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中國工程院院士杜祥琬“問診”氫能 : 可持續(xù)性比經(jīng)濟(jì)性更重要

中國工程院院士杜祥琬“問診”氫能:可持續(xù)性比經(jīng)濟(jì)性更重要

發(fā)展氫能是為了“初心”,還是為了“出路”?在巨大的商業(yè)利益誘惑下,這個(gè)簡單的問題似乎少有人愿意去思考和回答。

“離開一次能源,氫能就是無源之水,無根之木”。

三天前,在“中國氫能產(chǎn)業(yè)與能源轉(zhuǎn)型發(fā)展論壇”上,中國工程院院士杜祥琬在做主題演講時(shí),就此話重申了兩遍。

作為一名科技工作者,他認(rèn)為厘清概念對氫能的可持續(xù)發(fā)展十分重要。

中國工程院院士杜祥琬“問診”氫能:可持續(xù)性比經(jīng)濟(jì)性更重要

接受「角馬能源」專訪時(shí),這位中國工程院原副院長一再強(qiáng)調(diào):“氫能是二次能源,這個(gè)一定要弄清楚,二次能源不可能成為基礎(chǔ)能源,因?yàn)樗枰科渌哪茉。?/p>

氫能的“躁動(dòng)”引發(fā)杜祥琬對這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)可持續(xù)性的關(guān)注。

過去一年,中國已有大同、四川、廣東、北京、上海、天津等近20個(gè)省市動(dòng)工氫能產(chǎn)業(yè)園,近14個(gè)地區(qū)出臺氫能產(chǎn)業(yè)政策。

隨之而來的是,諸如“氫能社會”、“終極能源”、“基礎(chǔ)能源”等概念層出不窮。而在這些噱頭十足的概念包裝下,氫能產(chǎn)業(yè)猶如一座即將噴發(fā)的火山,各方勢力拾薪而入。

發(fā)展氫能是為了“初心”,還是為了“出路”?在巨大的商業(yè)利益誘惑下,這個(gè)簡單的問題似乎少有人愿意去思考和回答。

“我們發(fā)展氫能的初衷,是要減少污染排放和溫室氣體排放!倍畔殓f,“發(fā)展氫產(chǎn)業(yè)是否符合初衷,取決于用什么方式制氫!

在他看來,化石能源和非化石能源在技術(shù)上都可行,但只有采用非化石能源制氫,才可能做到無排放。

制氫源頭之辯

中國工程院院士杜祥琬“問診”氫能:可持續(xù)性比經(jīng)濟(jì)性更重要

在中國諸多大力發(fā)展氫能的城市中,杜祥琬推廣「白城模式」和「張家口模式」。

氫能發(fā)展上,這兩座城市均采用非化石能源制氫路徑。

白城市位于吉林省西北部,是中國首批千萬千瓦風(fēng)電基地,及光伏發(fā)電應(yīng)用領(lǐng)跑基地。目前,該市風(fēng)電、光伏并網(wǎng)裝機(jī)465萬千瓦,仍有3000萬千瓦容量可待開發(fā)。

今年5月29日,《白城市新能源與氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》對外發(fā)布。

按照《規(guī)劃》,白城市力爭到2035年,白城風(fēng)電裝機(jī)2000萬千瓦、光伏裝機(jī)1500萬千瓦,年生產(chǎn)氫氣能力達(dá)到百萬噸級,產(chǎn)值近2000億元,累計(jì)投資可達(dá)到2000億元。

在杜祥琬看來,「白城模式」值得推崇的原因在于,該市利用風(fēng)電、太陽能光伏發(fā)電,電解水制氫,并延伸至全產(chǎn)業(yè)鏈,全過程可實(shí)現(xiàn)零排放、零污染、可持續(xù)。

在白城之后,張家口市于6月12日公布《氫能張家口建設(shè)規(guī)劃(2019—2035年)》。

根據(jù)規(guī)劃,到2035年,張家口將建成國際知名的氫能之都,全市氫能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)累計(jì)產(chǎn)值達(dá)到1700億元,年制氫能力達(dá)5萬噸,園區(qū)累計(jì)引入企業(yè)100家以上。

目前,張家口氫能產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模,上下游配套產(chǎn)業(yè)正在加速聚集,先后引進(jìn)了億華通氫燃料電池、海珀?duì)栔茪鋸S等一批產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。

和白城市一樣,張家口的優(yōu)勢也在于可再生能源電力發(fā)達(dá)。

數(shù)據(jù)顯示,張家口市域內(nèi)可開發(fā)風(fēng)能資源儲量達(dá)4000萬千瓦以上,太陽能可開發(fā)量超過3000萬千瓦,生物質(zhì)資源年產(chǎn)量200萬噸以上。

目前,張家口市可再生能源裝機(jī)累計(jì)達(dá)1345.48萬千瓦 (并網(wǎng)1279.78萬千瓦),占全部電力裝機(jī)的74.2%。

在氫能的具體應(yīng)用上,張家口市走在前列。2018年,張家口引進(jìn)氫燃料電池公交車74輛,2019年新購置氫燃料電池公交車100輛。

按照計(jì)劃,到2021年,該市計(jì)劃累計(jì)推廣各類車輛1500輛,其中公交車?yán)塾?jì)推廣1000輛。

杜祥琬對「張家口」模式的評價(jià)是:利用風(fēng)、光資源優(yōu)勢,低成本制氫,以大巴車、物流車為主,發(fā)展氫燃料電池車。

在他看來,目前,氫的來源主要有兩個(gè)渠道,一個(gè)是工業(yè)副產(chǎn)氫;另一個(gè)是棄風(fēng)、棄光、棄水(“三棄”)來進(jìn)行電解水制氫。

中國工程院院士杜祥琬“問診”氫能:可持續(xù)性比經(jīng)濟(jì)性更重要

“這兩大渠道已足以滿足現(xiàn)狀。但未來隨著行業(yè)發(fā)展,還需要更大規(guī)模的氫產(chǎn)量。應(yīng)該立足于可再生能源產(chǎn)氫,這樣才能爭取做到全產(chǎn)業(yè)鏈無排放。”杜祥琬說。

不過,在中國,諸如白城和張家口這樣擁有可再生能源資源稟賦的城市并不多。

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