2021年4月19日下午，美國《航空周刊與空間技術(shù)》網(wǎng)站首發(fā)一張照片：一架美海軍F／A－18F戰(zhàn)斗機(jī)在左側(cè)機(jī)翼下，掛裝1枚類似于去掉了固體火箭助推器的“標(biāo)準(zhǔn)”－6導(dǎo)彈進(jìn)行試飛。

《航空周刊與空間技術(shù)》稱，這張照片拍攝于2018年，地點(diǎn)在美國加利福尼亞州穆谷角試驗(yàn)場附近。當(dāng)時(shí)這架F／A－18F正準(zhǔn)備著陸。RIM－174“標(biāo)準(zhǔn)”－6導(dǎo)彈是美海軍最新型艦載導(dǎo)彈，主要功能是防空、末段反導(dǎo)，已兼?zhèn)浞磁災(zāi)芰ΑＴ诜揽兆鲬?zhàn)時(shí)，該導(dǎo)彈為美航母打擊群、水面艦艇行動(dòng)群提供遠(yuǎn)至350～400千米級(jí)的射擊遠(yuǎn)界，提供除航空兵之外的最外層防空，并是“海軍一體化火控－防空”（NIFC－CA）交戰(zhàn)體系中的主戰(zhàn)兵器，由“宙斯盾”戰(zhàn)斗系統(tǒng)載艦接收前出的E－2D預(yù)警機(jī)、F－35戰(zhàn)斗機(jī)等節(jié)點(diǎn)傳遞的對(duì)敵方空中目標(biāo)跟蹤數(shù)據(jù)，在本艦SPY－1／－6等雷達(dá)并未捕獲目標(biāo)的情況下遠(yuǎn)程發(fā)射，以大弧形彈道實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程攔截。

“海軍一體化火控－防空”（NIFC－CA）交戰(zhàn)體系攔截本艦雷達(dá)探測范圍之外威脅目標(biāo)示意圖（美海軍圖片）

在反導(dǎo)作戰(zhàn)時(shí)，該導(dǎo)彈同樣可在美軍防空反導(dǎo)作戰(zhàn)體系中，由“宙斯盾”戰(zhàn)斗系統(tǒng)載艦接收天基、空基（如改進(jìn)的MQ－9“死神”無人機(jī)等）、陸基、�；鶄鞲衅鱾鬟f的跟蹤數(shù)據(jù)，進(jìn)行本艦未發(fā)現(xiàn)和捕獲目標(biāo)情況下的“遠(yuǎn)程發(fā)射”。美海軍也認(rèn)為，“海軍一體化火控－防空”所依托的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)“海軍一體化火控－對(duì)地對(duì)海”（NIFC－CS），也就是說，該型導(dǎo)彈在美國防部戰(zhàn)略能力辦公室（SCO）推動(dòng)和資助下快速開發(fā)形成的反艦作戰(zhàn)能力，同樣可以實(shí)現(xiàn)“遠(yuǎn)程發(fā)射”。

“海軍一體化火控－防空”（上圖）和“海軍一體化火控－對(duì)地對(duì)�！保ㄏ聢D）交戰(zhàn)示意圖。從圖中看，前者是依托E－2D傳遞的跟瞄信息，攔截水天線之下的我“鷹擊”超聲速反艦導(dǎo)彈；后者是依托P－3C反潛巡邏機(jī)傳遞的跟瞄信息，打擊我海軍新型驅(qū)逐艦（美海軍圖片）

美軍以前曾將“標(biāo)準(zhǔn)”－1導(dǎo)彈改裝為AGM－78“標(biāo)準(zhǔn)”空射反輻射導(dǎo)彈。如果F／A－18E／F戰(zhàn)斗機(jī)搭載的是基于“標(biāo)準(zhǔn)”－6導(dǎo)彈的改型，可能可為美海軍提供一種新的反艦戰(zhàn)和戰(zhàn)術(shù)對(duì)地攻擊能力，此時(shí)，其打擊距離估計(jì)為240～460千米。同時(shí)，也不能排除美軍還將其作為空基反導(dǎo)、特別是助推段攔截的一種備選手段，因?yàn)槊绹�自冷�?zhàn)結(jié)束之后至今30多年中，從未中斷對(duì)助推段反導(dǎo)的研發(fā)，近年還提出F－35助推段攔截能力實(shí)現(xiàn)計(jì)劃并納入導(dǎo)彈防御體系構(gòu)想，持續(xù)推進(jìn)無人機(jī)機(jī)載高能激光武器助推段反導(dǎo)技術(shù)攻關(guān)。

同時(shí)，就在《航空周刊與空間技術(shù)》所稱的、拍攝這張照片的2018年，美國《真正的防御》網(wǎng)站曾在3月發(fā)表杰森·布萊克斯通（Jason Blackstone）的署名文章，建議考慮將“標(biāo)準(zhǔn)”－6導(dǎo)彈改裝為空射，用于F／A－18E／F戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程攔截。該文章認(rèn)為，F(xiàn)／A－18E／F第3批次飛機(jī)可攜帶4枚“標(biāo)準(zhǔn)”－6改加6枚AIM－120D中遠(yuǎn)距空空導(dǎo)彈，可以提供遠(yuǎn)距空戰(zhàn)能力，并且在利用保形油箱和1個(gè)外掛副油箱的情況下，可以獲得510英里（約合820千米）的作戰(zhàn)半徑，比當(dāng)前F／A－18E／F沒有保形油箱、攜帶6枚AIM－120D和3個(gè)副油箱可以獲得的約400英里（約合640千米）作戰(zhàn)半徑有明顯提升，足以遠(yuǎn)距攔截中國轟6K轟炸機(jī)及其發(fā)射的導(dǎo)彈等威脅；同時(shí)，該型導(dǎo)彈也可用于反艦。

（中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心  張洋）      

本篇供稿：系統(tǒng)工程研究所