國內(nèi)低碳甲醇生產(chǎn)路徑呈現(xiàn)多元化趨勢。

自2020年國內(nèi)中科院“液態(tài)太陽”示范項目建成落地以來，國內(nèi)綠色低碳甲醇項目規(guī)劃加速涌現(xiàn)，截至2023年11月，據(jù)能景研究統(tǒng)計，國內(nèi)綠色低碳甲醇（本文中指相對煤制甲醇等傳統(tǒng)高碳排技術(shù)而言）從建成到規(guī)劃項目總甲醇產(chǎn)能規(guī)模已超過750萬噸/年。

同時，國內(nèi)綠色低碳甲醇呈現(xiàn)多技術(shù)路徑并行發(fā)展的格局，煤化工耦合綠氫、生物質(zhì)耦合綠氫、二氧化碳加氫共3種技術(shù)路線均有10萬噸級項目落地。

其中，煤化工耦合綠氫由于技術(shù)門檻相對較低、實施場景相對容易尋找等因素，成為現(xiàn)階段單體規(guī)模最大、實施項目最多的綠色低碳甲醇技術(shù)路徑。

01已披露35項綠色低碳甲醇項目，產(chǎn)能合計達(dá)到約783.8萬噸/年

據(jù)能景研究統(tǒng)計，國內(nèi)已披露有綠色低碳甲醇項目35項，其中26項已披露產(chǎn)能，合計約783.8萬噸/年；22項已披露投資，合計約1674.7億元。

截至2023年11月，國內(nèi)已建成及在建的綠色低碳甲醇項目11項，綠色低碳甲醇總產(chǎn)能約為32.07萬噸/年。從建成及在建項目的規(guī)模來看，多數(shù)項目處于10萬噸級以下水平，正處于技術(shù)及商業(yè)示范階段。其中已披露的單項目最高產(chǎn)能11萬噸/年，為2022年吉利集團(tuán)在河南安陽建成的綠色低碳甲醇項目。

截至2023年11月，國內(nèi)處于規(guī)劃階段的綠色低碳甲醇項目約24個，合計規(guī)劃產(chǎn)能規(guī)模約751.7萬噸/年。其中已披露規(guī)劃項目中有多項產(chǎn)能超過100萬噸/年，如中能建康乃爾綠電耦合煤氣化制甲醇一體化項目，中廣核赤峰風(fēng)光制氫百萬噸綠色甲醇項目。

02煤化工耦合綠氫制甲醇，合計產(chǎn)能約384萬噸/年

煤化工耦合綠氫制甲醇是國內(nèi)建設(shè)及規(guī)劃規(guī)模最大的綠色低碳甲醇路線。煤化工耦合綠氫有兩條開展路徑，一是部分替代型，即綠氫僅作為煤制甲醇用氫的補(bǔ)充，并不完全替代煤化工中水煤氣變換制灰氫過程；二是完全替代型，即由綠氫生產(chǎn)完全替代煤化工水煤氣變換制灰氫過程。

截至2023年11月，國內(nèi)已建成及在建的煤化工耦合綠氫制甲醇項目有5項，合計對應(yīng)綠色低碳甲醇產(chǎn)能約26.5萬噸/年。從開展路徑來看，均為部分替代型，如寧夏寶豐太陽能電解制氫儲能一期項目，以及中石化烏審旗風(fēng)光融合綠氫化工示范一期項目。

截至2023年11月，國內(nèi)處于規(guī)劃階段的煤化工耦合綠氫制甲醇項目約有6項，合計對應(yīng)綠色低碳甲醇產(chǎn)能約357萬噸/年。其中有3項為部分替代型、3項為完全替代型。其中以完全替代型產(chǎn)能為主，披露產(chǎn)能達(dá)330萬噸/年，如中能建康乃爾綠電耦合煤氣化制甲醇一體化項目，遠(yuǎn)景能源陜西煤化工耦合綠氫/綠醇項目。

03生物質(zhì)耦合綠氫制甲醇，披露產(chǎn)能193.75萬噸/年

生物質(zhì)耦合綠氫制甲醇規(guī)劃規(guī)模僅次于煤化工耦合綠氫。

生物質(zhì)耦合綠氫制甲醇的開展路徑一般為先進(jìn)行生物質(zhì)氣化得到富碳合成氣，然后補(bǔ)充綠氫來合成甲醇。

截至2023年11月，國內(nèi)在建生物質(zhì)耦合綠氫制甲醇項目有1項，設(shè)計綠色甲醇產(chǎn)能4萬噸/年，為中能建松原綠色氫氨一體化項目一期。總體上生物質(zhì)耦合綠氫制甲醇仍處于技術(shù)示范階段。截至2023年11月，國內(nèi)生物質(zhì)耦合綠氫制甲醇規(guī)劃項目有6項，合計產(chǎn)能約189.75萬噸/年。其中最大規(guī)劃項目產(chǎn)能達(dá)到100萬噸/年，如揚(yáng)州吉道能源的巴彥淖爾生物制綠色甲醇及綠氫設(shè)備裝配制造項目。

除生物質(zhì)耦合綠氫制甲醇外，我國不含綠氫耦合的生物質(zhì)制甲醇項目也在規(guī)劃推進(jìn)。據(jù)能景研究統(tǒng)計，截至2023年11月，國內(nèi)已披露約3項，總產(chǎn)能約61萬噸/年，均處于規(guī)劃階段。

04二氧化碳加氫制甲醇，披露產(chǎn)能61.1萬噸/年

二氧化碳加氫制甲醇項目的建設(shè)及規(guī)劃規(guī)模相對較小。

按照氫的來源，二氧化碳加氫項目的開展模式可分為兩類，一是采用工業(yè)副產(chǎn)氫、煤焦?fàn)t氣等工業(yè)低碳?xì)湓�，然后配合工業(yè)碳捕集到的二氧化碳制甲醇；二是采用綠氫，配合工業(yè)碳捕集到的二氧化碳制甲醇。

截至2023年11月，我國建成及在建的二氧化碳加氫制甲醇項目約3項，總產(chǎn)能約21.1萬噸/年。從開展路徑開看，采用工業(yè)低碳?xì)湓吹穆窂阶钕日归_規(guī)�；瘧�(yīng)用，產(chǎn)能達(dá)到10萬噸級，如2022年建成的河南安陽CO2加氫制綠色低碳甲醇聯(lián)產(chǎn)LNG項目。

截至2023年11月，我國規(guī)劃的二氧化碳加氫制甲醇項目約3項，總產(chǎn)能約40萬噸/年。規(guī)劃中仍以工業(yè)低碳?xì)湓匆?guī)模最大，最大規(guī)劃項目為吉利集團(tuán)的寧夏吳忠市30萬噸/年綠色低碳甲醇項目。

來源：能景研究

作者：肖莎

END

       原文標(biāo)題 : 數(shù)據(jù)|國內(nèi)綠色低碳甲醇產(chǎn)能規(guī)劃已超750萬噸，3種技術(shù)路線加快落地