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全系三缸！新一代日產(chǎn)奇駿將上市：劍指CR-V

作為緊湊型SUV市場征戰(zhàn)多年的老將，CR－V／RAV4的老對手——日產(chǎn)奇駿即將迎來換代車型。7月30日，據(jù)媒體報道，全新一代國產(chǎn)日產(chǎn)奇駿將于今晚正式上市，此前新車已經(jīng)開啟預(yù)售，其最大的不同就是全系搭載1．5T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，預(yù)售價分別為19．99萬元與21．99萬元

CR-V 日產(chǎn)奇駿 2021-07-30

6月SUV銷量排名出爐：哈弗H6穩(wěn)居冠軍，本田CR-V跌倒

剛剛過去的6月，國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)162．6萬輛，同比增長1．1％，環(huán)比增長1．2％。其中，6月SUV銷量為71．8萬輛，同比下降6．8％，環(huán)比5月的73．7萬輛下降2．5％。從本月的排名來看，哈弗H6穩(wěn)居冠軍，長安CS75屈居亞軍，本田XR－V排名第3，吉利博越由第8躍升至第4

哈弗H6 SUV 本田吉利博越 2021-07-13

CR-V銳·混動e+足以讓你驚艷絕倫！

沈騰那張無處不在的臉又出現(xiàn)在東風(fēng)Honda官網(wǎng)上了，這次和他搭戲的是CR－V銳·混動e＋。也許是多出的5分14秒片長讓創(chuàng)作者有了更從容的講故事空間，這次的短片《沈浪的思薇2》在故事流暢性和趣味性都比第一部更加精彩

CR-V 車型通勤東風(fēng) 2021-03-17

奇駿降價四萬對比CR-V

在緊湊型合資SUV的陣營中，競爭是愈演愈烈。其價格區(qū)間也從最早的20萬元起步，如今降到了終端的成交價已在15萬元出頭，其中最典型的就是東風(fēng)日產(chǎn)奇駿和東風(fēng)本田CR－V�，F(xiàn)款的奇駿外觀已經(jīng)延續(xù)了很多年，自從方方正正的那個版本換代以后，一直就沒有大刀闊斧的改變過

緊湊型SUV 東風(fēng)日產(chǎn)奇駿東風(fēng)本田CR-V 2021-01-14

二手本田CR-V為什么這么搶手？

大餅身邊有不少朋友，他們的觀點(diǎn)就是非日系車不買，而對于二手車來說，在網(wǎng)上也經(jīng)常能夠看到，除了二手日系車，其他都不靠譜的論調(diào)。之所以會有如此之多日系車的擁躉，用他們的理論來說，就是日系車的耐久性和可靠性更令人信賴，尤其是對于二手車來說

本田大餅 CRV 二手車這輛 2020-12-16

本田CR－V和豐田RAV4，誰更適合你？

作為日系緊湊型SUV中的常青樹，本田CR－V和豐田RAV4都有著很高的人氣，但是從消費(fèi)者的角度看，這兩款車型卻總要有個取舍，那么本田CR－V和豐田RAV4，誰更適合你呢？今天咱們來看看。產(chǎn)品力誰更強(qiáng)？其實(shí)從產(chǎn)品力的角度講，這兩款車型還是比較好取舍的

本田CR-V 豐田RAV4 緊湊型SUV 2020-11-11

本田在華首款插混車型CR-V SPORT HYBRID e+全球首發(fā)

9月26日，2020年第十六屆中國（北京）國際汽車展覽會正式開幕。Honda聯(lián)合廣汽本田和東風(fēng)本田，攜旗下多款電動化新車型及ICV領(lǐng)域最新技術(shù)成果亮相展館。車展上，中國首款Honda品牌純電動概念車H

汽車 2020-09-30

油耗僅1.1L的CR-V插混版發(fā)布！

相比傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域的穩(wěn)健增長，本田在新能源汽車市場的發(fā)力才剛剛開始。在近日舉行的2020北京車展上，東風(fēng)本田CR－V插混版正式亮相，該車也是本田在中國市場的首款插電式混動汽車行。據(jù)悉，新車將于2021年初正式上市

CR-V 本田 2020-09-28

全球熱銷SUV探界者、RAV4榮放、CR-V，比拼年輕人最愛的智能配置

在日常向網(wǎng)友們推薦新車，尤其是合資品牌的時候，我們一般都會強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，那就是要購買全球車型。何為全球車型？那就是在國內(nèi)售賣的這款車，在美國、歐洲、日本、韓國以及其他市場也有銷售。相比于特供車型，其在整車

SUV探界者 RAV4榮放 CR-V 產(chǎn)品選型 2020-08-19

5月國內(nèi)SUV銷量排名：哈弗H6稱王前三都是國產(chǎn) CR-V僅排第四

國內(nèi)乘用車市場，SUV已經(jīng)成為主要增量。具體到車型來看，哈弗H6依然是中國SUV毫無爭議的銷量霸主，盡管同比下滑6．8％，但5月銷量還是達(dá)到22439輛，穩(wěn)居第一。

SUV 銷量國產(chǎn)哈弗H6 2020-06-12

CR-V帶火了都市SUV，兩廂思域能否重燃鋼炮歲月？

早在2019年的8月份，也就是次世代昂克賽拉上市的一個月前，網(wǎng)上就已經(jīng)在流傳，新車將要取締兩廂版本，而且是針對中國市場。這也讓原本就品類奇缺的兩廂車市場，更是雪上加霜。長久以來，在“已大為美”的中國消費(fèi)者眼里，兩廂小車一直散發(fā)著一股廉價的味道

CR-V 都市SUV 兩廂小車 2020-03-25

由開創(chuàng)引領(lǐng)到延續(xù)傳奇，東本CR-V如何穩(wěn)坐保值率頭把交椅？

在1月9日舉辦的2020本田中國媒體大會上，東風(fēng)本田正式宣布：將在2020年推出一款重磅新能源車型——CR－V插電混動版。這不僅標(biāo)志著CR－V的新能源布局再上新臺階，同時也以其作為本田在華首款插混車型的身份，再次成為城市SUV的引領(lǐng)者和技術(shù)創(chuàng)新的先驅(qū)者

東風(fēng)本田 2020-03-02

2019年SUV總銷量前15車型：大眾探岳挺進(jìn)前10，本田CR-V猛增60%！

日前，各大車企紛紛曬出了自己2019年的“成績通知單”。根據(jù)乘聯(lián)會公布的最新零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2019年狹義乘用車全年累計銷量達(dá)2069．8萬輛，同比下降7．4％。在這其中，SUV車型的累計銷量為918．2萬輛，同比下降3．6％

SUV銷量 2020-01-11

CR-V啟示錄中國SUV市場軌跡縮影

從開拓到創(chuàng)新，從變化到進(jìn)化，CR－V演繹了中國SUV市場成長的全過程，但對東風(fēng)本田而言，它不僅是整個體系的開山之作，更已經(jīng)成為東風(fēng)本田品牌樹立與提升的最有力支撐。

CR-V SUV 2019-05-31

東風(fēng)本田召回CR-V 1.5T車型共計130455輛

日前，東風(fēng)本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自2018年5月22日起，召回搭載1．5T發(fā)動機(jī)的部分2018款CR－V汽車，共計130455輛。

東風(fēng)本田CR-V 1.5T 2018-05-18