智慧座艙
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2024年中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究(AQR):行業(yè)整體水平提升,智能座艙在快速普及中面臨質(zhì)量挑戰(zhàn)
日前,車質(zhì)網(wǎng)、凱睿賽馳咨詢聯(lián)合發(fā)布《2024年中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究(AQR)》的最新結(jié)果。研究發(fā)現(xiàn),行業(yè)整體質(zhì)量水平有所提升,智能座艙和駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)依然欠佳。用戶對新能源汽車三電系統(tǒng)問題的抱怨度高于去年
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與高通硬剛,英特爾拿出了怎樣的座艙產(chǎn)品?
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 “英特爾正在將AI PC帶到汽車上”。 今年美國國際消費電子展期間,英特爾宣布正式進(jìn)軍汽車市場,并發(fā)布了旗下的“第一代軟件定義汽車SoC”芯片產(chǎn)品,首位客戶為極氪
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智能座艙體驗提升探索:2023年用戶投訴及心態(tài)研究
當(dāng)前,多屏智能座艙成為國內(nèi)新能源汽車標(biāo)配,普及率高于全球平均水平,整體滲透率接近60%,今年有望超過70%。增量方面,2023年全年30萬元以下市場搭載率提升明顯,特別是10萬-20萬元市場。這意味著,繼中高端市場率先普及,如今智能座艙正呈現(xiàn)明顯配置下探趨勢
智能座艙 2024-04-16 -
一眨眼,智能座艙已來到“高通8550時代”
本文來源:智車科技 智能座艙,是智能電動車的核心技術(shù)之一。更好的座艙體驗,也會成為左右消費者購買的重要影響因素。 9月的高合展翼日上,高合汽車亮相了最新的高算力智能座艙平臺。該平臺最大的特點在于將實現(xiàn)高通QCS8550芯片在汽車行業(yè)的首發(fā)
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去哪兒旅行以鴻蒙原子化服務(wù)卡片打造智慧出行體驗
11月4日-6日,華為開發(fā)者大會2022在東莞松山湖盛大舉行,華為帶來了鴻蒙生態(tài)發(fā)展新格局,分享了分布式能力、原子化服務(wù)、AI、地圖、音視頻、隱私安全等創(chuàng)新技術(shù)成果、五大場景下的創(chuàng)新體驗及全新開放能力等
去哪兒旅行 2022-11-08 -
汽車零部件企業(yè)如何加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型?司享網(wǎng)絡(luò)持續(xù)輸出經(jīng)驗與智慧
如今,汽車行業(yè)正由機(jī)械化向電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化迭代,從傳統(tǒng)工業(yè)時代向數(shù)字化時代邁進(jìn)。市場競爭焦點正轉(zhuǎn)向以數(shù)字化為代表的高新技術(shù),開啟了汽車行業(yè)革命的下半場。當(dāng)汽車業(yè)70%的技術(shù)創(chuàng)新都來自于數(shù)
汽車零部件 2022-10-21 -
構(gòu)建泊車生態(tài)閉環(huán),威馬汽車智慧停車解決各類痛點
在不久前,威馬官方發(fā)布了“十一”小長假期間用戶使用數(shù)據(jù),威馬用戶累計行駛里程較去年同期增長163.6%,高頻駕駛也帶動充電需求的大幅提升,威馬用戶日均充電量同比增長152.3%,刷新紀(jì)錄。但在出游的過程中,除了續(xù)航憂慮之外,還困擾著包括燃油車在內(nèi)所有車主的一個問題,就是“停車難”
威馬汽車 2022-10-14 -
汽車智能化:智能座艙加速,自動駕駛爬坡
配圖來自Canva可畫如今,已經(jīng)有越來越多的行業(yè)朝著數(shù)字化、智能化方向發(fā)展升級,汽車行業(yè)也不例外。對比之前,汽車行業(yè)可以說是發(fā)生了翻天覆地的變化,整個汽車行業(yè)正在朝著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化,即“新四化”方向發(fā)展
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BOE(京東方)供貨小鵬G9首款“中控+娛樂”系統(tǒng)級雙聯(lián)屏 引燃智能座艙“大屏風(fēng)暴”
2022年9月21日,小鵬旗艦車型G9正式上市,其首款超大尺寸中控屏與副駕駛屏組成的雙聯(lián)屏成為該車的最大亮點之一。此次,BOE(京東方)為小鵬G9獨供近30英寸高清中控屏+副駕娛樂屏的系統(tǒng)級整合顯示解
京東方 2022-09-22 -
推出私樁共享與智慧停車,威馬汽車深度解決用車痛點
在9月1號,2022世界人工智能大會在上海正式開幕,這已經(jīng)是世界人工智能大會走過的第五年。在這五年中,人工智能技術(shù)持續(xù)發(fā)展、潮流不斷演進(jìn),威馬汽車也伴隨著智能化汽車的成長,連續(xù)參加過四屆。在本次世界人工智能大會上,威馬旗下的W6也大展身手為我們展示了超智能化的無人泊車技術(shù)
威馬汽車 2022-09-06 -
騰訊聯(lián)合深圳喜悅智慧數(shù)據(jù)中標(biāo)襄陽市車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)項目(智慧交管)
日前,據(jù)襄陽市車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)項目(智慧交管)中標(biāo)結(jié)果公告,深圳市喜悅智慧數(shù)據(jù)有限公司(以下簡稱“深圳喜悅智慧數(shù)據(jù)”)聯(lián)合騰訊云計算(北京)有限責(zé)任公司正式中標(biāo)該項目,共同助力襄陽市打造全國首個“智能網(wǎng)聯(lián)+智慧交管”深度融合應(yīng)用城市
騰訊 2022-08-17 -
千億賽道按下發(fā)令槍,智能座艙進(jìn)階“iPhone4” 時刻
全球汽車市場進(jìn)入存量競爭時代,智能化將成為重塑汽車產(chǎn)品差異化的重要元素,座艙智能為重點方向。座艙由座艙電子和座艙內(nèi)飾構(gòu)成,為座艙智能化的核心發(fā)力點,共同實現(xiàn)座艙人機(jī)交互,同時與智能駕駛交互作用,最終實現(xiàn)人機(jī)共駕
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互聯(lián)網(wǎng)大廠智能座艙斗法
近兩年,智能座艙成為了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展新潮,部分車企甚至將其視為重要的核心賣點,智能座艙市場也逐漸迎來了爆發(fā)窗口。IHS Markit預(yù)計,到2030年,中國智能座艙的市場規(guī)模將超過1600億元,在全球市場的份額將從當(dāng)前的23%上升到37%左右
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BICV攜手BlackBerry打造智能座艙,賦能雷諾江鈴新能源汽車
近日,BlackBerry與北斗星通智聯(lián)科技有限責(zé)任公司(下簡稱“BICV”) 宣布,BICV選擇了BlackBerry QNX來打造其新一代智能座艙,目前已被應(yīng)用于雷諾江鈴集團(tuán)旗下首款新能源轎車——雷諾江鈴羿
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天地一體化!遠(yuǎn)程新能源商用車加速構(gòu)建智慧物流生態(tài)體系
2022年6月2日12時00分,“吉利未來出行星座”首軌九星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭九星”方式成功發(fā)射,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。“吉利未來出行星座”由吉利旗下時空道宇自主研發(fā),布
遠(yuǎn)程新能源商用車 2022-06-02 -
BOE(京東方)攜手上汽飛凡汽車實現(xiàn)柔性O(shè)LED車載應(yīng)用新突破 打造智能座艙新“視”界
近日,上汽旗下飛凡汽車旗艦車型——飛凡R7正式上市,其Trinity多維感官交互智艙備受市場關(guān)注,成為該車型的最大亮點之一。這款智能座艙搭載的43英寸寬幅真彩三聯(lián)屏創(chuàng)下國內(nèi)汽車品牌屏顯面積之最,特別值
智能座艙 2022-05-18 -
中國聯(lián)通張沛:自智網(wǎng)絡(luò),賦能網(wǎng)絡(luò)智慧運營
2022年4月28日,華為分析師大會-自動駕駛網(wǎng)絡(luò)圓桌論壇在線上召開。論壇由TM Forum副總裁/自智網(wǎng)絡(luò)項目負(fù)責(zé)人Aaron主持,來自信通院、中國移動、中國聯(lián)通、MTN、華為的代表,線上與全球分析師一同探討自智網(wǎng)絡(luò)L3之路
中國聯(lián)通 2022-05-05 -
讓汽車真正成為人的延伸,榮耀Magic UI助力智慧汽車向智能汽車邁進(jìn)
當(dāng)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向,“智能電動汽車是汽車未來形態(tài)”的理念便已根植到每個業(yè)界人士的內(nèi)心深處。而隨著5G商用技術(shù)的不斷落地,智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等技術(shù)的成熟,這一理念正加速成為現(xiàn)實
汽車 2022-03-28 -
智駕科技MAXIEYE獲東風(fēng)商用車高階智慧重卡項目定點
【中國·上!2022年3月2日,智能駕駛核心技術(shù)服務(wù)商上海智駕汽車科技有限公司(下稱“智駕科技MAXIEYE”)宣布,公司已于近期獲得東風(fēng)商用車有限公司(下稱“東風(fēng)商用車”)高階智慧重卡項目定點,將為其提供搭載高級領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)的智慧化重卡技術(shù)方案及服務(wù)
智駕科技 2022-03-02 -
遠(yuǎn)峰科技獲小鵬汽車CMS攝像頭項目定點,攜手共創(chuàng)智慧出行!
近日,遠(yuǎn)峰科技股份有限公司(以下簡稱“遠(yuǎn)峰科技”)正式獲得小鵬汽車CMS攝像頭項目定點,雙方將共同打造智能電動汽車電子外后視鏡,攜手共創(chuàng)智慧出行。傳統(tǒng)光學(xué)外后視鏡,存在視野盲區(qū)大、夜間視線昏暗、雨雪天氣看不清路況、眩光干擾強(qiáng)等問題,影響行車安全
遠(yuǎn)峰科技 2022-01-25 -
美格智能:智能座艙領(lǐng)跑汽車智能化
2020年9月,習(xí)近平主席在第75屆聯(lián)合國大會提出“2030年前碳達(dá)峰、2060年前碳中和”目標(biāo)。今年,“碳達(dá)峰、碳中和”等詞寫入了政府工作報告。在“碳中和”背景下,2021年以來我國新能源車滲透率持續(xù)走高,從2020年12月的9.1%提升至2021年9月的20.4%,增長顯著
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五重奏:從智能座艙看汽車進(jìn)化史
發(fā)明了T型轎車的亨利·福特,有一句廣為流傳的名言:“如果我最初問消費者想要什么,他們應(yīng)該是會告訴我,‘要一匹更快的馬’! 今天,汽車向智能化、自動化演進(jìn)已經(jīng)是共識,但如何給消費者意料之外、情理之中的驚喜,依然束縛著不少廠商的想象力
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華為發(fā)布首款鴻蒙汽車,鴻蒙座艙首次商用
前言:華為此前對自己在汽車領(lǐng)域的定位是:做智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商。但現(xiàn)在華為走到了舞臺的C位。近日華為宣布搭其鴻蒙智能座艙的首款智能汽車AITO問界M5亮相?雌饋恚ブ圃,華為幾乎包攬了這款車的所有環(huán)節(jié),包括銷售渠道
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淺析自動駕駛智能座艙技術(shù)
與汽車機(jī)械時代和電氣時代不同,汽車智能化、電子化發(fā)展,將讓汽車進(jìn)入智能時代,此時汽車將不再限制于出行輔助工具的功能,游戲、電影、音樂、工作等功能的加持,讓汽車的互動性更強(qiáng)、體驗性更佳、可玩性更高,隨著
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騰訊“5G泛車路協(xié)同開放平臺”獲得2021年世界智能汽車大會智慧交通創(chuàng)新獎
隨著車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、車路協(xié)同等技術(shù)的發(fā)展,在相關(guān)政策支持和企業(yè)積極布局之下,智能汽車和智能網(wǎng)聯(lián)已成為“交通強(qiáng)國”建設(shè)的核心著力點,智能網(wǎng)聯(lián)與智慧交通的融合發(fā)展,也已成為交通產(chǎn)業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型和智慧升級的重要突破口,以及建設(shè)現(xiàn)代化交通運輸體系的重要載體
騰訊 2021-12-27 -
打通“人車路網(wǎng)云”,騰訊助力智慧交通與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展
今年是交通強(qiáng)國建設(shè)和交通“十四五”規(guī)劃開局之年,隨著數(shù)字化技術(shù)與交通、出行、車聯(lián)網(wǎng)、城市治理等領(lǐng)域的深度融合和集成創(chuàng)新,我國正朝著現(xiàn)代化綜合交通體系迅速迭代。作為智慧交通重要的組成部分,在工信部、交通
騰訊 2021-12-07 -
威努特與港華智慧能源、賽昉科技達(dá)成戰(zhàn)略合作,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造自主可控智慧能源解決方案
在國家“3060”雙碳戰(zhàn)略指引下,能源行業(yè)正面臨百年未有之大變局,既有機(jī)遇也有挑戰(zhàn),而傳統(tǒng)能源行業(yè)的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新歸根結(jié)底還要靠技術(shù)創(chuàng)新。作為領(lǐng)先的城市燃?xì)夥⻊?wù)提供商,港華燃?xì)?1月26日更名為港華智慧能源后,再度領(lǐng)先業(yè)界,開啟利用自主可控的RISC-V中國芯加速向智慧能源解決方案提供商轉(zhuǎn)型的進(jìn)程
威努特 2021-12-06 -
思必馳助力“京選好車”天際ME5,暢享智慧駕乘
近期,“京選好車”天際ME5實車陸續(xù)到達(dá)全國各地天際門店。這款由天際汽車與京東共同打造的首款量產(chǎn)A+級SUV車型,定位為輕奢國民新能源車,以超高顏值、超長續(xù)航、智能科技和匠心品質(zhì),收獲了一批用戶的認(rèn)可
思必馳 2021-11-25 -
芯馳科技聯(lián)合電裝光庭共同發(fā)布X9U座艙平臺
11月22日,南京芯馳半導(dǎo)體科技有限公司(以下簡稱“芯馳科技”)與電裝光庭汽車電子(武漢)有限公司(以下簡稱“電裝光庭”)聯(lián)合舉行了X9U座艙平臺發(fā)布會,該平臺基于芯馳科技X9U智能座艙芯片開發(fā),未來將能夠助力客戶進(jìn)行座艙域控制器產(chǎn)品的研發(fā),該平臺計劃于2023年量產(chǎn)
芯馳科技 2021-11-23 -
打造智能座艙“能量基石”,億咖通科技前瞻規(guī)劃智能座艙算力模組
“新四化”浪潮下,汽車智能化和互聯(lián)化進(jìn)程加速,智能座艙作為汽車實現(xiàn)人機(jī)交互的重要載體,成為了整車廠、Tier 1、科技公司和第三方軟件供應(yīng)商爭相布局的重點。伴隨著不斷涌現(xiàn)的創(chuàng)新座艙技術(shù)和車載應(yīng)用,智能座艙軟硬件的復(fù)雜化程度不斷加深,傳統(tǒng)車載信息娛樂域芯片已無法滿足座艙的算力需求
億咖通科技 2021-11-17 -
思必馳“芯”賦能,助力盯盯拍車載智慧屏S50重磅發(fā)布
10月22日,由盯盯拍與HUAWEI HiCar聯(lián)合打造的新一代鴻蒙智聯(lián)車載智慧屏S50在華為HDC2021大會上正式發(fā)布。如何讓愛車秒變智能?盯盯拍車載智慧屏S50給出驚喜回應(yīng)。車載智慧屏S50不僅
思必馳 2021-11-11 -
智慧新升級,思必馳車聯(lián)網(wǎng)方案為出行保駕護(hù)航
據(jù)麥肯錫預(yù)測,未來的汽車超過80%的變革來自電子電器構(gòu)架和軟件,電子電器構(gòu)架部分只是軟件的執(zhí)行機(jī)構(gòu),而軟件的使用與否或?qū)⒊蔀槠囀欠裼懈偁幜Φ囊粋重要特征。科技進(jìn)步推進(jìn)消費理念升級,新生代消費者對“汽車”的定義逐漸從“出行工具”向“第三生活空間”轉(zhuǎn)變
思必馳 2021-11-11 -
智能座艙大風(fēng)已起 高通、虹軟科技等產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新者將全面受益
汽車智能化升級正逐步進(jìn)入量變引發(fā)質(zhì)變的臨界區(qū),這一趨勢之下,智能座艙的滲透率開始快速上升,座艙硬件、軟件技術(shù)不斷發(fā)展,DMS、AR-HUD、OMS等等功能進(jìn)一步演進(jìn)。根據(jù)ICVTank預(yù)測,中國智能座艙市場預(yù)計將在2025年達(dá)到1030億規(guī)模
智能座艙 2021-11-11 -
智慧座艙控制系統(tǒng)上線!億咖通科技攜百度Apollo助推領(lǐng)克09突破交互新境
在解決數(shù)學(xué)或者物理相關(guān)的問題上,比如GPS定位、畫面顯示等,科技往往能發(fā)揮巨大的作用。但在人類情感相關(guān)的問題上,比如對語言的理解、情緒的溝通等,科技帶來的進(jìn)步則相對緩慢?v使如此,人們并沒有停止探索更“人性化”人機(jī)交互方式的腳步
智慧座艙 2021-11-05 -
2021騰訊數(shù)字生態(tài)大會即將開幕,關(guān)于智慧出行的幾大看點
11月3-4日,2021騰訊數(shù)字生態(tài)大會即將在武漢隆重舉行,本次大會主題為“數(shù)實融合,綻放新機(jī)”,邀請到行業(yè)領(lǐng)袖、技術(shù)領(lǐng)軍人物、經(jīng)濟(jì)學(xué)者等300+大咖共同探討數(shù)字技術(shù)與實體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展新機(jī)遇。智能汽車成為數(shù)實融合的典型場景,也是數(shù)字化變革的先鋒陣地
騰訊 2021-11-02 -
華為官宣:首款鴻蒙HarmonyOS座艙汽車年底發(fā)布
IT之家 10 月 22 日消息,華為開發(fā)者大會 HDC2021 今日開始舉辦,官方透露鴻蒙 HarmonyOS 成為史上發(fā)展最快的終端操作系統(tǒng),設(shè)備總數(shù)超 1.5 億。華為宣布,首款鴻蒙 HarmonyOS 座艙汽車將于年底發(fā)布
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車規(guī)級、高性能、高集成,億咖通科技推出E02智能座艙算力模組
在汽車行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢下,智能座艙已成為車企打造差異化競爭、提升用戶體驗的重要發(fā)力點。如何實現(xiàn)快速開發(fā)、節(jié)約研發(fā)成本、打造出功能豐富并具有競爭力的座艙產(chǎn)品,已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈所面臨的共同挑戰(zhàn)
智能座艙 2021-10-18
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