亚洲精品成人片在线播放网址,高清久久久三级片,亚洲午夜精品无码

3家中國公司壟斷了全球82%的集裝箱市場

2021-07-15 17:36

近年來海運市場快速增長,但受各方面因素影響,全球卻出現了海運運力“供不應求”的困境。在這一背景下,疫情爆發(fā)下的經濟冷清與疫情過后的經濟快速復蘇又擾亂了全球供應、貨運市場。

疫情之下,全球供應鏈被中斷,經濟發(fā)展幾乎停滯。而在疫情過后,全球經濟快速復蘇,出口需求急劇攀升。

當前,在諸多重要港口中堆積了遠超正常水平的空箱數量,然而疫情的影響并未完全散去,全球空箱回流速度緩慢,致使集裝箱無法被及時運回,無法滿足海運的巨大需求量。

由此,全球海運集裝箱緊缺的境況開始在全球蔓延。解決這一問題的方法有三:推動海外集裝箱回流、造船與造集裝箱。造集裝箱雖然不是最佳解決方案,但依然推動集裝箱需求量大幅攀升,集裝箱緊缺問題驟然變得嚴峻。如此,一場集裝箱爭奪戰(zhàn)已經打響。近段時間,集裝箱運價持續(xù)上漲。對此,有商家表示價格并不是問題,只要能拿到箱子就行。由此不難看出,這場集裝箱爭奪戰(zhàn)之激烈。

而在這場競爭中,中國企業(yè)將從中受益。這是因為,我國在全球集裝箱市場中的強勢地位。

據英國咨詢公司德魯里公布的數據顯示,在全球干貨集裝箱和冷藏集裝箱市場中,分別有96%和100%的份額,都是出自中國企業(yè)之手。

在全球集裝箱市場中,中國企業(yè)無疑占據主導地位。僅中集集團、東方國際集裝箱與新華昌集團這三家中國集裝箱企業(yè)的產能,便占到了全球的82%,表現十分強勢。

如今,三家企業(yè)均已經爆單,公司產能正處在滿載狀態(tài)�？梢灶A見,三家企業(yè)將在今年交出一份令人滿意的答卷。

其實,中國集裝箱產業(yè)起步并不算早,到1991年時中國集裝箱生產量也不過占全球7．2%的份額。不過,中國集裝箱憑借著低成本優(yōu)勢快速成長,同時中國還有距離供貨地近等優(yōu)勢,由此,中國在這一領域成功實現后來居上。

此后,中國企業(yè)在生產技術、智能生產水平等多方面的努力,又進一步鞏固了中國企業(yè)的地位。

到2021年,中國集裝箱產銷量已經蟬聯(lián)25年全球冠軍,有著難以撼動的優(yōu)勢。

如今全球集裝箱緊缺的困境,對中國企業(yè)來說,將是一次進一步穩(wěn)固自身優(yōu)勢的機會。