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  • 起亞EV4曝光,又是一款存在感不高的產(chǎn)品?

    最近,一組起亞全新純電動轎車EV4的內(nèi)飾諜照曝光,引起了車迷們的廣泛關(guān)注。根據(jù)早前的消息,起亞EV4計劃在2025年中與公眾見面,并預(yù)計在2026年海外率先上市。 從外觀上看,起亞EV4可能定位

  • 比亞迪唐EV新增車型曝光 續(xù)航里程為615km/700km

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,比亞迪唐EV將新增615km和700km續(xù)航版本。新車相比于此前車型505km和565km的續(xù)航里程有了明顯的提升! ⌒驴钐艵V在外觀上采用了最新的家族化設(shè)計語言,但在細(xì)節(jié)方面增加了鍍鉻裝飾,整體質(zhì)感大幅提升

  • 寶駿KiWi EV正式下線 即日起開啟預(yù)售

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】8月2日,據(jù)寶駿汽車官方消息,旗下KiWi EV(中文名奇遇)正式下線。同時,寶駿官方在“LING Club”APP及小程序等官方平臺線上渠道開啟預(yù)售! ⌒萝囃庥^延續(xù)了“星際幾何”設(shè)計語言,撞色車身分成上下兩部分,營造出懸浮座艙的視覺效果

    寶駿KiWiEV 2021-08-03
  • 中國版“K-Car”將上市!劍指五菱宏光MINI EV

    五菱宏光MINI EV的一炮而紅,可以說點(diǎn)燃了整個微型電動車市場,不少車企紛紛快速跟進(jìn),這其中就包括自稱中國版“K-Car”的雷丁芒果。近日,我們從雷丁官方獲悉,旗下全新純電動微型車——芒果聯(lián)名款將于

  • 奇瑞QQ冰淇凌最新預(yù)告圖公布 競爭五菱宏光MINI EV

    上個月,奇瑞宣布與阿里云達(dá)成戰(zhàn)略合作,并推出奇瑞iCar生態(tài)品牌。該品牌旗下首個產(chǎn)品序列定名為“QQ”,首款產(chǎn)品為QQ冰淇淋,定位小型純電動車。日前,我們從奇瑞汽車官方獲悉,奇瑞iCar生態(tài)已經(jīng)發(fā)布旗下首款產(chǎn)品QQ冰淇淋的最新預(yù)告圖,新車定位純電入門級小車,將在年內(nèi)上市

  • 年輕人第一臺敞篷車:五菱宏光MINI EV敞篷版亮相

    五菱宏光在上海車展正式發(fā)布宏光 MINIEV CABRIO,并且官宣將于明年正式投入量產(chǎn)。不得不說,“人民需要什么,五菱就造什么。”五菱汽車真的把這句宣傳語做到了!五菱宏光MINIEV CABRIO基于宏光 MINIEV打造,細(xì)節(jié)方面更加考究,質(zhì)感更佳

  • 3萬元電動小型車?yán),為何暢銷只有宏光MINI EV?

    都說老頭樂是老人才買的電動汽車,而如今的老頭樂還成了年輕人的時尚玩物。提及老頭樂,其實(shí),更多人會聯(lián)想到各種雜牌代步不能上牌的電動汽車,以前是最暢銷的就是雷丁旗下的小型電動汽車。當(dāng)雷丁獲得乘用車準(zhǔn)生證之后,反而不暢銷了,今年前2個月所有雷丁車型總計賣了301輛,反而不如以前不用上牌的雷丁賣得好

    宏光MINIEV汽車 2021-04-07
  • 可加油發(fā)電的增程EV,為何在售車型不多?

    很多人購買增程式EV,是因?yàn)閾?dān)心電動汽車?yán)m(xù)航短,并且冬季續(xù)航打折,跑高速也打折。同樣能獲得綠牌的還有增程式EV,懶著嫌麻煩可以不充電,直接加油即可,于是造就了理想ONE增程式EV的熱銷,畢竟除了可獲得綠牌和免購置稅的福利,還有大空間和高科技配置豐富,吸引了很多人關(guān)注

  • 比亞迪發(fā)布了漢EV淺色內(nèi)飾圖

    近日,比亞迪對外發(fā)布了漢EV淺色內(nèi)飾版的實(shí)車圖,相比現(xiàn)款的紅/黑、棕/黑內(nèi)飾設(shè)計,這款新車型采用了低飽和度的灰/米內(nèi)飾配色,營造出更素雅、清澈的內(nèi)飾氛圍。從內(nèi)飾來看,這款淺色內(nèi)飾版的中控基本與在售的漢

  • 宏光MINI EV后繼有人而美美產(chǎn)品力乏力

    朋克是誰,開始還覺得可能是國內(nèi)1970年代的一種反搖滾的音樂力量之朋克音樂。然而,編輯今天說的朋克是汽車品牌,作為從事近20年汽車傳媒人來說,都不知道朋克汽車是啥?經(jīng)過百度才知道它是御捷新能源汽車旗下

    宏光MINIEV 2021-03-18
  • 比亞迪漢EV全自動泊車系統(tǒng)到來!今日OTA升級開啟

    因?yàn)槿灏讯己茈y停進(jìn)去車,多少女司機(jī)成了帶引號的女司機(jī),實(shí)際上即便是對多年駕齡的老司機(jī)來說,停車也是一件麻煩事,所以才有了“自動泊車”功能。而比亞迪卻不滿足于此,研發(fā)出了視覺融合全自動泊車輔助系統(tǒng),堪稱新手停車的福音

  • 宏光MINI EV持續(xù)領(lǐng)跑銷量排行榜

    據(jù)乘聯(lián)會最新零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,12月狹義乘用車零售銷量達(dá)228.8萬輛,同比增長6.6%,環(huán)比增長9.9%。2020年全年累計銷量達(dá)1928.8萬輛,同比下降6.8%。其中12月份新能源狹義乘用車銷量20.6萬輛,同比增長58.1%,環(huán)比增長20.8%;全年累計銷量110.9萬輛,同比增長9.8%

  • 朋克MINI EV下線:定位代步車

    近年來,隨著微型、小型純電動代步車在國內(nèi)火熱,吸引著不少車企在這一領(lǐng)域布局。比如五菱宏光NINNI EV、長安奔奔E-Star國民版、歐拉黑貓、歐拉好貓等。最近國內(nèi)又一款微型電動車下線,不過光聽名字就讓人想起了宏光NINI EV

  • 五菱宏光MINI EV2.88萬遭瘋搶!

    要說2020年國內(nèi)最火的新能源汽車,五菱宏光NINI EV絕對排得上號。其單日銷量最高突破2000臺!不得不說它是新能源領(lǐng)域的又一匹“黑馬”。日前,據(jù)上汽通用五菱公布銷量數(shù)據(jù)顯示,五菱宏光MINIEV 12月銷量再創(chuàng)歷史新高,單月實(shí)現(xiàn)銷量35388輛,成為國內(nèi)銷量第一的新能源車型

  • 北汽EV5:努力就會幸運(yùn),新年新發(fā)展!

    轉(zhuǎn)眼間,2020年的列車即將抵達(dá)終點(diǎn),2021年你準(zhǔn)備好“!鞭D(zhuǎn)乾坤了嘛?過去一年,你的年度關(guān)鍵詞又是什么呢?每個人都會有自己的答案,于我而言, 2020年可以用兩個詞總結(jié):“責(zé)任”與“突破”。這一年

  • 宏光MINI EV用戶畫像和成本分析

    宏光MINI EV主要用戶構(gòu)成,資料來源:《電動汽車觀察家》采訪、網(wǎng)絡(luò)資料宏光MINI EV賣得便宜,賣得火,人人皆知。問題是,這些車都被誰買走了?這么低的定價,能賺錢嗎? 面對宏光MINI EV銷售火爆、現(xiàn)車難求的現(xiàn)狀,《電動汽車觀察家》讀者在近期的《問電觀》欄目中提出了上面兩個問題

    宏光MINI 2020-12-04
  • 都是微型車,憑什么只有宏光MINI EV這么香?

    圖文 李瑋嘉編輯 Lambor如果我告訴你有一款純電動汽車?yán)m(xù)航只有170KM,沒有安全氣囊,全車只有左側(cè)車門一個揚(yáng)聲器,并且僅支持慢充。你肯定會張大嘴巴怒噴“傻子才買”,“什么破車”等等,但恰恰這款車在9月份銷量高達(dá)20150輛

  • 銷量超Model 3!宏光MINI EV新車型曝光

    說起當(dāng)前國內(nèi)最火爆的純電動車,不少消費(fèi)者會首先想到特斯拉Model 3,憑借著月銷1W+的銷量,長期領(lǐng)跑著國內(nèi)高端純電動車消費(fèi)市場。不過讓人想不到的是,Model 3純電動車銷冠的位置,還沒有坐熱,就被國民神車品牌五菱干掉了

  • 走向另一個極端——Hummer EV

    “電老虎降臨?”作為世界上為數(shù)不多“不熄火油箱永遠(yuǎn)加不滿”的汽車品牌,悍馬一直是不少越野愛好者的終極夢想。只不過礙于2008年在美國爆發(fā)了金融危機(jī),手持悍馬股權(quán)的GM(通用汽車)自然過得也十分艱難,為

    新車HummerEV 2020-10-28
  • 越野之王復(fù)活!悍馬EV:新增螃蟹模式

    憑借大排量動力、霸氣外觀以及脫胎于美國軍用車的背景,悍馬也被譽(yù)為越野之王、最硬SUV等等,可以說俘獲了眾多越野愛好者的內(nèi)心。但由于油耗過高、受眾群體小等因素,悍馬品牌早在2010年就宣告停產(chǎn)。不過,通用已通過電動化將其復(fù)活

    悍馬通用越野 2020-10-21
  • 讓自駕快感更“易至”,EV3助力金秋自駕游

    被疫情憋悶了大半年的小宇一家,從這個夏天起就開始盼著這次全體秋游了。小宇每天都會不自覺地倒計時出游的日子,從行程安排、休憩補(bǔ)給、選景拍照、行李攜帶甚至娛樂安排都做了詳細(xì)周密地規(guī)劃,除了疫情漸褪的因素,還有一個重要原因,就是家里新添了一臺自駕出游的利器 - 易至EV3,這是全家人選車時一致看上的

    自駕EV3 2020-09-10
  • 簡約而不簡單 易至EV3智慧引領(lǐng)美好生活

    快節(jié)奏追趕下的都市生活,人們總向往周末閑暇之余,走近郊外感受純凈的青山綠水和藍(lán)天白云。置身天然的美景中,呼吸新鮮空氣,愉悅身心,感受美好。才發(fā)現(xiàn),眼前的這抹綠色才是我們真正的心之向往。易至EV3,秉承“舒適環(huán)!钡睦砟,行車中無噪音零污染、一起守護(hù)綠色,共享藍(lán)天,是你周末郊游、綠色出行的忠實(shí)良伴

    易至EV3 2020-08-20
  • 新手上路別緊張 易至EV3讓你瞬間變成老司機(jī)

    網(wǎng)上有這么個段子,一個新手女司機(jī)在路上開車,明明大晴天卻打開了雨刷,那么請注意她一定是要轉(zhuǎn)彎了……實(shí)際上,每一個老司機(jī)都是從新司機(jī)過來的。最開始上路時,都會遇到忘記放手剎,停車入位半小時停不進(jìn)去等各種行車問題

    易至EV3 2020-08-19
  • 官宣!五菱宏光MINI EV售2.88萬起:配置爆棚

    7月24日消息,在2020成都車展期間,上汽通用五菱宣布旗下微型電動車——宏光NINI EV正式上市,新車共推三款車型,官方指導(dǎo)價分別為2.88萬元、3.28萬元和3.88萬元。該車此前已經(jīng)開啟全國交

    五菱宏光NINIEV 2020-07-24
  • JATO:2月歐洲新車市場銷量同比下跌7% 但EV銷量同比增長80%

    全球汽車快訊 據(jù)外媒報道,今年2月,歐洲新車市場的銷量持續(xù)下滑。據(jù)JATO Dynamics的數(shù)據(jù)顯示,2月的新車注冊量為1,063,264輛。相較之下,去年同期的數(shù)值為1,143,852輛,這意味著同比降幅達(dá)到7%

  • EV量產(chǎn)車型首秀,豐田新產(chǎn)品陣營齊聚上海車展

    在4 月 16 日開幕的上海國際車展上,豐田汽車公司量產(chǎn)純電 動車 C-HR/ 奕澤 IZOA EV 車型首次面向全球市場公開亮相。此外全新 RAV4 榮放、ALPHARD 埃爾法 雙擎、VELLFIRE 威爾法 雙擎等眾多車型也一同展出。

    豐田 2019-04-17
  • 融合全球智慧 唐一帆解密金菓EV的“金剛鉆”

    昨天(7月25日),在被譽(yù)為“人工智能界春晚”的央視著名科普節(jié)目《機(jī)智過人》第二季的發(fā)布會上,今年早些時候(3月28日)在美國硅谷正式公布并引發(fā)中美業(yè)界轟動的SF Motors正式揭曉了其智能電動汽車品牌中文名——金菓EV,而其首款智能電動SUV車型——SF5也同時亮相。

  • 純電動重卡還玩重載?大運(yùn)EV到底想弄啥

    隨著市場對于卡車的需求量增大,競爭也越來越激烈,國內(nèi)重卡逐漸產(chǎn)生“產(chǎn)品同質(zhì)化”的現(xiàn)象。大多數(shù)卡車生產(chǎn)商使用的發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋都采購于各大主機(jī)廠,這種情況下產(chǎn)品差異化非常有必要。

    純電動重卡 2018-07-23
  • 國民家轎神車再造純電動中級轎車標(biāo)桿,帝豪EV450能否出奇制勝?

    最近新能源車扎堆上市真的有點(diǎn)讓人目不暇接,相比之下吉利新能源在今年推出的一款重磅產(chǎn)品帝豪EV450的上市會顯得樸素而隆重,但其意義卻非同小可,即便說它是吉利新能源發(fā)展史上的里程碑事件也不為過。

  • “一步”就位 “雙管”齊下 試駕獵豹CS9 1.5T/EV300

    獵豹汽車,所屬前身為中國人民解放軍第七三一九工廠的長豐集團(tuán)。但六十多年的軍工品質(zhì),卻為這個擁有三十多年的造車經(jīng)驗(yàn),專業(yè)生產(chǎn)SUV產(chǎn)品的汽車品牌蒙上了一層“可遠(yuǎn)觀而不可褻玩焉”的神秘面紗。

    獵豹CS9 2018-02-12
  • 現(xiàn)代將發(fā)布Ioniq EV電動車

    現(xiàn)代全新新能源車Ioniq可以提供純電動、油電復(fù)合動力及插電式油電復(fù)合動力三種動力系統(tǒng)。

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