汽車線束布置注意事項(xiàng)(二)
隨著現(xiàn)代汽車安全性、舒適性及環(huán)保要求的不斷提高,汽車上的電路數(shù)量與用電量顯著增加,從而使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置已成為汽車制造業(yè)面臨的問題。
汽車線束布置注意事項(xiàng)(一)
隨著現(xiàn)代汽車安全性、舒適性及環(huán)保要求的不斷提高,汽車上的電路數(shù)量與用電量顯著增加,從而使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置已成為汽車制造業(yè)面臨的問題。
【理論基礎(chǔ)】奇瑞小螞蟻輕量化簡析
在國內(nèi)的鋁制車身中,奇瑞小螞蟻eQ1算是個(gè)比較經(jīng)典的車型,2017年銷量超過3.6萬輛,2018年又推出了小螞蟻300和小螞蟻400,可以說搶占了新機(jī)。
汽車線束技術(shù)路線淺析(二)
原材料入庫→全自動(dòng)下線壓接→輔助作業(yè)→壓接防水栓導(dǎo)線→檢驗(yàn)→打卡作業(yè)→包口作業(yè)→預(yù)裝配作業(yè)→裝配作業(yè)→流水線作業(yè)→100%電檢測→全數(shù)外觀檢查→包裝作業(yè)→入庫。
汽車線束技術(shù)路線淺析(一)
電器件與配電裝置的連接采用硬線連接,并且配電系統(tǒng)采用就近原則。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)負(fù)載的保險(xiǎn)絲和繼電器放在發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒中(發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)系統(tǒng),變速箱,前大燈等);乘客艙內(nèi)的負(fù)載和后車身負(fù)載的保險(xiǎn)絲和繼電器可以放在乘客艙保險(xiǎn)絲盒。
什么是汽車的主動(dòng)安全和被動(dòng)安全?在汽車上如何區(qū)分它們?
現(xiàn)在人們對于汽車的安全性能越來越重視了,選購車輛時(shí)對于汽車的安全配置要求也越來越高,當(dāng)然汽車上的安全裝置也越來越多。
【成形工藝】我要學(xué)鋁成形-鋁擠壓基礎(chǔ)
鋁型材生產(chǎn)的首道工序是熔鑄,其經(jīng)過配料、熔煉和鑄造等步驟,最終制成鋁型材常用的原料“圓鑄棒”。
從客戶裝車淺談線束工藝問題
汽車線束在線束廠完成生產(chǎn)后會(huì)被配送到客戶主機(jī)廠進(jìn)行上線裝配,在這個(gè)過程中會(huì)出現(xiàn)不少問題,比如分支方向和分支和尺寸問題,噪音干涉問題;大部分都涉及更改+修正線束制作工藝,部分問題甚至需要更改設(shè)計(jì)圖紙。
整車線束KSK模塊化生產(chǎn)解析
線束生產(chǎn)工藝和其余制造業(yè)的工藝差別還是蠻大的,項(xiàng)目前期,一般由研發(fā)部門和客戶確認(rèn)好圖紙,然后下發(fā)到工藝部門,每個(gè)項(xiàng)目不同,圖紙也是千差萬別的。
變速箱的類型和優(yōu)缺點(diǎn)都是什么?哪一種更合適在山區(qū)道路行駛?
變速箱是汽車三大件之一,它是汽車汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中最重要的部件,它的作用是用來分配發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力,通過換擋在發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比,放大或縮小發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩,使發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在最佳的扭矩區(qū)間,發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能。
車輪定位及其懸架傾角淺析
汽車的轉(zhuǎn)向車輪定位是指轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間具有一定的相對位置的安裝,又稱為前輪定位。
奧迪和大眾使用同樣的發(fā)動(dòng)機(jī),為什么一個(gè)縱置一個(gè)橫置?
現(xiàn)在市面上的絕大多數(shù)中低端的車型,都是前置前驅(qū)的。
四輪定位對汽車的操控性有何影響?什么情況下需要做四輪定位?
汽車的轉(zhuǎn)向車輪定位是指轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間具有一定的相對位置的安裝,又稱為前輪定位。
機(jī)油在使用中顏色越來越黑是正常的嗎?如果不變黑好不好?
以前的機(jī)油加到發(fā)動(dòng)機(jī)里,幾天就變色了,到一千多公里的時(shí)候就已經(jīng)非常黑了。而這次加的機(jī)油,都使用三千公里了,機(jī)油顏色一點(diǎn)都沒變,還是清亮清亮的。
汽車的怠速是指什么?怠速抖動(dòng)的原因有哪些?
我們在修車時(shí)最常聽到的一個(gè)名詞是怠速,比如怠速轉(zhuǎn)速是多少,怠速抖動(dòng),等等,作為汽車小白的我們自然是聽得一頭霧水。那么究竟什么是怠速呢?它有哪些作用呢?怠速抖動(dòng)的原因都有哪些呢?
【連接技術(shù)】LSW激光螺旋焊
豐田于2012年10月在日本國內(nèi)推出了雷克薩斯LS的小改款,為了提高車身剛性,首次引進(jìn)了被稱為“激光螺旋焊接”的新型激光焊接法。最近,大家也在新款的普銳斯門洞止口看到了這種連接方式。
汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)有“嗒嗒嗒”的響聲是怎么回事?
如果潤滑系統(tǒng)壓力不足,或者液壓挺柱磨損嚴(yán)重,液壓挺柱內(nèi)的壓力不足以支撐起柱塞,氣門間隙就會(huì)增大,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)就會(huì)產(chǎn)生“嗒嗒嗒”的氣門的敲擊聲。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用、原理、組成、偏轉(zhuǎn)角關(guān)系
汽車轉(zhuǎn)向行駛時(shí),為了避免車輪相對地面滑動(dòng)而產(chǎn)生附加阻力,減輕輪胎磨損,要求轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能保證所有車輪均作純滾動(dòng),即所有車輪軸線的延長線都要相交于一點(diǎn)。
電子手剎和機(jī)械手剎哪個(gè)好?電子手剎能可靠的把車停在陡坡上嗎?
不論是傳統(tǒng)的機(jī)械手剎也好,還是高大上的電子手剎也好,它們都有一個(gè)統(tǒng)一的名字,叫做駐車制動(dòng)器。
自動(dòng)檔汽車掛在P檔上,被追尾了真的會(huì)毀壞變速箱嗎?
相信很多司機(jī)朋友都聽到過這樣的傳言:等紅燈時(shí)千萬不要掛P檔,如果被追尾了,會(huì)把變速箱頂爛。那么這種情況真的可能發(fā)生嗎?
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