京東零售云
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智駕研發(fā)“清零”，只是通用中國“崩塌”的開始
有上海網(wǎng)友曝光，通用汽車中國正經(jīng)歷首次大規(guī)模裁員，裁員幅度達(dá)三分之一，多部門開啟 “競聘裁員” 大幕。據(jù)悉，此次裁員采用“競聘裁員”模式，有財(cái)務(wù)部門、產(chǎn)品規(guī)劃部門
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車路云一體化網(wǎng)絡(luò)：數(shù)據(jù)質(zhì)量才是 “王炸”
你能想象嗎？未來的道路上，車輛不再只是孤獨(dú)的行者，而是與道路、云端共同編織成一張智能大網(wǎng)。車路云一體化這個(gè)概念，如今正以前所未有的速度改變著交通的模樣。它打破了傳統(tǒng)交通的邊界，仿佛開啟了一場交通界的 “變形金剛” 式進(jìn)化
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車企年度議價(jià)，哪些零部件供應(yīng)商或?qū)⒚媾R極限降本挑戰(zhàn)？
01 謀劃大決戰(zhàn)？ 近期，圍繞新能源汽車“一哥”比亞迪有兩個(gè)熱點(diǎn)話題：一個(gè)是“一哥”單月銷量又破50萬了；二是“一哥”在與供應(yīng)商年度議價(jià)時(shí)對某供應(yīng)商提出降價(jià)10%
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車路云一體化觀察（附產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股）
今年1月，工業(yè)和信息化部等五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)的通知》，圍繞建設(shè)智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、提升車載終端裝配率、開展規(guī)模化示范應(yīng)用等9個(gè)方面，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)
車路云一體化 2024-12-03 -
國際巨頭紛紛裁員，該輪到中國零部件企業(yè)超車了？
導(dǎo)語 Introduction 新能源大勢所趨，汽車零部件行業(yè)翻涌巨浪。 作者丨賽佳彤 責(zé)編丨李思佳 編輯丨何增榮 眾所周知，誰能引領(lǐng)或者趕上工業(yè)革命，誰就能把握話語權(quán)，過上好日子，汽車行業(yè)也一樣
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全球市場，“零跑效應(yīng)”還靈嗎？
導(dǎo)語 Introduction 打造中國品牌出海“范式”，零跑汽車不止是“小理想”。 作者丨張之棟 責(zé)編丨石 劼
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形勢所迫：前幾個(gè)月還說再售5年的大眾Polo，突然宣布停產(chǎn)
在國內(nèi)車市，大眾Polo稱得上是一款明星家用轎車了。雖然這臺(tái)車并不大，在定位上也只是屬于小型車，但是憑借著大眾品牌的影響力和Polo在同級(jí)別車型中較為出色的產(chǎn)品力，讓這臺(tái)車深受國內(nèi)消費(fèi)者的青睞。 不
大眾Polo 2024-09-25 -
果鏈龍頭發(fā)力汽車鏈，立訊精密買下德國汽車零部件巨頭
圖片來源：Pixabay 9月14日，立訊精密（002475.SZ）發(fā)布公告稱，為加快推進(jìn)公司汽車業(yè)務(wù)全球化進(jìn)程，提升公司汽車線束產(chǎn)品在全球市場的綜合競爭力，公司計(jì)劃收購收購Leoni AG的5
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A股汽車零部件公司集體跑贏半程：超7成盈利、超7成增收
全媒體矩陣分發(fā) 汽車數(shù)碼全產(chǎn)業(yè)鏈 從已公布半年報(bào)的汽車零部件上市公司看，上半年有134家企業(yè)歸母凈利潤實(shí)現(xiàn)同比增長，占比為70.16%；另有143家企業(yè)營業(yè)收入實(shí)現(xiàn)同比增長，占比為74.87%
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國家千億資金支持，“車路云”迎爆發(fā)式增長
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 國家持續(xù)拿錢進(jìn)場，“車路云一體化”建設(shè)結(jié)束小規(guī)模試點(diǎn)，即將進(jìn)入快車道。7月初，工信部等五部委發(fā)布《關(guān)于公布智能網(wǎng)聯(lián)汽車&l
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市名單公布
7月3日，工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于公布智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市名單的通知》。在自愿申報(bào)、組織評(píng)估基礎(chǔ)上，確定了20個(gè)城市（聯(lián)合體）為智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市
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國家發(fā)改委等部門：開展智能汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)
6月24日，國家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《關(guān)于打造消費(fèi)新場景培育消費(fèi)新增長點(diǎn)的措施》。其中提出，拓展汽車消費(fèi)新場景。鼓勵(lì)限購城市放寬車輛購買限制，增發(fā)購車指標(biāo)。通過中央財(cái)政和地方政府聯(lián)動(dòng)，安排資金支持符合條件的老舊汽車報(bào)廢更新
車路云一體化 2024-06-25 -
零跑讓激光雷達(dá)上A級(jí)車：理想豐滿，現(xiàn)實(shí)骨感
10萬元體驗(yàn)高階智駕不是夢。 A級(jí)車、激光雷達(dá)、高階智駕，只要十萬元，可能嗎？ 日前接受采訪時(shí)，零跑汽車CEO朱江明公布了品牌未來的計(jì)劃，到2026年將完善A、C、D、T四個(gè)系列產(chǎn)品線，其中A系列
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汽車零件商IPO，飛來18億債務(wù)
文/瑞財(cái)經(jīng) 李?yuàn)檴? 湖北是全國汽車產(chǎn)業(yè)大省，其汽車產(chǎn)業(yè)始于十堰，興于武漢。大型央企東風(fēng)公司，也是湖北最大的造車企業(yè)，便誕生于十堰。隨著東風(fēng)公司誕生的，還有一家出身東風(fēng)系的汽車零部件公司東實(shí)汽車科技集團(tuán)股份有限公司（下稱“東實(shí)股份”）
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三月戰(zhàn)報(bào)：迪王寶座穩(wěn)坐，零跑搶跑，理想仆街
出品：嘿電HIEV作者：張瑋珩新能源價(jià)格戰(zhàn)下，有贏家突圍了。隨著3月各家新能源車企交付量的公布，2024年第一季度的價(jià)格戰(zhàn)在小米SU7的喧鬧中告一段落。比亞迪依舊穩(wěn)坐皇位，問界連續(xù)3個(gè)月超過理想，零跑、極氪超過了蔚來、小鵬，哪吒稍微掉隊(duì)
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有喜有憂！10月車型零售榜單分析
近日，10月車型銷量排行新鮮出爐，據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，10月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達(dá)203.3萬輛，同比增長10.2%，環(huán)比增長0.7%；1-10月份累計(jì)銷量1,726.7萬輛，同比增長3.2%
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Stellantis最終選擇零跑汽車，15億歐元的目的在哪里？
今天一則不怎么意外的消息震動(dòng)了汽車界，Stellantis集團(tuán)斥資約15億歐元入股零跑汽車，占股約20%，在董事會(huì)有2個(gè)席位 。說不怎么意外，是因?yàn)镾tellantis集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備嚴(yán)重不
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“零重力座椅”開卷，只是噱頭而已？
作者丨林登萬 責(zé)編丨崔力文 編輯丨別致 車企代有“科技”出，各領(lǐng)風(fēng)騷幾個(gè)月。 不知不覺間，車企“卷”出了新的方向——零重力座椅概念
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智能汽車“旋風(fēng)”下，分列“演兵”的云巨頭
作為過去十年發(fā)展最成熟的云，金融云、零售云、政務(wù)云等一路高歌猛進(jìn)，推動(dòng)眾多傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，成為云深入“產(chǎn)業(yè)”的一個(gè)現(xiàn)實(shí)縮影。如今作為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)，云正在飄向汽車行業(yè)。今年下半年以來，包括騰訊云、
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汽車云算力“競速”，個(gè)性化進(jìn)階成新風(fēng)向
配圖來自Canva可畫隨著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)推進(jìn),云服務(wù)逐漸深入各行各業(yè),云服務(wù)廠商也專門推出各種面向特定行業(yè)的專屬云,比如金融云、零售云、政務(wù)云等等。如今云服務(wù)廠商正把焦點(diǎn)深入到汽車領(lǐng)域,圍繞“汽車云”展開新的角逐
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車載酒精檢測裝置-歐盟新GSR標(biāo)準(zhǔn)新車出廠的標(biāo)準(zhǔn)零部件
酒后駕駛機(jī)動(dòng)車致人死亡或受傷是交通管理的惡疾之一。目前，世界各國的交通管理部門對酒駕、醉駕的檢查方式，還是以交警設(shè)卡、定點(diǎn)巡邏以及他人舉報(bào)為主。這些檢測方式存在檢查速度慢、查處漏洞大、郊區(qū)路段酒駕難以查處等問題
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電裝云診車賦能交通安全社會(huì)可持續(xù)發(fā)展
近年來，隨著聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)（以下簡稱為“SDGs”）的持續(xù)推進(jìn)，SDGs逐漸成為企業(yè)踐行社會(huì)責(zé)任的主旋律，其中業(yè)務(wù)的創(chuàng)新發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型也成為了其重要的一環(huán)。長期以來，電裝秉承“環(huán)�！�
電裝 2022-10-24 -
汽車零部件企業(yè)如何加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型？司享網(wǎng)絡(luò)持續(xù)輸出經(jīng)驗(yàn)與智慧
如今，汽車行業(yè)正由機(jī)械化向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化迭代，從傳統(tǒng)工業(yè)時(shí)代向數(shù)字化時(shí)代邁進(jìn)。市場競爭焦點(diǎn)正轉(zhuǎn)向以數(shù)字化為代表的高新技術(shù)，開啟了汽車行業(yè)革命的下半場。當(dāng)汽車業(yè)70％的技術(shù)創(chuàng)新都來自于數(shù)
汽車零部件 2022-10-21 -
專利解讀特斯拉帶火的一體化壓鑄技術(shù)牛在哪！日系汽車零部件廠商要集體失業(yè)了？
知情郎·眼｜侃透公司專利事兒眾所周知，特斯拉帶火了一體化壓鑄概念。讓這個(gè)在傳統(tǒng)汽車制造工藝中的難以發(fā)光發(fā)熱的技術(shù)理念成了當(dāng)下純電主流。簡單點(diǎn)說，一體化壓鑄是將傳統(tǒng)的“沖壓＋焊接“簡化為一步的過程，簡稱，車身部件的鑄鋁化及集成化
一體化壓鑄 2022-10-08 -
騎10年零耗損，綠源液冷電機(jī)用一項(xiàng)吉尼斯紀(jì)錄刷新兩輪電動(dòng)車性能天花板
一項(xiàng)全新的世界紀(jì)錄，屬于綠源電動(dòng)車！昨日，綠源液冷電機(jī)成功挑戰(zhàn)「騎10年零損耗」吉尼斯世界紀(jì)錄終于官宣出爐！直播于9月11日圓滿收官，雖然挑戰(zhàn)成功已是板上釘釘，但是兩周的等待還是吊足了大家的胃口。經(jīng)歷
液冷電機(jī) 2022-09-29 -
BOE（京東方）供貨小鵬G9首款“中控+娛樂”系統(tǒng)級(jí)雙聯(lián)屏 引燃智能座艙“大屏風(fēng)暴”
2022年9月21日，小鵬旗艦車型G9正式上市，其首款超大尺寸中控屏與副駕駛屏組成的雙聯(lián)屏成為該車的最大亮點(diǎn)之一。此次，BOE（京東方）為小鵬G9獨(dú)供近30英寸高清中控屏＋副駕娛樂屏的系統(tǒng)級(jí)整合顯示解
京東方 2022-09-22 -
航天鼎信正式參評(píng)“維科杯·OFweek 2022 優(yōu)秀汽車總成零部件供應(yīng)商”
“維科杯·OFweek2022中國汽車行業(yè)年度評(píng)選”由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車網(wǎng)、OFweek新能源汽車網(wǎng)共同承辦�；�
汽車 2022-08-26 -
泰科天潤半導(dǎo)體正式參評(píng)“維科杯·OFweek 2022 優(yōu)秀汽車總成零部件供應(yīng)商”
“維科杯·OFweek2022中國汽車行業(yè)年度評(píng)選”由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車網(wǎng)、OFweek新能源汽車網(wǎng)共同承辦�；�
汽車 2022-08-26 -
航順芯片正式參評(píng)“維科杯·OFweek 2022 優(yōu)秀汽車總成零部件供應(yīng)商”
“維科杯·OFweek2022中國汽車行業(yè)年度評(píng)選”由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車網(wǎng)、OFweek新能源汽車網(wǎng)共同承辦。本
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30萬級(jí)“零短板”純電都有誰？極狐阿爾法S PK 特斯拉Model 3
相信熱衷王者、絕地求生的高階玩家，對“六邊形戰(zhàn)士”榮譽(yù)應(yīng)不陌生。這張二次元六維雷達(dá)圖，代表各項(xiàng)能力值全部“拉滿”。凡有該印記傍身，你在游戲便是人見人愛跪求組隊(duì)的香餑餑。當(dāng)今純電車領(lǐng)域，新中產(chǎn)們何嘗不是在熱烈追尋如此“零短板”的實(shí)力派呢？盡管特斯拉Model 3因產(chǎn)品均衡全球銷量無限風(fēng)光
極狐阿爾法 2022-08-15 -
「云途半導(dǎo)體」完成數(shù)億元人民幣A+輪融資，青桐資本繼續(xù)擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問
近日，蘇州云途半導(dǎo)體有限公司 （下稱：「云途半導(dǎo)體」）宣布完成數(shù)億元人民幣A＋輪融資，小米產(chǎn)投和 聯(lián)新資本 持續(xù)加注，勁邦資本、北汽產(chǎn)投、芯動(dòng)能、匯添富、永鑫資本等新機(jī)構(gòu)加碼投資，青桐資本繼續(xù)擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問
云途半導(dǎo)體 2022-08-01 -
回顧中國校車十年發(fā)展！我國首個(gè)校車安全倡議《“零”的宣言》發(fā)布
“我們承諾恪守初心、慎終如始，爭取服務(wù)‘零投訴’、隱患‘零容忍’、運(yùn)營‘零事故’，讓每個(gè)孩子平安到校、順利回家。”7月8日，以“守護(hù)十載 共筑未來”為主題的2022中國校車行業(yè)高峰論壇在鄭州舉辦，來自教育及安全應(yīng)急管理部門、校車運(yùn)營企業(yè)及學(xué)校代表、校車制造企業(yè)的200余人參會(huì)
校車 2022-07-11 -
Cruise無人出租車“堵街”，云代駕被“雪藏”
文：鄭開車＠談擎說AI主編自動(dòng)駕駛行業(yè)雖前景誘人，但通往商業(yè)化的每一步似乎都充滿了懸念。據(jù)新浪科技7月1日早間消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二深夜，Cruise 的 6 輛自動(dòng)駕駛出租車堵在舊金山的一條街道上，時(shí)間長達(dá)幾個(gè)小時(shí)
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騰訊在上海設(shè)立智能汽車云專區(qū)，為業(yè)內(nèi)首個(gè)
智能汽車正步入大規(guī)模量產(chǎn)前夜，車云一體的數(shù)據(jù)閉環(huán)成為行業(yè)決勝的關(guān)鍵。在6月24日，在“騰訊智慧出行2022新品發(fā)布會(huì)”上，騰訊發(fā)布了行業(yè)首個(gè)專為智能汽車定制的一站式云解決方案——騰訊智能汽車云。該產(chǎn)品
騰訊 2022-06-24 -
BOE（京東方）攜手上汽飛凡汽車實(shí)現(xiàn)柔性O(shè)LED車載應(yīng)用新突破 打造智能座艙新“視”界
近日，上汽旗下飛凡汽車旗艦車型——飛凡R7正式上市，其Trinity多維感官交互智艙備受市場關(guān)注，成為該車型的最大亮點(diǎn)之一。這款智能座艙搭載的43英寸寬幅真彩三聯(lián)屏創(chuàng)下國內(nèi)汽車品牌屏顯面積之最，特別值
智能座艙 2022-05-18 -
WIS云管理網(wǎng)絡(luò)，助力理想汽車打造“理想”網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)
2022年煥新升級(jí)的WIS云管理網(wǎng)絡(luò)方案，助力各行業(yè)用戶獲得卓著的提效變革成果，已受到理想汽車等多家高端客戶的高度認(rèn)可。從全國連鎖、到大型園區(qū)，再到大型分支機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)，WIS云管理網(wǎng)絡(luò)服務(wù)千行百業(yè)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)維創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型
理想汽車 2022-04-25 -
零跑汽車沖刺港交所：強(qiáng)全域自研與垂直整合能力，2021年?duì)I收超31億元
在2025年底前推出8款新車型。本文為IPO早知道原創(chuàng)作者｜Stone Jin微信公眾號(hào)｜ipozaozhidao 據(jù)IPO早知道消息，浙江零跑科技股份有限公司（以下簡稱“零跑汽車”）于3
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寒武紀(jì)生態(tài)擴(kuò)容 云邊端車深度聯(lián)動(dòng)
智能時(shí)代的到來，使得AI芯片成為科技行業(yè)最惹人注目的賽道。芯片設(shè)計(jì)公司是行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的上游。一顆芯片的研發(fā)設(shè)計(jì)過程，往往需要兩到三年的時(shí)間，來進(jìn)行技術(shù)積累和自我迭代。對于芯片設(shè)計(jì)企業(yè)或團(tuán)隊(duì)來說，這個(gè)過程
寒武紀(jì) 2022-02-18 -
四維智聯(lián)獲2021中國電動(dòng)汽車核心零部件百強(qiáng)企業(yè)
1月12日，2021（第八屆）電車人大會(huì)暨中國智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈100強(qiáng)發(fā)布會(huì)在蘇州舉行。大會(huì)以“擁抱產(chǎn)業(yè)大變局”為主題，邀請汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)代表、投資人等一起深度交流、思想碰撞，共同探討產(chǎn)業(yè)大變局中不確定的風(fēng)險(xiǎn)和確定性的機(jī)會(huì)，洞見車聯(lián)趨勢及出行未來
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