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數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)代 安企爭(zhēng)當(dāng)智慧民航引擎

云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、IoT、人工智能等新技術(shù),掀起以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為象征的第四次工業(yè)革命浪潮,科技創(chuàng)新也成為民航產(chǎn)業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的核心,智慧機(jī)場(chǎng)的建設(shè)呼聲日益高漲。2018年11月28日至29日,中國民航信息化與人工智能高峰論壇在山東濟(jì)南召開。論壇深入研討了云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)在民航的應(yīng)用,并就智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)等議題開展專題討論。隨著智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),安防行業(yè)迎來重大機(jī)遇。諸多安企洞明幽微,爭(zhēng)當(dāng)智慧民航引擎,助推民航高質(zhì)量發(fā)展。

經(jīng)濟(jì)社會(huì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型正處于關(guān)鍵時(shí)期,民航在時(shí)代風(fēng)口起飛

據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)統(tǒng)計(jì),2016 年通過航空運(yùn)輸?shù)膰H貿(mào)易額為5.5萬億美元,游客乘飛機(jī)花費(fèi)約650 億美元,航空業(yè)創(chuàng)造了3萬億美元的GDP。而到2017年前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國民用航空運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示,我國民航累計(jì)完成周轉(zhuǎn)總量1083.1億噸公里,其中國內(nèi)航線完成694.6億噸公里,占比約64%;國際航線累計(jì)完成388.5億噸公里,同比增長(zhǎng)14.1%。根據(jù)國際數(shù)據(jù)公司(IDC)支出指南的更新,預(yù)計(jì)2019年運(yùn)輸業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型支出將占全球數(shù)字化轉(zhuǎn)型支出的9.28%,美國和中國將是數(shù)字化轉(zhuǎn)型支出的兩個(gè)最大地域市場(chǎng)。

以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的數(shù)字革命正深刻改變著經(jīng)濟(jì)形態(tài)和生活方式,航空運(yùn)輸行業(yè)在大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下亟需迎接數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)降本增效。

機(jī)場(chǎng)“智慧化”改造大勢(shì)所趨,安企如何云起龍?bào)J?

當(dāng)前,民航局創(chuàng)新建設(shè)理念和建設(shè)模式,切實(shí)推進(jìn)平安機(jī)場(chǎng)、綠色機(jī)場(chǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)、人文機(jī)場(chǎng)建設(shè)。安防行業(yè)將民航視為下一個(gè)掘金高地,諸多安企立足自身優(yōu)勢(shì),先后投身于智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)中。

1、華為——提供一站式ICT解決方案與產(chǎn)品

華為作為領(lǐng)先的ICT(信息與通信)基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商,利用其先進(jìn)的ICT創(chuàng)新技術(shù)和專業(yè)知識(shí),助力推進(jìn)航空運(yùn)輸行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,打造未來的機(jī)場(chǎng)和航空公司,提升乘客體驗(yàn),優(yōu)化航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)。2018年3月,華為加入國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)戰(zhàn)略合作伙伴計(jì)劃。

2、瑞為——推出機(jī)場(chǎng)人臉識(shí)別布控方案

瑞為專注于圖像智能感知技術(shù)的研究,推出的機(jī)場(chǎng)人臉識(shí)別布控方案主要由刷臉安檢、刷臉登機(jī)和人員布控三個(gè)部分組成,全面保障出行安全。旅客從安檢到登機(jī)都無需打印登機(jī)牌,全程人臉識(shí)別,實(shí)現(xiàn)無紙化通關(guān)。其中登機(jī)口架設(shè)的瑞為 USB 人臉抓拍相機(jī),現(xiàn)場(chǎng)抓拍辦理登機(jī)手續(xù)的旅客人臉,與安檢人臉照快速比對(duì),在1秒內(nèi)即可在后臺(tái)人證比對(duì)平臺(tái)完成比對(duì),若比對(duì)一致,則顯示其航班信息,并放行。不僅加速通行,同時(shí)還可防止旅客登錯(cuò)航班。

3、云從——以AI技術(shù)助力民航改革

云從科技的產(chǎn)品遍布全國超過50多個(gè)機(jī)場(chǎng),覆蓋整體監(jiān)控、安檢口、會(huì)員貴賓廳、登機(jī)口、停機(jī)坪等從外至內(nèi)多個(gè)場(chǎng)景。2018年8月,云從科技與中國民航管理干部學(xué)院共同宣布:智慧民航聯(lián)合研究中心成立。

4、廣拓——發(fā)力周界安防

廣拓周界入侵報(bào)警系統(tǒng)和光纖振動(dòng)入侵探測(cè)器能保障地空之間的無線電通訊完整傳達(dá),適用于超長(zhǎng)的機(jī)場(chǎng)周界安防,在面對(duì)突發(fā)入侵時(shí),為機(jī)場(chǎng)爭(zhēng)取防御部署時(shí)間、即刻處警提供實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息反饋,實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)線面”全方位管理。

5、金萬瑪——專注巡更產(chǎn)品的研發(fā)與制造

上海浦東國際機(jī)場(chǎng)采用金萬碼巡檢系統(tǒng),管理中心應(yīng)用軟件系統(tǒng)設(shè)置巡檢計(jì)劃,安裝巡檢點(diǎn),檢查人員手持巡檢器到達(dá)巡檢點(diǎn)即可打卡,巡檢工作結(jié)束后,用數(shù)據(jù)新將巡檢器與管理中心的電腦進(jìn)行連接,將數(shù)據(jù)導(dǎo)入到電腦中,生成電子表格。

6、新華三——全面感知,全域互聯(lián)

在機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)與系統(tǒng)安全保障業(yè)務(wù)領(lǐng)域,新華三全棧式安全解決方案可以應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)、工控、物聯(lián)網(wǎng)等不同細(xì)分領(lǐng)域的業(yè)務(wù)需求,同時(shí)利用人工智能等前沿技術(shù)構(gòu)建意圖感知型的主動(dòng)防御體系,有效防范風(fēng)險(xiǎn),護(hù)航智慧機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行。

結(jié)語:機(jī)場(chǎng)是安防應(yīng)用的重要高端細(xì)分行業(yè)市場(chǎng)之一,民航將成為安防行業(yè)下一個(gè)掘金高地。未來安防企業(yè)將持續(xù)創(chuàng)新,推進(jìn)智慧民航建設(shè)踏上新征程。


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