“出海”地圖:這些美國巨頭不為電動車瘋狂
導語 | Lead 相比歐洲,中國車企要闖入美國汽車市場的難度更高。和國內(nèi)的很多車企一樣,大多數(shù)美國車企在電動車領域也是面臨著增產(chǎn)不增收的尷尬局面,甚至還有賣得越多虧得越多的情況,美國汽車巨頭福特就是典型的代表之一
比亞迪攜三款電動車型亮相巴黎車展!
10月17日,比亞迪攜唐、漢、元PLUS(當?shù)剀囆兔麨锽YD ATTO 3)三款電動車型亮相巴黎車展。 來自挪威、荷蘭和以色列的比亞迪車主參與發(fā)布會和交付儀式比亞迪國際合作事業(yè)部兼歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星表示:“把比亞迪新能源乘用車的最新技術和產(chǎn)品呈現(xiàn)給歐洲消費者,我們十分激動
敞篷宏光救不了“國民神車”五菱
出品 | 探客深科技作者 | 荷默編輯 | 蛋總美編 | 倩倩在汽車行業(yè)的“金九銀十”之際,不少車企紛紛發(fā)布新品,尤其新能源汽車領域的“戰(zhàn)況”相當激烈:前有小鵬G9上市不到48小時便推翻所有產(chǎn)品定價,
MINI COOPER SE敞篷版發(fā)布,官方認證“電動大玩具”,有望明年國產(chǎn)
日前,MINI品牌發(fā)布了其純電車型MINI COOPER SE的敞篷版本。新車除了可在30km/h可開啟的敞篷機構外,整體設計風格、尺寸、驅動系統(tǒng)均與硬頂版保持一致。具體來看,MINI COOPER SE的敞篷版的造型繼承了MINI家族的經(jīng)典元素,包括圓形的大燈、圓潤的線條
悄悄升級,2021款理想ONE還能火嗎?
進入2021年,理想汽車大動作不斷,先是提出了到2025年要占有中國新能源市場20%的份額,累計售出160萬新車的目標。
從服務到溝通,長安新能源緊緊擁抱年輕人!
作者 陳 曦必須要承認,發(fā)展新能源汽車對于各大傳統(tǒng)車企的重要性不言而喻,而作為國內(nèi)具有領導地位的汽車品牌,長安新能源可以說是中國汽車品牌在新能源領域的開拓者。2015年的時候,長安汽車發(fā)布了“518”新能源車型發(fā)展戰(zhàn)略,兩年之后,赫赫有名的“香格里拉”計劃誕生,長安汽車的新能源戰(zhàn)略走上了正軌
現(xiàn)代汽車將削減一半內(nèi)燃機車型,以騰出更多資源開發(fā)電動汽車
5月27日傳出消息,知情人士透露,現(xiàn)代汽車將削減一半內(nèi)燃機車型,以騰出更多資源開發(fā)電動汽車。該計劃已在今年3月獲得高層批準。特斯拉的成功,刺激了傳統(tǒng)汽車巨頭,也讓現(xiàn)代汽車集團下定決心轉型。此前,現(xiàn)代給
豐田如何特斯拉,將變成下一個“諾基亞”嗎?
資本偵探原創(chuàng)作者 | 張嘉豪不管是擁抱還是拒絕,汽車將進入電動化、智能化時代,已經(jīng)是大勢所趨。新入局者沒有歷史包袱,可以無所顧忌地橫沖直撞,但傳統(tǒng)汽車巨頭因為利益牽連甚多,所以要仔細考量變革的節(jié)奏和路徑
上海對微型新能源車優(yōu)惠政策收緊,目的何在?
五菱宏光的經(jīng)典車型早已成為江湖上的一大“神車”,而作為神車的制造者,五菱宏光并沒有停下它創(chuàng)造神車的腳步。隨著五菱宏光MINIEV的發(fā)布,無數(shù)年輕男女被都被它親民的價格所吸引。不過,最近五菱宏光MINI
零跑T03如何樹立小型電動車產(chǎn)品力標桿?
導語:不論如何,每家企業(yè)都有自己的發(fā)展節(jié)奏,對于零跑這種新創(chuàng)企業(yè)來說,做好自己,遠比跟他人做比較更加符合實際。對于零跑T03,總體來說,它對自己,對零跑,對行業(yè),都具備更多積極意義。記者:馮金剛出品:
華為陪跑,北汽能否借助極狐逆風“翻盤”?
深度調(diào)整期的北汽藍谷能否借極狐“逆風翻盤”?(微信公號:CNWAUTO)今年4月,搭載華為智能駕駛系統(tǒng)的極狐阿爾法S在公開道路的無人駕駛演示視頻大火。隨即華為概念帶火了相關汽車股。包括小康股份、北汽藍谷、長安汽車等受華為概念拉動大漲
為什么特斯拉屢屢曝出"失控門"?
近來,新能源車行業(yè)巨頭特斯拉接連被曝光發(fā)生異常加速、剎車失靈或轉向失靈等問題。河南、浙江、廣東、天津、北京、四川等地均出現(xiàn)汽車失控案例,輕則刮傷車輛,重則車主受傷。據(jù)不完全統(tǒng)計,2020年初至今,國內(nèi)因特斯拉車輛失控而導致的交通事故累計達到10余起,僅在2021年1月份被曝出的事故就有4起
福特讓智能電動汽車“野”起來!
“與其等別人來顛覆,不如我們先顛覆自己!弊2020年10月從韓愷特手中接過“帥印”以來,新任福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官吉姆·法利加快了這個百年汽車品牌的轉型步伐,除了提升產(chǎn)品品質(zhì)、降低成本以及業(yè)務重組之外,全面發(fā)力智能化電動化轉型更是關乎企業(yè)命運之舉
大眾汽車發(fā)布ACCELERATE戰(zhàn)略,加速電動化發(fā)展
北京時間3月5日,大眾汽車品牌正式發(fā)布ACCELERATE(加速)戰(zhàn)略,以加速數(shù)字化、新商業(yè)模式和自動駕駛方面的發(fā)展。在電動化之外,大眾汽車認為,車載軟件集成與數(shù)字化用戶體驗將成為其重要核心競爭力。在商業(yè)模式方面,大眾汽車正在努力通過數(shù)據(jù)技術吸引新的用戶群體,以開拓新的收入來源
25天,1500公里,理想ONE駕乘體驗
理想汽車是新造車勢力極其另類的一員,它起了個早卻趕了個晚集,而后奮力而追直至后來居上,幾乎所有新造車勢力都選擇了純電動汽車,它的首款大七座SUV——理想ONE采用市場少見的增程式混動系統(tǒng)
來的晚跑的短的長安馬自達,市場和消費者會買賬嗎?
在眼下諸多純電車型的標桿已經(jīng)在700km上下這個水準而言,長安馬自達的純電SUV顯然是太短了。那么問題來了,來的晚跑的短的產(chǎn)品,市場和消費者會買賬嘛?
合肥20億投資零跑,再造一個蔚來?
在中國互聯(lián)網(wǎng)圈中有一個地方被稱為“中國最牛風險投資”,雖然作為一個地方政府但是卻有極強的市場影響力,這就是大名鼎鼎的合肥,在拿下了蔚來、京東方、大眾等一票巨頭之后,合肥又再度出手,20億投資零跑汽車,大家都在問合肥再度出手真能再造一個蔚來奇跡嗎?01合肥20億投資零跑?根據(jù)證券時報的報道
雷克薩斯純電動概念車LF-30首秀,不止科幻,更懂人性
在昨天開幕的北京車展,雷克薩斯首款純電動概念車LF-30迎來了中國首秀。LF-30 采用創(chuàng)新大膽的外觀設計語言,同時,貫穿前后的側車窗可自由調(diào)節(jié)透明度,乘客享受開闊視野的同時,還可時刻營造高度私密的個人空間
美國《消費者報告》實測特斯拉Model3 自動駕駛名不符實
在網(wǎng)絡上,經(jīng)常聽到有網(wǎng)友喊出這樣的論調(diào)。世界上只有兩種自動輔助駕駛,一種是特斯拉,另一種是其它車企的。從中也可以看出,至少在不少消費者眼中,特斯拉的自動輔助駕駛,在技術水準和使用體驗上,都擁有不錯的水平
國產(chǎn)特斯拉將棄用松下電池,惠及范圍包括國產(chǎn)廠商
7月24日,今年的成都車展上,特斯拉中國的官方人員曾提到了國產(chǎn)版特斯拉的電池選擇話題,官方人員表示,目前的特斯拉國產(chǎn)車型供應體系已經(jīng)完全與松下電池解約了,換句話說,以后的國產(chǎn)特斯拉都不會再使用松下電池了
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速科德Kasite 汽車配件自動化切割鉆孔去毛刺 高精度機械加工
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汽車密封條排氣孔鉆孔用德國Kasite高速電主軸
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[取代龍門加工中心]機器人領引汽車鋰電池托盤加工新趨勢
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