電機
-
阿維塔再曝新車,華為搶回最強電機頭銜?
除了第一梯隊的智能駕駛和智能座艙技術(shù),華為在驅(qū)動電機方面,也正在醞釀大新聞。近日,除了備受期待的增程式動力,背靠華為、長安、寧德時代三巨頭的阿維塔,還將用上華為的新電機。根據(jù)最新的申報信息,阿維塔11、阿維塔12兩款車型分別申報了全新純電車型
-
騎10年零耗損,綠源液冷電機用一項吉尼斯紀(jì)錄刷新兩輪電動車性能天花板
一項全新的世界紀(jì)錄,屬于綠源電動車!昨日,綠源液冷電機成功挑戰(zhàn)「騎10年零損耗」吉尼斯世界紀(jì)錄終于官宣出爐!直播于9月11日圓滿收官,雖然挑戰(zhàn)成功已是板上釘釘,但是兩周的等待還是吊足了大家的胃口。經(jīng)歷
液冷電機 2022-09-29 -
共創(chuàng)可持續(xù)的綠色未來 三菱電機亮相2022中國智博會
2022中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(以下簡稱“智博會”)于2022年8月22日至24日召開。三菱電機(中國)有限公司(以下簡稱“三菱電機”)以“云發(fā)布”的形式亮相本屆智博會,這也是三菱電機第四次出展智博會
三菱電機 2022-08-22 -
河南暴雨本田捐款1000萬元 水泵、發(fā)電機亟需設(shè)備馳往災(zāi)區(qū)
7月18日18時至21日0時,鄭州全市普降大暴雨、特大暴雨,累積平均降水量449毫米,20日16-17時鄭州本站降雨量達(dá)201.9毫米,超過我國陸地小時降雨量極值。暴雨引發(fā)市內(nèi)嚴(yán)重內(nèi)澇,目前全市地鐵、大部分公交線路停運
-
為什么說輪轂電機是自動駕駛的終極標(biāo)配?
本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。作者在雪球設(shè)有同名專欄。自動駕駛,已經(jīng)確定將是我們未來交通的主要承載方式。我們也知道,在通往自動駕駛的道路上,電動是唯一的選擇,但是電動車具體如何完美實現(xiàn)自動駕駛,爭議很大
-
2021年第1批推薦目錄專用車:比亞迪電池/電機均進(jìn)前2名
近日,工信部發(fā)2021年第1批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,作為新年第一批,也是補貼新政策發(fā)布,明確今年補貼技術(shù)要求不變后的前兩批目錄,本批車型數(shù)量大幅減少,一共只有115款新能源車型,其中包括57款專用車
-
比亞迪大量輸出底盤,為電池電機外供鋪路
電車匯消息:2020年工信部共計發(fā)布了13批次的新能源汽車推薦目錄,全年新上目錄的專用車產(chǎn)品共有1462款,要說新能源專用車推薦目錄最大的變化,那就是過去一年環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品數(shù)量明顯增多了。除此之外,在新能源專用車底盤領(lǐng)域,企業(yè)配套情況也有了新的變化
-
方正電機與四維圖拓展國產(chǎn)汽車芯片應(yīng)用
電車匯消息:近日,方正電機與四維圖新簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將充分發(fā)揮在汽車動力控制領(lǐng)域和汽車電子芯片研發(fā)領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢,圍繞國產(chǎn)汽車電子芯片領(lǐng)域進(jìn)行深度合作,共同推動國產(chǎn)汽車電子技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)品應(yīng)用。四維圖新發(fā)布的公告顯示:公司近日與北京四維圖新科技股份有限公司簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》
四維圖新 2020-11-24 -
1.6T+雙電機爆發(fā)355匹馬力 5.2秒破百!標(biāo)致最強508發(fā)布
在國內(nèi)市場中,法系車的存在感越來越弱,但是在歐洲大本營,法系車還是具有不錯的競爭力。特別是標(biāo)致汽車,歐洲市場更是前排選手的存在。在整車產(chǎn)品力上,也具有極強的競爭力。近日,標(biāo)致發(fā)布了其重磅車型508 PSE的官圖
-
法系車要逆襲!雪鐵龍?zhí)煲軵HEV曝光:搭全球首款三電機插混 馬力300匹
雖然時常因為“異于常人”的設(shè)計,法系車被打上“另類”的標(biāo)簽。但在造車方面,法系車還是擁有者毋庸置疑的領(lǐng)先實力。為了適應(yīng)國內(nèi)對新能源車型的需求,雪鐵龍也將要為SUV車型天逸推出PHEV(插電混動)版本,不過雪鐵龍上來就給出了“王炸”,天逸PHEV車型動力性能方面很是優(yōu)異,大有逆襲之勢
-
蘋果申請新驅(qū)動電機專利:特斯拉式感應(yīng)異步電機
據(jù)外媒報道,日前蘋果在美國申請了專利號為10630127的電機專利,該電機為感應(yīng)異步電機,與特斯拉相似的電機設(shè)計原理和基本架構(gòu)。
-
無刷電機篇——BLDC與PMSM工作原理
BLDC:即無刷直流電機(Brushless Direct Current)與PMSM:永磁同步電動機(Permanent-Magnet Synchronous Motor)區(qū)別。
-
有刷電機結(jié)構(gòu)及工作原理
直流電源電流順著電源正極流到了左邊的電刷上面,電刷和換向器相互摩擦,電流經(jīng)過左邊的換向器(也叫換向片,這個電機有左右兩個換向片)流進(jìn)線圈,從線圈的右邊流出來,經(jīng)過右邊的換向片和右邊的電刷流回到電源的負(fù)極,形成了閉合回路。
-
汽車發(fā)電機、啟動器再制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
再制造是一種對廢舊產(chǎn)品實施高技術(shù)修復(fù)和改造的產(chǎn)業(yè),它針對的是損壞或?qū)髲U的零部件,在性能失效分析、壽命評估等分析的基礎(chǔ)上,進(jìn)行再制造工程設(shè)計,采用一系列相關(guān)的先進(jìn)制造技術(shù),使再制造產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到或超過新品。
-
發(fā)電機和蓄電池哪一個是汽車的電源?汽車充電系統(tǒng)是如何工作的?
當(dāng)發(fā)動機正常工作時,發(fā)電機的輸出電壓高于汽車蓄電池的電壓,發(fā)電機向所有用電設(shè)備(起動機除外)供電,同時向蓄電池充電;而蓄電池只有在發(fā)動機起動時,用其內(nèi)部存儲的電能帶動起動機工作。
-
高品新能源電機、直流無刷電機和新能源汽車電池測試設(shè)備在客戶現(xiàn)場投入運營
時下新能源汽車行業(yè)正發(fā)展的火熱,面對如日中天的新能源汽車,高品致力于生產(chǎn)新能源電機裝配檢測線、直流無刷電機裝配檢測線和新能源汽車電池裝配檢測線,提供新能源電機測試設(shè)備、直流無刷電機測試設(shè)備和新能源汽車電池測試設(shè)備。