純手工打造,造型秒蘭博法拉性能超BBA,這個(gè)德系品牌竟不為人知
說起跑車,很多人想到的都會(huì)是法拉利,蘭博基尼等大眾跑車,然而今天要說的是一款小眾的跑車品牌——以蜥蜴作為品牌標(biāo)志的威茲曼。也許你并不太熟悉這個(gè)品牌,其實(shí)這個(gè)來自德國的跑車品牌早在2012年就已經(jīng)來到中國,并在中國正式上市。
這威茲曼公司的員工并不多,但是其中絕大多數(shù)都是技藝高超的高級(jí)技師,每輛威茲曼跑車都是采用手工打造的,而且車輛的所有部件都可以按照客戶的要求量身定做。而由于這個(gè)品牌車型比較高的售價(jià)以及過于復(fù)古的外形設(shè)計(jì),讓很多人打消了買它的念頭,這也就造成了它很難在大街上出現(xiàn)的原因之一。
但是每個(gè)人都有不同的審美,復(fù)古的外觀也不失為一個(gè)閃光點(diǎn),加上該車型結(jié)合了寶馬的引擎動(dòng)力,威茲曼也算是一款獨(dú)具一格的高質(zhì)量跑車 ,在歐洲國家受到不少尊貴人士的追捧。威茲曼汽車系列由最初的MF30和MF3兩款車型不斷向更高性能車型發(fā)展,而現(xiàn)如今其旗下就有兩款很出色的車型——分別為威茲曼GT和威茲曼roadster!
威茲曼GT
首先來看一看威茲曼GT。外觀方面,蜥蜴車標(biāo)辨識(shí)度很高,而前臉復(fù)古的線條加上馬蹄形的進(jìn)氣格柵以及相互獨(dú)立的大燈組,非常有特別,這是對經(jīng)典的傳承與堅(jiān)持。
車身側(cè)面,飽滿且光滑的側(cè)面很是優(yōu)雅,而值得一提的是威茲曼GT整車都是采用高強(qiáng)度玻璃纖維材質(zhì)打造,強(qiáng)度是鋼的7倍,但是有個(gè)很大的缺點(diǎn)就是,如果變形了只能換而不能修。
內(nèi)飾方面,與外觀保持一致,采用的是復(fù)古的設(shè)計(jì),中控臺(tái)上大大小小的儀表很有工業(yè)氣息,短小的檔把很是精致。而大面積的真皮包裹,很顯檔次。
配置方面,座椅的高度是電調(diào)的,而且配備有加熱功能,這在跑車中是相當(dāng)少見的。值得注意的是該車沒有側(cè)氣囊,這個(gè)是小小的遺憾。
動(dòng)力方面 ,威茲曼GT搭載的是寶馬N62B48B的4.8L V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力367匹,最大扭矩490N.m。雖然數(shù)據(jù)不算很出眾,但是GT的重量只有不到1.3噸,所以動(dòng)力還是很足的。
威茲曼roadster
外觀方面,接近Coupe車型的外觀設(shè)計(jì),家族式的前臉很是動(dòng)感,而敞篷的設(shè)計(jì)更是拉風(fēng),外觀上絕對是很吸引眼球的。
車尾部分,兩邊直列的分體式尾燈與前大燈保持一致,很是動(dòng)感。而兩個(gè)中置的排氣設(shè)計(jì),更是增添了濃烈的運(yùn)動(dòng)氣息,非常有跑車的味道。
內(nèi)飾方面,采用威茲曼一貫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言,中控臺(tái)上排列著很多精致的儀表,車身摸得到的地方幾乎都用真皮包裹著,而且還是100%純手工縫制,相當(dāng)精致奢華。
配置方面,Roadster配備有集成側(cè)面撞擊報(bào)警系統(tǒng)的鋁制單體地盤,雙級(jí)集成安全氣囊,以及ABS防抱死系統(tǒng)和穩(wěn)定控制系統(tǒng)等,安全性很高。
動(dòng)力方面,威茲曼Roadster采用的是寶馬的V10發(fā)動(dòng)機(jī),0-100Km/h只需要3.9秒,最高時(shí)速可達(dá)310Km/h,在數(shù)據(jù)方面還是相當(dāng)出色的。
總結(jié):威茲曼雖然是一款小眾跑車,但是其表現(xiàn)在跑車?yán)飬s也是相當(dāng)出色的,這得益于其有一個(gè)高質(zhì)量的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。純手工打造,復(fù)古的外表,加上由里到外極具質(zhì)感與細(xì)節(jié)修飾,使得威茲曼也獲得部分尊貴人士的青睞!
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