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多維度擁抱“智慧機(jī)場(chǎng)” 安防企業(yè)各顯神通

社會(huì)工作和生活節(jié)奏的加快和消費(fèi)水平的提高,促使越來(lái)越多的旅客將飛機(jī)作為出行首選。根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)數(shù)據(jù),2017年全球航空業(yè)旅客總量40.8億人次,預(yù)計(jì)未來(lái)20年這一數(shù)據(jù)將翻番,其中來(lái)自亞太地區(qū)的新增旅客超過(guò)半數(shù)。中國(guó)是僅次于美國(guó)的全球第二大航空市場(chǎng),機(jī)場(chǎng)智慧化解決方案需求迫切。

安全問(wèn)題是一直航空領(lǐng)域關(guān)注的焦點(diǎn),近年來(lái)機(jī)場(chǎng)投資保持著高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),對(duì)智能安防方面的技術(shù)需求的拉動(dòng)頗為可觀。Global Market Insights最新報(bào)告指出,預(yù)計(jì)2017—2024年全球機(jī)場(chǎng)安檢市場(chǎng)將以年復(fù)合增長(zhǎng)率7%增長(zhǎng),2024年將達(dá)160億美元。

值得一提的是,智慧機(jī)場(chǎng)的概念被提出近十年,許多安防企業(yè)發(fā)現(xiàn)了暗藏其中的機(jī)遇,力圖在“互聯(lián)互通”的基礎(chǔ)上,打破機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)目之間的壁壘,設(shè)計(jì)出一套完備的解決方案,以排除安全隱患,加快機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率。

一、華為:“讓機(jī)場(chǎng)會(huì)說(shuō)話(huà)、會(huì)思考、會(huì)看臉”

一直以來(lái),華為安防業(yè)務(wù)致力于為平安城市建設(shè)添磚加瓦。在HC2018大會(huì)上,華為舉辦智慧機(jī)場(chǎng)高峰論壇,在現(xiàn)場(chǎng)分享智慧機(jī)場(chǎng)信息化建設(shè)實(shí)踐,展示面向未來(lái)的解決方案。

讓旅客出行體驗(yàn)更美好是華為孜孜以求的目標(biāo),通過(guò)高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)、人像數(shù)據(jù)庫(kù)、人臉識(shí)別算法、超圖GIS對(duì)旅客進(jìn)行身份識(shí)別、人臉軌跡定位,以實(shí)現(xiàn)旅客定位和登機(jī)提醒。當(dāng)旅客在航顯屏前刷臉,航顯系統(tǒng)將快速顯示出航班數(shù)據(jù),指引旅客找到最近登機(jī)口位置。為減少機(jī)位分配沖突,華為采用了大數(shù)據(jù)平臺(tái)(基于華為云)以及百度的智能算法,以提高近機(jī)位的利用率和靠橋率。

為提高航空安全,華為結(jié)合A-SMGCS系統(tǒng)和助航燈光單燈監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)燈光導(dǎo)航,引導(dǎo)飛機(jī)滑行,同時(shí)基于超寬帶高精度基站定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)動(dòng)力設(shè)備位置信息,加強(qiáng)飛行區(qū)管理部對(duì)無(wú)動(dòng)力設(shè)備的管控。

二、大華股份攜手英特爾,智能化視頻監(jiān)控提供全方位保障

大華股份在英特爾的助力下推出的機(jī)場(chǎng)解決方案,從車(chē)、人、行李三方面入手,以旅客為中心提供人性化服務(wù)。大華機(jī)場(chǎng)綜合安全管理平臺(tái)分為陸上交通監(jiān)控系統(tǒng)、終端安全系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)周邊監(jiān)視警報(bào)系統(tǒng),全方位多角度實(shí)現(xiàn)全面監(jiān)控。

在車(chē)輛管理方面,大華采用一體式攝像機(jī)捕捉和識(shí)別進(jìn)入機(jī)場(chǎng)的車(chē)輛信息,將車(chē)牌與數(shù)據(jù)庫(kù)中的黑名單進(jìn)行比對(duì),發(fā)現(xiàn)可疑車(chē)輛時(shí)實(shí)時(shí)發(fā)出警報(bào);在旅客管理方面,將高清視頻監(jiān)控與智能分析技術(shù)相結(jié)合,將人臉識(shí)別、人證合一等技術(shù)覆蓋到重要監(jiān)管區(qū)域和每位乘客;在行李安檢方面,值機(jī)柜臺(tái)和控制中心的安保人員可以同時(shí)對(duì)行李進(jìn)行檢查,阻斷違禁物品流入交通系統(tǒng)。

三、瑞為全流程“無(wú)感”人臉登機(jī)方案

瑞為技術(shù)基于自有的業(yè)界領(lǐng)先的人臉識(shí)別算法,推出機(jī)場(chǎng)全流程、無(wú)紙化旅客“刷臉”安檢及“刷臉”登機(jī)、人臉布控綜合解決方案。通過(guò)在安檢口、登機(jī)口架設(shè)瑞為USB人臉抓拍相機(jī),可以實(shí)現(xiàn)在旅客無(wú)感知、無(wú)配合的情況下完成人臉抓拍,同時(shí)通過(guò)嵌入式核心算法無(wú)縫對(duì)接機(jī)場(chǎng)安檢信息管理系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)離港系統(tǒng),快速完成安檢人證核驗(yàn)、人臉識(shí)別驗(yàn)票登機(jī),為旅客營(yíng)造舒適流暢的環(huán)境,確保機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)更安全的人員管控。

結(jié)語(yǔ):民用航空“十三五”發(fā)展規(guī)劃顯示,未來(lái)我國(guó)將新建、續(xù)建、改擴(kuò)建234個(gè)機(jī)場(chǎng)?梢灶A(yù)見(jiàn),智慧機(jī)場(chǎng)的建設(shè)前景將非常廣闊,為安防企業(yè)提供大顯身手的舞臺(tái)。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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