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《智能船舶標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》二次征求意見(jiàn),即將出臺(tái)!

  如今,在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)愈發(fā)成熟與普及的情況下,全球各領(lǐng)域智能化變革正不斷加速。其中對(duì)于交通領(lǐng)域來(lái)說(shuō),汽車(chē)、船舶、飛機(jī)等交通工具的智能化轉(zhuǎn)型,以及道路、路燈、樞紐等基礎(chǔ)設(shè)施的智能化改造,已日漸成為發(fā)展的兩大重點(diǎn)方向。

  現(xiàn)階段,我國(guó)船舶工業(yè)面臨著產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)整、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)大國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)等多重挑戰(zhàn),而為順應(yīng)時(shí)代發(fā)展需要,唯有推動(dòng)智能船舶建設(shè)。截至目前,依靠政策與市場(chǎng)的雙重作用,我國(guó)智能船舶產(chǎn)業(yè)及技術(shù)初步取得成果,下一步是推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化建設(shè)。

  基于此,自2018年以來(lái),我國(guó)相繼出臺(tái)了多部推動(dòng)智能船舶建設(shè)的政策法規(guī)。其中包括《智能船舶發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2019-2021年)》和《智能航運(yùn)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》。兩步法規(guī)明確提出,要建立智能船舶標(biāo)準(zhǔn)體系,并研究制定智能船舶規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南。

  2020年,工信部聯(lián)合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委、交通運(yùn)輸部以及相關(guān)單位、院校、科研機(jī)構(gòu)也是研究編制出了這樣一份指南——《智能船舶標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》,在經(jīng)過(guò)一輪意見(jiàn)公開(kāi)征集之后,近日該指南也是迎來(lái)第二輪意見(jiàn)征集。接下來(lái),我們不妨一起來(lái)看看。

  與第一版意見(jiàn)征求稿相同,《指南》最開(kāi)始還是提出四大發(fā)展原則,只是內(nèi)容有所不同。新原則要求,發(fā)展需對(duì)標(biāo)先進(jìn),國(guó)際接軌;體系完整,急用先行;創(chuàng)新引領(lǐng),跨界融合;同時(shí)開(kāi)放包容,動(dòng)態(tài)更新。在原有原則上更加強(qiáng)調(diào)體系、創(chuàng)新與包容、合作。

  接下來(lái),新版指南調(diào)整了具體發(fā)展目標(biāo)。仍分兩步走:到2022年,初步建立標(biāo)準(zhǔn)體系,制定30項(xiàng)以上國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),研究提交5項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)草案。到2025年,建成較為完善的標(biāo)準(zhǔn)體系和標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)配套,行業(yè)發(fā)展達(dá)到國(guó)際先進(jìn)造船國(guó)家同等水平。

  此外,新版指南修改了原有標(biāo)準(zhǔn)體系框架,將第一版的三層架構(gòu)細(xì)化為七個(gè)部分,分別為基礎(chǔ)共性、關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用、智能船舶設(shè)計(jì)、智能船再細(xì)談及設(shè)備、智能船舶測(cè)試與驗(yàn)證、岸基服務(wù)、運(yùn)營(yíng)管理。其中前四部分和后三部分分別為兩階段不同建設(shè)重點(diǎn)。

  最后,新版指南還在實(shí)際落實(shí)方面做出要求。一是要加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)與落實(shí),有序開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)工作;二是加快標(biāo)準(zhǔn)研制與驗(yàn)證,提升標(biāo)準(zhǔn)適用水平;三是推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)貫徹與實(shí)施,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)與宣貫;四是強(qiáng)化國(guó)際交流與合作;五是堅(jiān)持動(dòng)態(tài)更新與完善。

  總而言之,我國(guó)作為世界上主要造船大國(guó),船舶工業(yè)早已是國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。指南的完善與出臺(tái),將對(duì)我國(guó)傳統(tǒng)船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),以及智能船舶加速發(fā)展,提供重要驅(qū)動(dòng)力。并有利于國(guó)內(nèi)智能船舶產(chǎn)業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。我們對(duì)此應(yīng)該予以期待!

來(lái)源:智能制造網(wǎng)

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