CES2018
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Mobileye 2023 CES 智能駕駛發(fā)布信息分析
去年獨立上市的Mobileye,今年依然高調的參加了2023 CES,而且還邀請了來自吉利的安聰慧到現(xiàn)場。CEO Ammon 在演講中多次提到重要客戶吉利的安聰慧,是不是有新故事?所以本文將通過以下幾
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億咖通科技榮獲ISO 26262:2018 ASIL D功能安全流程認證
在“軟件定義汽車”的趨勢下,智能汽車整車安全的挑戰(zhàn)已經不止存在于傳統(tǒng)的機械及硬件領域,更對汽車的EE架構設計、智能硬件開發(fā)、軟件及算法開發(fā)、流程管控等維度提出了新的挑戰(zhàn)。近日,億咖通科技獲得了由SGS
億咖通 2022-04-14 -
億咖通科技獲SGS授予ISO 26262:2018 汽車功能安全流程認證證書
2022年1月24日,億咖通科技獲SGS通標標準技術服務(上海)有限公司(以下簡稱為“SGS”)頒發(fā)ISO 26262:2018汽車功能安全ASIL D流程認證證書,標志著億咖通科技已經按照ISO 2
億咖通 2022-01-26 -
Arbe于2022 CES展示其感知成像雷達的自由空間映射技術
新一代成像雷達解決方案的全球領軍企業(yè)Arbe Robotics(以下稱Arbe)于2022 CES展會展示其自由空間映射技術,該技術已加入其突破性的成像雷達感知堆棧中。Arbe研發(fā)的算法能夠識別車輛周圍環(huán)境的可行駛區(qū)域,同時整合環(huán)境地圖,并在地圖中定位車輛,從而使其解決方案從根本上得到優(yōu)化
Arbe 2022-01-05 -
Arbe榮獲CES 2022年度創(chuàng)新獎
新一代感知成像雷達解決方案的全球領軍企業(yè)Arbe Robotics(納斯達克股票代碼:ARBE;以下稱Arbe)今日宣布其Phoenix Perception Radar(Phoenix感知雷達)榮獲CES 2022年度創(chuàng)新獎
Arbe 2021-11-15 -
零偏差通過!黑芝麻智能榮獲ISO 26262:2018 ASIL D功能安全流程認證證書
6月23日,全球功能安全技術中心SGS向黑芝麻智能頒發(fā)了ISO 26262:2018 ASIL D功能安全流程認證證書。這也是國內少有的以零偏差優(yōu)異結果提前通過該項認證的企業(yè)。這標志著黑芝麻智能已建立
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首屆線上CES2021看點,Lucid或估值150億美元上市
一、首屆線上舉辦的CES 2021看點:海外公司 1、Mobileye發(fā)布激光雷達芯片 以色列汽車零部件供應商Mobileye發(fā)布了與英特爾合作開發(fā)的硅光子激光雷達芯片,由該技術生產的激光雷達傳感器將在2025年搭載在Mobileye自動駕駛車隊當中
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SIAM:印度汽車銷量需3-4年才能恢復至2018年水平
全球汽車快訊 據外媒報道,印度汽車制造商協(xié)會(Society of Indian Automobile Manufacturers,SIAM)于本周二表示,恐怕需要3-4年的時間,印度的汽車銷量才能恢復至2018年的水平
印度汽車銷量 2020-07-15 -
CES 2020技術盤點:一文了解近60家參展企業(yè)的產品及新技術
據外媒報道,CES2020在美國拉斯維加斯落下帷幕,不知不覺,一年一度的科技盛會CES已經走過了52個年頭,想必展會上的各項新技術依然令人印象深刻。在經過多日的編譯及整合后,小編為大家奉上超全面的技術
CES 2020-03-04 -
2020年CES展出了多少激光雷達新品?
隨著激光雷達(LiDAR)進入自動駕駛快速賽道,全球激光雷達核心技術和元器件廠商對產業(yè)的認知更為深刻。2020年的CES可以說是激光雷達的大年,據不完全統(tǒng)計約有43家該領域廠商參展,16家公司的20多件新品在這里發(fā)布
激光雷達 2020-01-18 -
CES 2020激光雷達開啟慘烈價格戰(zhàn): 從10萬美元降到100美元
在CES 2020期間,激光雷達鼻祖Velodyne,發(fā)布了一款名為Velabit的激光雷達,并且公布量產售價僅為100美元。車用激光雷達的價格,在十年間,從10萬美元的區(qū)間,下降到了100美元的區(qū)間
CES 2020激光雷達 2020-01-10 -
CES 2020:未來黑科技Futurus最新科技點亮智慧駕駛之路
全景混合現(xiàn)實顯示器為新一代智能汽車、無人駕駛汽車提供了一個最具潛力和可拓展的全新人機交互平臺。1月7日,未來黑科技Futurus(以下稱Futurus)在拉斯維加斯舉行的國際消費類電子產品展覽會(CE
創(chuàng)新 2020-01-09 -
直擊2020CES︱四維智聯(lián)車載系統(tǒng)“雅典娜OS”亮相Las Vegas
國際消費類電子產品展覽會(簡稱CES)作為全球影響力最大的展會之一,吸引世界各地科技公司帶來自身最前沿的技術應用和最新的產品。2020 CES已如期拉開序幕,汽車新技術的創(chuàng)新成為了這次展會最受關注的領
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不安分的CES:格局再塑的悸動!
“中國汽車行業(yè)感到瑟瑟寒風的時候,數字化和智能化恰恰感受到加州的陽光。”1月8日,在拉斯維加斯大道的一家咖啡館,專程趕來參加CES的上海仙豆智能機器人有限公司(Bean Tech)創(chuàng)始人和CEO李鵬有感而發(fā)
CES 2020-01-09 -
2020CES|騰訊車聯(lián)發(fā)布TAI3.0 “生態(tài)車聯(lián)網”快速上車
1月7日CES開幕首日,騰訊發(fā)布了TAI3.0生態(tài)車聯(lián)網,包含兩個車載應用:“騰訊隨行”、“騰訊愛趣聽”。TAI3.0是騰訊車聯(lián)面向汽車行業(yè)推出的生態(tài)化、跨平臺、跨終端的全新版本,支持Android、Linux多系統(tǒng),支持車企、開發(fā)者共建車載輕應用生態(tài),并且開箱即用、靈活配置,可快速上車
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Mobileye于CES宣布與上汽集團和大邱市達成合作
英特爾子公司Mobileye在CES上宣布了與上海汽車集團和韓國大邱廣域市的合作。這兩項合作聚焦于高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和移動出行即服務(MaaS)領域,進一步拓展了Mobileye的全球宏圖。
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自動駕駛獲CES“加冕”:高通、索尼來勢洶洶
在5G雙元年的加持下,2020年的自動駕駛產業(yè)值得期待?萍既Φ拈_年大戲,由CES開啟。相較于2016年的VR/AR風光無限,2017年Alexa的無處不在,2018年的中國AI速度,以及2019年的半導體廠商大比拼,今年CES的重頭戲給了自動駕駛
CES 2020-01-08 -
智車科技第43周自動駕駛周刊|CES 2020創(chuàng)新獎獲獎名單公布;
智車科技第43周自動駕駛周刊。1.Uber自動駕駛汽車撞死行人前的10秒,將行人識別為汽車和“其他”本周最熱議的新聞莫過于NTSB關于Uber的最新調查報告,該報告顯示在Uber自動駕駛汽車撞到受害者之前的5.6秒,汽車的雷達檢測到了行人,并估計了她的速度,但是系統(tǒng)把她錯誤識別為汽車
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CES 2020創(chuàng)新獎:自動駕駛最大贏家、燃料電池嶄露頭角
美國當地時間2020年1月7日-10日,CES 2020將會在內華達州拉斯維加斯舉辦。一年一度的國際消費類電子產品展覽會(CES)進入60天倒計時,美國電子消費品制造商協(xié)會(CTA),公布了CES 2020創(chuàng)新獎
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為汽車智能化賦能 四維智聯(lián)亮相2019 CES Asia
近期,全球科技目光再次聚焦中國。6月13日,2019亞洲消費電子展(CESA2019)已于中國上海新國際博覽中心(SNIEC)圓滿閉幕。
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CES的冷清說明新勢力們終于變得務實了
如果說CES展是汽車電氣化與互聯(lián)網科技的最佳舞臺,那么我們正好能從本次CES Asia展上,傳統(tǒng)車企和新造車勢力兩種完全不同的表現(xiàn),窺探到未來汽車市場的動向。
造車新勢力 2019-06-18 -
CES Asia 2019:在自動駕駛領域四維圖新瘋狂拓展朋友圈
CES Asia 2019第二天,四維圖新在上午宣布和德國激光雷達系統(tǒng)開發(fā)商Ibeo、亮道智能三方宣布簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在下午宣布與德賽西威簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
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重卡L3自動駕駛成CES“新看點”
為期三天的CES Asia 2019正式開始,N4、N5兩個汽車科技展館,各參展商都努力去展示自己的新技術、新產品,但畢竟距離1月份的CES 2019展僅僅過去了半年時間,新技術、新產品并不多。
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2018年25家乘用車廠商“抵制”新能源汽車 占總量的22.3%
過去6年中,乘用車生產企業(yè)的數量保持著持續(xù)增加態(tài)勢,從2013年的85家增加到去年的112家。
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上汽集團2018年報解讀:2019年上汽將走向智能化、高端化
4月1日晚,上汽集團正式發(fā)布2018年度報告,報告顯示上汽集團2018年度實現(xiàn)營業(yè)總收入9021.94億元,同比增長3.62%。實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤360.09億元,同比增長4.65%。
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2018C-IASI第二批測試結果公布 眾泰T600運動版綜合排名位列前茅
3月26日,中國保險汽車安全指數管理中心發(fā)布了中國保險汽車安全指數(C-IASI)2018年第二批11款車型測評結果。
眾泰T600 2019-03-27 -
凌亂了!竟然是福特領跑2018自動駕駛發(fā)明專利100強
從全球范圍看,在2018年申請自動駕駛方面專利數量最多的公司,絕對出乎意料,竟然是近期深陷泥潭的福特汽車(1,225件)。
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奧迪2018年利潤縮水 上汽奧迪合資仍然存疑
3月14日,奧迪公司發(fā)布的財務數據顯示, 2018年度該公司營業(yè)收入為592.48億歐元,較上一年度下滑0.9%(2017財年為8.5%)。
奧迪 2019-03-25 -
2018年十大汽車服務類投訴熱點問題分析
2018年共收到消費者針對汽車服務類問題(包含綜合問題)有效投訴14,272宗,其中包含服務問題投訴數15,568個。
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360發(fā)布《2018智能網聯(lián)汽車信息安全報告》,14起汽車數據泄露事件盤點
報告中預測,在2019年智能網聯(lián)汽車將持續(xù)面臨敏感數據泄露和未授權控車的風險,此兩點為智能網聯(lián)汽車安全的重中之重,也是攻擊者最關注的地方。
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奧迪財報解讀:2018年營收、毛利和凈利潤均同比下跌
奧迪CEO布拉姆·肖特在2018年財報年會上稱“2018年并不是‘失落年’”,但他也表示“對這一年的表現(xiàn)是不滿意的”。
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