近日，深圳交委發(fā)布一則《縮減安檢時(shí)間！以后在深圳機(jī)場(chǎng)，旅客安檢有變化！》的消息。文中提到，12月1日起，深圳機(jī)場(chǎng)在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)中率先實(shí)施“旅客差異化安檢模式”。深圳機(jī)場(chǎng)“旅客差異化安檢模式”依托大數(shù)據(jù)分析，通過(guò)機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)安檢候檢區(qū)閘機(jī)對(duì)旅客進(jìn)行乘機(jī)資格認(rèn)證。安全信用較好的民航常旅客可分流由“快捷通道”接受安檢實(shí)現(xiàn)對(duì)旅客的分類(lèi)分流，并可提醒旅客托運(yùn)行李是否需要開(kāi)箱檢查，從而節(jié)省安檢時(shí)間，提升乘機(jī)體驗(yàn)。

安檢，是智慧安防落地的首要攻占領(lǐng)地，在AI技術(shù)快速響應(yīng)與燃爆的今天，提高效率與便捷度是“智慧”正在發(fā)展的方向。3月，民航局公安局正式將深圳機(jī)場(chǎng)確定為“旅客差異化安檢模式”試點(diǎn)機(jī)場(chǎng)，5月開(kāi)始試行。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，試行期間共有近10萬(wàn)旅客體驗(yàn)了高效便捷的“快捷通道”，“分類(lèi)安檢模式”及人像識(shí)別自助準(zhǔn)入等。深圳作為國(guó)內(nèi)首家“智慧城市”試點(diǎn)建設(shè)，智慧安檢現(xiàn)已提上日程。

一看：看臉

大學(xué)時(shí)代，校園卡是用來(lái)刷門(mén)禁的一大利器，因?yàn)榘踩�閘門(mén)只認(rèn)卡不認(rèn)人。但是如果和宿管阿姨搞好關(guān)系，即使忘帶了，依然可以自由出入宿舍公寓大門(mén)。為什么呢？因?yàn)槲沂恰八⒛槨边M(jìn)門(mén)吖，除卻安全閘門(mén)的“鐵面無(wú)私”，頻繁在宿管阿姨面前刷臉也是身份認(rèn)證的有效憑證。時(shí)至今日，依托人臉識(shí)別技術(shù)的不斷提高，“刷臉”時(shí)代已經(jīng)算是正式開(kāi)始了。

在人臉識(shí)別的逐步興起的過(guò)程中，首先落地的是智能終端，得應(yīng)于支付端APP的個(gè)人身份信息收集與驗(yàn)證，人臉識(shí)別技術(shù)的更迭與完善成熟才有了發(fā)揮的空間。其中，臉識(shí)別系統(tǒng)成功的關(guān)鍵在于尖端的核心算法的編程，并使識(shí)別結(jié)果具有實(shí)用化的識(shí)別率和識(shí)別速度，而“人臉識(shí)別系統(tǒng)”集成了人工智能、機(jī)器識(shí)別、機(jī)器學(xué)習(xí)、模型理論、專(zhuān)家系統(tǒng)、視頻圖像處理等多種專(zhuān)業(yè)技術(shù)，同時(shí)需結(jié)合中間值處理的理論與實(shí)現(xiàn)，其核心技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，是展現(xiàn)弱人工智能向強(qiáng)人工智能的轉(zhuǎn)化手段。

而將人臉識(shí)別應(yīng)用在安檢，是拓展性實(shí)現(xiàn)生物識(shí)別技術(shù)場(chǎng)景應(yīng)用，提高安檢識(shí)別效率的論證方法之一。

7月，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)便全面引入阿里云ET航空大腦，25個(gè)國(guó)內(nèi)安檢通道全部上線人臉識(shí)別技術(shù)，人臉判斷準(zhǔn)確率超99．6％，旅客身份甄別速度提升3倍以上。上線一個(gè)多月來(lái)，已經(jīng)成功“揪”出5名冒用身份證的旅客。

人臉識(shí)別除卻應(yīng)用在安檢口，為進(jìn)一步規(guī)范行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)交通行為，上海崇明區(qū)交警部門(mén)在城內(nèi)主要路口增設(shè)了人臉識(shí)別系統(tǒng)，將對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈等交通違法行為進(jìn)行抓拍，并通過(guò)公安系統(tǒng)內(nèi)人臉記錄的查詢(xún)和匹配，獲取違法行為人的個(gè)人信息，并依法予以處罰。

當(dāng)前，人臉識(shí)別可謂是全面撒網(wǎng)，但是仍有痛點(diǎn)問(wèn)題存在。例如，識(shí)別大部分仍局限在人臉圖像采集與檢測(cè)、人臉圖像預(yù)處理、人臉圖像特征提取以及匹配與識(shí)別整個(gè)過(guò)程的數(shù)據(jù)化上。在識(shí)別驗(yàn)證過(guò)程中，基于人臉的點(diǎn)位數(shù)據(jù)與幾何特征去建模分析，外界的客觀變化（化妝、微整形）都會(huì)很容易使得識(shí)別認(rèn)證出錯(cuò)。

二看：看大眼睛

現(xiàn)在很流行的一個(gè)表情包，就是“看我的卡姿蘭大眼睛”�！按笱劬Α崩锏膶W(xué)問(wèn)可就多了，當(dāng)你路過(guò)某安檢口，讓閘門(mén)看看你的大眼睛，即通過(guò)掃描人體虹膜組織，進(jìn)行身份識(shí)別，認(rèn)證通過(guò)后，你就能暢通無(wú)阻了。據(jù)《海峽時(shí)報(bào)》報(bào)道，8月6日，虹膜識(shí)別技術(shù)將在新加坡兩處檢查站試點(diǎn)使用：一處在新加坡北部與馬來(lái)西亞交界處，一處在通往鄰國(guó)印度尼西亞海島的輪渡碼頭。

首先，虹膜的形成由遺傳基因決定，人體基因表達(dá)決定了虹膜的形態(tài)、生理、顏色和總的外觀。最重要的一點(diǎn)，人發(fā)育到八個(gè)月左右，虹膜就基本上發(fā)育到了足夠尺寸，進(jìn)入了相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)期。除非極少見(jiàn)的反常狀況、身體或精神上大的創(chuàng)傷才可能造成虹膜外觀上的改變外，虹膜形貌可以保持?jǐn)?shù)十年沒(méi)有多少變化。

此外，虹膜外部可見(jiàn)，并屬于內(nèi)部組織位于角膜后面。要改變虹膜外觀，需要非常精細(xì)的外科手術(shù)，而且要冒著視力損傷的危險(xiǎn)。虹膜的高度獨(dú)特性、穩(wěn)定性及不可更改的特點(diǎn)，是虹膜可用作身份鑒別的物質(zhì)基礎(chǔ)。

虹膜識(shí)別技術(shù)的驗(yàn)證過(guò)程與人臉識(shí)別過(guò)程類(lèi)似，一般有四個(gè)步驟：虹膜圖像獲取、圖像預(yù)處理、特征提取、特征匹配。但是虹膜識(shí)別的誤識(shí)率可低至百萬(wàn)分之一，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于人臉識(shí)別的誤識(shí)率。將虹膜識(shí)別技術(shù)應(yīng)用在安檢口，不僅占高效、安全、精準(zhǔn)可靠等優(yōu)點(diǎn)，還有一次識(shí)別終身無(wú)憂(yōu)的好處。

同樣，虹膜識(shí)別也有弊端限制，例如佩戴美瞳便不可接受虹膜識(shí)別認(rèn)證。因?yàn)楹缒な且环N在眼睛中瞳孔內(nèi)的織物狀各色環(huán)狀物，每一個(gè)虹膜都包含一個(gè)獨(dú)一無(wú)二的基于像冠、水晶體、細(xì)絲、斑點(diǎn)、結(jié)構(gòu)、凹點(diǎn)、射線、皺紋和條紋等特征的結(jié)構(gòu)。佩戴美瞳后，會(huì)遮擋真實(shí)眼部織物狀各色環(huán)狀物，無(wú)法進(jìn)行真實(shí)身份有效驗(yàn)證。

三看：信用值

刷信用值，將是未來(lái)萬(wàn)物互聯(lián)發(fā)展的最終實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景。不論是看臉還是看眼，最終都要從信用值上提取信用額度，選擇性的為人民群眾提供安檢便攜通道。

全網(wǎng)通一體化為個(gè)人信用值建立了后臺(tái)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)，一旦完成身份識(shí)別驗(yàn)證，個(gè)人的基本信息與銀行賬單、信用額度等基礎(chǔ)信用標(biāo)簽都會(huì)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，將全面實(shí)現(xiàn)個(gè)人信用數(shù)字化。隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代不斷發(fā)展與進(jìn)步，身份識(shí)別方式將會(huì)更加高效與便捷，而其背后長(zhǎng)期有效的驗(yàn)證方式便是信用值。

所以，誠(chéng)實(shí)守信不僅是衡量人格品質(zhì)的優(yōu)良標(biāo)桿，還會(huì)是“周游列國(guó)”的有效憑證。

得益于AI科技的發(fā)展，再次通過(guò)安檢口的通行效率會(huì)越來(lái)越高，大大減少出行人員的誤班率，可真實(shí)做到改善民生，達(dá)到惠民惠利。