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美國IIHS發(fā)布2021年度“最佳安全獎”

相較于汽車的外觀內(nèi)飾設(shè)計，以及動力配置水平，更多的消費者關(guān)注車輛的結(jié)構(gòu)安全性。畢竟外觀丑點或者動力差點無傷大雅，但要是車輛安全性不可靠，可是分分鐘丟小命的節(jié)奏。日前，美國IIHS公布了2021年度“最

汽車 IIHS 碰撞測試 2021-02-26

偏置膨碰撞A柱絲毫沒彎！寶馬新2系獲IIHS碰撞5星評級

在整車碰撞安全方面，溢價能力更好的豪華品牌，往往是碰撞測試中的優(yōu)異車型。因為對于豪華車來說，車輛溢價高的情況下，車身用材成本，對整車售價影響較小，多數(shù)廠商為其采用了質(zhì)量性能較好的車身用料。反應(yīng)到實際情況中來，豪華品牌的車輛，往往要比經(jīng)濟性或者是中端車型的碰撞測試成績更有

寶馬 IIHS 汽車碰撞測試汽車 2020-10-23

IIHS結(jié)論遭質(zhì)疑，自動駕駛汽車僅能減少三分之一的交通事故？

IIHS新研究自動駕駛僅能減少三分之一的交通事故，對此結(jié)論福布斯評論人認(rèn)為IIHS這篇文章的分析方法完全是錯誤的。

IIHS 自動駕駛汽車福布斯評論質(zhì)疑交通事故 2020-06-11

IIHS美國權(quán)威碰撞測試：全新豐田漢蘭達(dá)竟然“兵敗于它”

日前，IIHS公布了2020款美版漢蘭達(dá)車型的碰撞成績。新車在絕大部分細(xì)分項目取得優(yōu)異成績，最終獲得了“Top Safety Pick ”（最佳安全）的安全評價。

豐田漢蘭達(dá)IIHS 2020-04-15

IIHS發(fā)布自動駕駛系統(tǒng)安全建議，長安L3自動駕駛被打臉

IIHS 研究表明，自動駕駛系統(tǒng)越復(fù)雜越可靠，駕駛員保持警惕性就越難。隨著眼動時間越長越頻繁，駕駛員就會越疲勞，駕駛員思緒也更容易渙散。根據(jù)國際汽車工程師學(xué)會（SAE International）的分類原則，自動駕駛共分為五級，從0（無自動化）到5（完全自動駕駛）

自動駕駛 2020-03-14