn)知行，最近在新加坡鬧得很歡，先是自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)落地，之后無(wú)人駕駛小巴也正式載客運(yùn)營(yíng)。事實(shí)上，自動(dòng)駕駛行業(yè)雖然逐漸遠(yuǎn)離聚光燈，但實(shí)際的推進(jìn)并未停止，向海外進(jìn)發(fā)，成為各大玩家發(fā)力的重點(diǎn)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市名單公布

7月3日，工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于公布智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市名單的通知》。在自愿申報(bào)、組織評(píng)估基礎(chǔ)上，確定了20個(gè)城市（聯(lián)合體）為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市

2024-07-04 10:19 評(píng)論

實(shí)測(cè)電子行駛證申請(qǐng)：申領(lǐng)超快速，用途范圍廣

從7月1日起，8項(xiàng)公安交管便民利企改革新措施正式實(shí)施。其中，電子駕駛證對(duì)于廣大司機(jī)而言，還是非常便利的。相比于之前推出的電子駕駛證，電子行駛證應(yīng)用場(chǎng)景更多，因此也帶來(lái)更多的便利

2024-07-02 13:43 評(píng)論

無(wú)人出租猛攻，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)崩潰在即？

新能源觀(guān)（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng)  在武漢，一場(chǎng)前所未有的出行革命正在悄然上演。隨著蘿卜快跑無(wú)人駕駛出租車(chē)的投入運(yùn)營(yíng)，這座城市的公共交通格局正被徹底改寫(xiě)。 超千輛無(wú)人駕駛出租車(chē)，24小時(shí)全天候服務(wù)，吸引了超過(guò)10萬(wàn)人次的乘客體驗(yàn)

暴跌近80萬(wàn)臺(tái)，關(guān)閉工廠(chǎng)！中國(guó)最大合資車(chē)企跌落神壇

作為中國(guó)最大合資公司，東風(fēng)日產(chǎn)在華創(chuàng)造了無(wú)比耀眼的輝煌戰(zhàn)績(jī)。然而時(shí)事變遷，如今日產(chǎn)在華年銷(xiāo)量，相較于巔峰時(shí)刻腰斬，大幅暴跌近80萬(wàn)輛，產(chǎn)能利用率不到50%。 在華跌落神壇的日產(chǎn)，不得不關(guān)閉常州工廠(chǎng)。

2024-07-01 13:38 評(píng)論

到底該不該停止研發(fā)內(nèi)燃機(jī)？

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 車(chē)市突然刮起了暫緩電動(dòng)化的風(fēng)。 作者丨李思佳 責(zé)編丨崔力文 編輯丨何增榮 “當(dāng)然是all in電動(dòng)化了。&rdq

2024-07-01 09:49 評(píng)論

1-5月中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量榜：重慶第一，渝西八區(qū)挑大梁

火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)顯示，1-5月中國(guó)汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量1133.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.6%。從分省數(shù)據(jù)來(lái)看，2024年1-5月廣東以產(chǎn)量180.66萬(wàn)輛位列第一；重慶產(chǎn)量99.71萬(wàn)輛排在第二；安徽產(chǎn)量94.91萬(wàn)輛排在第三

2024-06-28 13:52 評(píng)論

賈健旭“三步上籃”，上汽集團(tuán)迎來(lái)超分時(shí)刻？

站在更高的緯度上，賈健旭要考慮的不僅僅是某個(gè)品牌某個(gè)分公司的前途命運(yùn)。 6月21日，一紙《上海市市管干部任職前公示》的公文讓持續(xù)了幾年關(guān)于上汽集團(tuán)一把手人事的猜想塵埃落定。

2024-06-26 10:40 評(píng)論

國(guó)家發(fā)改委等部門(mén)：開(kāi)展智能汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)

6月24日，國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)印發(fā)《關(guān)于打造消費(fèi)新場(chǎng)景培育消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)的措施》。其中提出，拓展汽車(chē)消費(fèi)新場(chǎng)景。鼓勵(lì)限購(gòu)城市放寬車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)限制，增發(fā)購(gòu)車(chē)指標(biāo)。通過(guò)中央財(cái)政和地方政府聯(lián)動(dòng)，安排資金支持符合條件的老舊汽車(chē)報(bào)廢更新

2024-06-25 10:52 評(píng)論

自駕技術(shù)突破的第一刀，砍向自駕人

在 2024 年 6 月 8 日的中國(guó)汽車(chē)重慶論壇上，理想汽車(chē) CEO 李想發(fā)表演講時(shí)表示：“最近團(tuán)隊(duì)致力于自動(dòng)駕駛技術(shù)的突破，他們?cè)伎歼@樣一個(gè)問(wèn)題：人類(lèi)開(kāi)車(chē)為什么不涉及學(xué)習(xí) corne

2024-06-24 16:41 評(píng)論

日產(chǎn)在華縮減產(chǎn)能，常州工廠(chǎng)面臨關(guān)閉

合資品牌產(chǎn)能過(guò)剩, 東風(fēng)日產(chǎn)“代工”嵐圖傳聞還未塵埃落定……。 今日，東風(fēng)日產(chǎn)又傳出裁員關(guān)閉工廠(chǎng)的消息。 其實(shí)，《日經(jīng)新聞》在6月21日就已經(jīng)公開(kāi)報(bào)道：日產(chǎn)汽車(chē)將關(guān)閉中國(guó)常州工廠(chǎng)，預(yù)計(jì)在華年產(chǎn)能削減約10%

2024-06-24 13:35 評(píng)論

價(jià)格腰斬，BBA“放血”自救，價(jià)格大跳水能挽回頹勢(shì)？

  BBA的大幅度降價(jià)自救成為近期車(chē)市的熱點(diǎn)，由于價(jià)格的大幅縮水，有網(wǎng)友戲稱(chēng)，不能再降了，再降我就真的能買(mǎi)得起了。還有人笑稱(chēng)，三四五線(xiàn)城市女白領(lǐng)

2024-06-20 14:03 評(píng)論

質(zhì)疑聲中，豐田章男連任會(huì)長(zhǎng)

編譯 | 楊玉科 編輯 | Jane 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 2024年6月18日，

2024-06-19 11:23 評(píng)論

Momenta獲準(zhǔn)境外上市，想要IPO都得抓緊了

作者 | 褚萬(wàn)博 編輯 | 章漣漪 Momenta沖刺美股IPO，傳來(lái)最新消息：6月17日，根據(jù)中國(guó)證監(jiān)會(huì)披露的信息，Momenta已經(jīng)通過(guò)境外上市備案程序，確定擬在納斯達(dá)克或紐交所上市，并發(fā)行不超過(guò)6335.29萬(wàn)股普通股

穩(wěn)了？L3規(guī)�；涞卦诩矗す饫走_(dá)公司成首批贏家

作者 | 蘆葦 編輯 | 德新 在中國(guó)，距L3級(jí)自動(dòng)駕駛的規(guī)�；涞�，又近了一步。 隨著國(guó)內(nèi)試點(diǎn)政策刷新，越來(lái)越多的車(chē)企在部分市域獲得了自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，能上路測(cè)試的L3級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛正在快速增加

半年怒查20名高管！5000億央企持續(xù)斷腕反腐

資產(chǎn)總額超5000億的汽車(chē)巨頭，如今正經(jīng)歷一場(chǎng)場(chǎng)反腐風(fēng)暴。 據(jù)廉潔東風(fēng)官微顯示：近6個(gè)月以來(lái)，東風(fēng)公司紀(jì)委共立案20件、處分5人、起訴接受審查12人，這在央企里反腐力度是史無(wú)前例的

2024-06-14 15:30 評(píng)論

廣汽埃安“被裁員20%”后，總經(jīng)理古惠南火速出面“反擊”傳聞

藍(lán)鯨新聞6月13日訊（記者 李卓玲 陳業(yè) ）6月13日，一場(chǎng)特別、又稍顯急促的媒體溝通會(huì)在廣州廣汽埃安工廠(chǎng)會(huì)議室召開(kāi)，廣汽埃安總經(jīng)理古惠南攜一眾高管參加。 在此場(chǎng)媒體會(huì)召開(kāi)之前，廣汽埃安陷入了一場(chǎng)涉及“裁員”、“密集與應(yīng)屆生解約”的漩渦中

2024-06-14 11:15 評(píng)論

3天內(nèi)，兩大汽車(chē)央企相繼新增領(lǐng)導(dǎo)成員

作者 | 李國(guó)政 編輯 | 葛幫寧 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 3天之內(nèi)，中國(guó)一汽、東風(fēng)公司兩家汽車(chē)央企均新增領(lǐng)導(dǎo)成員

2024-06-14 11:12 評(píng)論

逆風(fēng)扎堆沖刺IPO，智駕公司急，投資人更急

作者 | 褚萬(wàn)博 編輯 | 章漣漪 盡管資本市場(chǎng)大環(huán)境江河日下，但智能駕駛行業(yè)對(duì)上市IPO的熱情卻越來(lái)越高漲。僅最近兩周左右的時(shí)間，先是佑駕創(chuàng)新撤回A股向港交所遞表，緊接著福瑞泰克也被傳出進(jìn)入港股IPO材料申報(bào)沖刺階段

2024-06-14 09:37 評(píng)論
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