2021款雷凌
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從小米三季報來看，雷軍的工廠沒有白躺
自從開始寫這個公眾號開始，就沒有錯過小米的財報，每次它嗶嗶完，我就要嗶嗶幾句。 今年二季度財報發(fā)布的時候，雷軍激動地在表示：“這是小米歷史上最出色的季報”。今天發(fā)布的三季度財報，和上次一樣，依然是有史以來最出色的季報
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地平線通過港交所聆訊：已獲290款定點車型，今年上半年營收同比增長151.6%
迄今為止，地平線征程家族車載智能計算方案出貨量已突破600萬。 本文為IPO早知道原創(chuàng)作者｜Stone Jin微信公眾號｜ipozaozhidao 據(jù)IPO早知道消息，
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小米汽車終究救贖了雷軍
在小米公司的官方微博上還置頂著雷軍2024年的年度演講，用黃色字體寫下的“勇氣”二字格外明顯。 一天前，小米集團2024年第二季度財報如約而至，在海報上碩大的八個大字，&ld
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李斌和雷軍投的芯片企業(yè)，IPO了
第一股不好當 ” 作者｜王磊 劉雅杰 中國智駕芯片第一股來了。 8月8日，黑芝麻智能正式敲鐘，港股市場也迎來一個極為稀缺的自動駕駛芯片領(lǐng)域投資標的。 發(fā)售價每股28港元，發(fā)行3700萬股，集資近10.36億港元，集資凈額9.51億港元
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老款Model 3可能要升值，F(xiàn)SD入華照樣能用？
昨天，特斯拉公布了一次很平淡的二季度財報�？偁I收同比增長2%，以 255 億美元（1855 億元）連續(xù)創(chuàng)下營收記錄，還擁有45.78億美元（333億元）的單季度毛利。但，這也同樣是特斯拉交付量同比下降達到14%的一個季度
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雷軍：中國擁有自動駕駛的車企僅7家，小米、華為都算
眾所周知，和傳統(tǒng)燃油車時代不同，新能源汽車的三大件是三電系統(tǒng)、智能座艙、自動駕駛。 而新能源汽車的前半場是電動化，主要是集中在三電系統(tǒng)這一塊，目前這一塊的發(fā)展已經(jīng)非常不錯了，突破很難，只能期待電池技術(shù)有突破，進入固態(tài)電池時代了
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說好的爆款，全新寶馬5系怎么賣不動了？
一直以來，在國內(nèi)中大型轎車市場，德系三大豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪都處于絕對的領(lǐng)導(dǎo)地位，也就是我們常說的“56E”。 為什么這么說，你去看一下中大型轎車銷量排行榜就明白了。奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L這三款車，長期以來都霸占著國內(nèi)中大型轎車銷量的前幾名
寶馬5系 2024-05-24 -
被“圍堵”的小米SU7和自大的雷軍
憑借著小米的品牌影響力和雷軍的個人號召力，在當今競爭激烈的新能源車市場，小米汽車可以說做到了出道即巔峰。小米SU7自今年3月底上市以來，市場表現(xiàn)令人刮目相看。 從4月前兩周的銷量數(shù)據(jù)來看，小米汽車這個造車新勢力的后來者，都成功躋身國內(nèi)造車新勢力車企銷量前10名，大有趕超小鵬和蔚來的勢頭
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雷軍熬過黑夜，寄望小米SU7成為及時雨
3月28日晚，已經(jīng)拉滿期待值的小米首款全電新能源汽車SU7終于面世。 有趣的是，發(fā)布會主打一個“OPEN”。造車新舊勢力皆來捧場，包括“蔚小理
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14款國產(chǎn)“7系”涌現(xiàn)，意味著什么？
作者丨楊晶 責編丨崔力文 編輯丨別致 在享受市場繁榮帶來的好處時，也應(yīng)關(guān)注潛在的風險和挑戰(zhàn)。 在汽車世界里，每個數(shù)字系列背后都蘊藏著深厚的品牌歷史和技術(shù)精髓。 曾經(jīng)說到7系，我們的思緒往往會立刻飄向那款久負盛名的寶馬7系
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量產(chǎn)發(fā)布! 國民技術(shù)首款車規(guī)級MCU N32A455上市
2023年2月20日，國民技術(shù)在深圳正式推出兼具通用性、硬件安全性和車規(guī)級高可靠性等優(yōu)勢特性的N32A455系列車規(guī)級MCU并宣布量產(chǎn)。這是繼N32S032車規(guī)級EAL5+安全芯片之后，國民技術(shù)發(fā)布的符合AEC-Q100車規(guī)標準的首款主流型車規(guī)MCU產(chǎn)品
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盤點2022年保值率TOP10車，前3款車開3年還能賺錢？
現(xiàn)如今的消費者，判斷一輛車型的產(chǎn)品力都會從多維度去考慮，例如價格、保養(yǎng)成本等，而“汽車保值率”就成為買車的重要的衡量標準，畢竟高品牌認知度和優(yōu)秀的產(chǎn)品力才能保證車輛保值率。而就在近日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布《2022年度中國汽車保值率報告》，報告中詳細羅列了各品牌、各車型的保值率排名
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雷軍看好的自動駕駛公司，IPO揭開老底
小米造車，八字還沒一撇，倒是投的智能駕駛公司——縱目科技，已經(jīng)在科創(chuàng)板排隊等著上市了。可在自動駕駛賽道普遍遇到寒潮的今天，縱目科技的IPO并未透露出行業(yè)有回暖的跡象。作為前幾年的“網(wǎng)紅項目”之一，縱目科技上市前融資多達10輪，上一輪估值曾達到90億
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9月豪華車銷量排行榜：BBA霸榜，3款新能源車首次上榜！
根據(jù)乘聯(lián)會公布的最新數(shù)據(jù)，9月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量為192．2萬輛，同比增長21．5％。作為傳統(tǒng)汽車銷售旺季，今年的“金九”整體來說較去年有所增長，但環(huán)比增速并沒有預(yù)期中的顯著。那么備受大家關(guān)注的豪華車市場表現(xiàn)如何呢？我們一起來關(guān)注一下
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BOE（京東方）供貨小鵬G9首款“中控+娛樂”系統(tǒng)級雙聯(lián)屏 引燃智能座艙“大屏風暴”
2022年9月21日，小鵬旗艦車型G9正式上市，其首款超大尺寸中控屏與副駕駛屏組成的雙聯(lián)屏成為該車的最大亮點之一。此次，BOE（京東方）為小鵬G9獨供近30英寸高清中控屏＋副駕娛樂屏的系統(tǒng)級整合顯示解
京東方 2022-09-22 -
途虎養(yǎng)車更新招股書，2021年全年收入達117億元現(xiàn)金充裕，同比增長34%
8月29日，途虎養(yǎng)車在港交所更新招股書。更新后的招股書顯示，截至2022年上半年，其工場店門店數(shù)量為4293家，同比增長43％，注冊用戶數(shù)量突破8600萬人。高盛、中金、美銀、瑞銀擔任聯(lián)席保薦人。財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，途虎養(yǎng)車2021年全年收入突破百億，為117．2億元，同比增長34％，表現(xiàn)亮眼
途虎養(yǎng)車 2022-09-08 -
賦能新能源物流車市場 萬象汽車2款新車將于9月上市
在“雙碳”戰(zhàn)略背景下，國家深入實施新能源汽車戰(zhàn)略，強化頂層設(shè)計，為新能源汽車行業(yè)發(fā)展指明了方向，各地方政府也陸續(xù)出臺相關(guān)政策推動城市配送體系發(fā)展。伴隨城鎮(zhèn)化進程的加速、居民消費升級及新經(jīng)濟發(fā)展，為城配物流市場快速增長提供了原動力
萬象汽車 2022-09-02 -
五菱上躍乏力，下一個“爆款”何處尋？
留給五菱的機會不多撰文／ 陳鄧新編輯／ 孟會緣五菱的危機感，似乎加重了。日前，港交所上市的五菱汽車預(yù)計2022年上半年凈虧損約1．35億元，而去年同期為凈虧損4522．6萬元，側(cè)面印證了其大主顧上汽通用五菱（以下簡稱五菱）的日子并不好過
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電裝榮獲南方周末“2021年度杰出責任企業(yè)”獎項
2022 年7 月29 日，由《南方周末》主辦的第十四屆“中國企業(yè)社會責任年會”（以下簡稱“年會”）在廣州舉行。作為中國企業(yè)社會責任領(lǐng)域中備受業(yè)界認可和矚目的盛會，本屆年會圍繞“可持續(xù)商業(yè)與零碳未來”的主題展開，與多方共探中國企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展未來
電裝 2022-08-08 -
Autotalks推出全球首款支持第二階段場景5G-V2X技術(shù)的V2X芯片組
V2X（車聯(lián)網(wǎng)）通信解決方案的全球領(lǐng)先者Autotalks推出突破性的第3代芯片組TEKTON3和SECTON3，旨在支持所有即將發(fā)布的V2X需求。該芯片組是全球首款支持第二階段場景5G－V2X技術(shù)的V2X芯片組
Autotalks 2022-07-27 -
Arbe推出業(yè)內(nèi)首款增強感知和傳感器融合的環(huán)繞成像雷達Lynx
高分辨率成像雷達套件，滿足市場對360度遠程傳感的巨大需求北京，2022年7月19日——今日，新一代4D成像雷達解決方案全球領(lǐng)軍企業(yè)Arbe Robotics（納斯達克股票代碼：ARBE；以下稱Arbe）宣布推出環(huán)繞成像雷達Lynx
Arbe 2022-07-19 -
AITO品牌第二款車型問界M7發(fā)布 刷新6座大型SUV豪華新高度
7月4日，在華為夏季旗艦新品發(fā)布會上，AITO品牌正式推出了旗下第二款產(chǎn)品——豪華智慧大型電動SUV AITO問界M7。在華為深度賦能下，問界M7搭載HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺，帶來6座大空間、AITO零重力座椅和全新升級的HarmonyOS智能座艙
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15.98萬元起 福特蒙迪歐小改款上市 新增車載ETC
上市兩個多月的福特全新蒙迪歐今天迎來了一次小改款,全系依然提供四種配置可選,官方指導(dǎo)價區(qū)間為15．98萬元-21．68萬元,和老款車型保持一致。本次改款之后,蒙迪歐的配置迎來了小幅調(diào)整,取消了玉盤白車漆,同時全系車型都不再配備緊急呼叫救援功能,但增加了車載ETC功能,配置方面可謂是有增有減
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約合人民幣32.8萬元起 2023款謳歌MDX發(fā)布 配置小幅升級
日前,謳歌官方在北美發(fā)布了2023款的謳歌MDX車型,作為年度改款車型,新車在外形和內(nèi)飾方面都沒有什么調(diào)整,只是針對配置進行了優(yōu)化,官方指導(dǎo)價為49050美元起步,約合人民幣32．8萬元起。外形方面,新車的前臉采用的是家族化的多邊形進氣格柵設(shè)計
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越來越多國產(chǎn)車用D型方向盤？會比圓形更趁手？你更喜歡哪款？
方向盤是汽車上與大家接觸最多的部件之一,方向盤的材質(zhì)、尺寸、形狀會直接影響大家的駕駛感受。不知道大家有沒有關(guān)注到,方向盤的造型由原來的圓形,到現(xiàn)在流行起D形,甚至更多異形方向盤也越來越多。那么D形方向盤較圓形方向盤有何優(yōu)勢?哪種方向盤更趁手?你更喜歡哪種造型的方向盤?說到平底的D形方向盤
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元橡科技獲低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟2021年度優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈獎
6月16日，2022中國低速無人駕駛場景生態(tài)共建拓展大會成功舉辦，智能立體視覺芯片及解決方案提供商——元橡科技受邀參會，向與會伙伴介紹了智能立體視覺雙目相機產(chǎn)品的特點及應(yīng)用，并榮獲低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟2021年度優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈獎
元橡科技 2022-06-17 -
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集度首款概念車發(fā)布 打造科幻感移動智能空間
Bulletin Points：· 集度汽車機器人的三大設(shè)計基因：未來主義、機器人化、共情· 集度概念車ROBO－01在“希壤”元宇宙發(fā)布，數(shù)字人“希加加”成首位車主· 集度自研“
集度 2022-06-10 -
4月中型車排行盤點：凱美瑞第一，這幾款車進前十
文魏無羨中國車市素來有得B級車者得天下的說法，因為B級車雖然在銷量上不及A級車，但憑借著更高的技術(shù)水平和售價，往往可以代表廠商的綜合實力水準。而根據(jù)乘聯(lián)會公布的銷量排行，也可以梳理出B級車的銷量榜單，從4月份的銷量表現(xiàn)來看，B級車中日系車依然是強大的存在，中級車銷量前五中日系車占據(jù)了4款
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BluE Nexus 首款 eAxle搭載于豐田“bZ4X”
株式會社電裝（以下簡稱電裝）、愛信和BluE Nexus（以下稱 BluE）合作開發(fā)了eAxle電驅(qū)動模塊，實現(xiàn)了高功率性能和小型化，有效降低車輛用電成本。該產(chǎn)品將搭載于計劃在2022年5月12日發(fā)售的豐田新款BEV“bZ4X”中
豐田 2022-04-25 -
驥翀氫能MH170電堆完成首款整車公告，繼配套重卡后又將在張家港實現(xiàn)客車應(yīng)用
近日，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2022年第3批），驥翀氫能自主研發(fā)生產(chǎn)的MH170金屬板電堆配套車型上榜，車型為金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司生產(chǎn)的海格牌燃料電池城市客車，將在蘇州張家港實際應(yīng)用
驥翀氫能 2022-04-20
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