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上半年智能交通千萬項(xiàng)目多達(dá)479項(xiàng) 向好趨勢鞏固

據(jù)ITS114數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2018年上半年,我國城市智能交通千萬項(xiàng)目(中標(biāo)金額大于500萬)中標(biāo)市場項(xiàng)目多達(dá)479項(xiàng),同比增長24.1%,較2017年同期增長了93項(xiàng);2018年上半年我國城市智能交通千萬項(xiàng)目市場規(guī)模約80億,同比增長了2.6%,與2017年同期基本持平。

回望2018年,各互聯(lián)網(wǎng)巨頭在交通領(lǐng)域的布局越發(fā)緊密,特別是百度阿里滴滴為首的幾家,結(jié)合潮汐車道、交通誘導(dǎo)、出行態(tài)勢分析、酒駕管理等應(yīng)用,為公安交通管理工作提供了新的技術(shù)手段和應(yīng)用方案。智慧交通為眾多互聯(lián)網(wǎng)公司帶來巨大想象。除此之外,智慧城市企業(yè)、非傳統(tǒng)智能交通企業(yè)通過PPP模式市場進(jìn)入現(xiàn)象仍然在持續(xù),市場不斷出現(xiàn)新的進(jìn)入者;大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)越來越多的應(yīng)用在項(xiàng)目建設(shè)中;人工智能技術(shù)走向前臺(tái),基于視頻的人工智能技術(shù)得到不斷深入和應(yīng)用。讓我們一起回顧下,2018年智慧交通發(fā)展趨勢。

企業(yè)更加專注細(xì)分領(lǐng)域

智能交通的應(yīng)用領(lǐng)域眾多,隨著技術(shù)發(fā)展的不斷成熟,行業(yè)市場也在不斷細(xì)分化,尋找到一個(gè)合適的細(xì)分市場,量身打造滿足該領(lǐng)域用戶需求的解決方案,也能夠獲得非常寬闊的發(fā)展空間,F(xiàn)階段的智能交通行業(yè)有很多機(jī)會(huì)點(diǎn),每個(gè)企業(yè)都有自己擅長的領(lǐng)域,有適合企業(yè)自身的發(fā)展方向,企業(yè)投入的重點(diǎn)主要是源于行業(yè)、客戶需求。

路口創(chuàng)新,提升通行效率

在交通出行的總體控制當(dāng)中,路口的控制和管理非常關(guān)鍵。各地交警在路口創(chuàng)新方面提出了眾多的思路并落地實(shí)踐,形成了一系列的成果,但交警依靠經(jīng)驗(yàn)和車流情況優(yōu)化路口通行效率,這需要交警個(gè)人具備豐富的交通管理經(jīng)驗(yàn),無法復(fù)制。本質(zhì)上,路口創(chuàng)新是對交通路權(quán)的管理,把空間的利用效率做到最大,把通行時(shí)間分配到最優(yōu),把每一個(gè)路口,每一條道路的通行潛力發(fā)揮到最大。深圳、成都、西安等城市實(shí)踐了很多提高路口通行效率的創(chuàng)新方法,例如排陣式通行、可變車道、潮汐車道、借道左轉(zhuǎn)、拉鏈?zhǔn)浇惶嫱ㄐ、雙待疊加等。

智能交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的跨界融合

新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用為出行者提供更加精細(xì)、準(zhǔn)確、完善和智能的服務(wù),將是智能交通系統(tǒng)面向公眾服務(wù)的重要方向。這些服務(wù)的提供將加速交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的跨界融合,汽車制造業(yè)、汽車服務(wù)業(yè)、交通運(yùn)營服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)、信息服務(wù)、智能交通等行業(yè)的融合發(fā)展將是大趨勢。

車聯(lián)網(wǎng)迎來爆發(fā)式增長

隨著國內(nèi)汽車保有量的迅速擴(kuò)大,我國正在步入汽車社會(huì),與汽車相關(guān)的社會(huì)問題和矛盾也日益凸顯,其中汽車與道路、汽車與環(huán)境、汽車與能源、汽車與行人之間的矛盾日益突出。這些都表明我國車聯(lián)網(wǎng)市場蘊(yùn)含著巨大空間。與此同時(shí),國家政府已經(jīng)明確相關(guān)政策,大力支持車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展!笆濉币(guī)劃已將車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)十大重點(diǎn)部署領(lǐng)域之一,車聯(lián)網(wǎng)有關(guān)項(xiàng)目已被列為我國重大專項(xiàng)第三專項(xiàng)的重要項(xiàng)目,首期資金投入達(dá)百萬億級(jí)別。工信部將從產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等多方面著手,加大對車載信息服務(wù)的支持力度,全力推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展。

6653萬用戶 ETC市場大有可為

截至2018年6月底,全國29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份共有收費(fèi)站8815個(gè),ETC專用車道17744條,ETC用戶約6653萬。聯(lián)網(wǎng)工作的實(shí)施使ETC市場呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,在ETC聯(lián)網(wǎng)工作完成大約兩年后,高速公路移動(dòng)支付來了。2017年,湖南、山東、江西、陜西、四川、上海、安徽等地均在試點(diǎn)推進(jìn)移動(dòng)支付在高速公路的應(yīng)用。

結(jié)語:追求行業(yè)快速發(fā)展的時(shí)代需要與創(chuàng)新并驅(qū),只有破除一切制約科技創(chuàng)新的思想障礙和制度藩籬,促進(jìn)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)對接,才能在中國智慧交通發(fā)展,乃至世界先進(jìn)行業(yè)的發(fā)展中占據(jù)先機(jī),為城市跨越式發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),把科技成果充分應(yīng)用到現(xiàn)代化事業(yè)中去。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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