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深圳市發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2024-2025年);極氪正式登陸紐交所

01

前沿動(dòng)態(tài)

1、深圳市發(fā)布氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2024-2025年)

5月10日,據(jù)深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)消息,深圳市氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2024-2025年)已獲市政府同意并印發(fā)實(shí)施。該計(jì)劃旨在推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,構(gòu)建綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系,培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能。到2025年,深圳市氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模將壯大,創(chuàng)新能力提升,關(guān)鍵零部件和裝備技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,形成一批技術(shù)領(lǐng)先、具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新型企業(yè)。計(jì)劃還包括建設(shè)加氫站、創(chuàng)新載體,推動(dòng)市場(chǎng)化示范推廣燃料電池車輛,以及制修訂氫能領(lǐng)域國(guó)際國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)等。

2、江蘇:到2027年新車銷量新能源汽車占比力爭(zhēng)達(dá)50%

據(jù)江蘇省人民政府網(wǎng)5月9日消息,《江蘇省推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》發(fā)布。其中指出,開(kāi)展汽車消費(fèi)促進(jìn)活動(dòng),支持各地開(kāi)展新能源汽車進(jìn)縣鄉(xiāng)、進(jìn)園區(qū)、進(jìn)機(jī)關(guān)活動(dòng)。到2027年新車銷量中新能源汽車占比力爭(zhēng)達(dá)50%。加快推進(jìn)充電樁、儲(chǔ)能等設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)改造,補(bǔ)齊縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電設(shè)施建設(shè)短板,加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè),到2027年新能源車樁比達(dá)到2:1。

3、報(bào)告:2030年中國(guó)先進(jìn)生物燃料產(chǎn)量將達(dá)2398萬(wàn)噸標(biāo)煤

據(jù)中新社5月10日?qǐng)?bào)道,中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)分會(huì)5月9日發(fā)布《中國(guó)先進(jìn)生物燃料發(fā)展展望》報(bào)告,預(yù)計(jì)到2030年,中國(guó)先進(jìn)生物燃料產(chǎn)量將達(dá)2398萬(wàn)噸標(biāo)煤,需求量將達(dá)2746萬(wàn)噸標(biāo)煤。

4、乘聯(lián)會(huì):4月新能源車市場(chǎng)零售67.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.3%

5月10日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,4月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到78.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30.0%,環(huán)比下降3.7%。4月新能源車市場(chǎng)零售67.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.3%,環(huán)比下降5.7%。4月新能源車出口11.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26.8%,環(huán)比下降4.1%。

5、四川出臺(tái)全國(guó)首個(gè)釩電池產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)政策

中新網(wǎng)5月9日消息,四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳8日發(fā)布消息稱,近日,四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳等6部門聯(lián)合印發(fā)了《促進(jìn)釩電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》。該政策是全國(guó)首個(gè)釩電池產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)政策。

釩電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)作為典型的綠色低碳優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),是新型儲(chǔ)能領(lǐng)域重要發(fā)展方向。四川省釩電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)雄厚,已建成全球規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈條最完整的釩產(chǎn)品生產(chǎn)基地。四川水電等清潔能源豐富,光伏發(fā)電比重逐步提升,為釩電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了廣闊市場(chǎng)空間。

《實(shí)施方案》明確,到2027年,四川釩電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平和創(chuàng)新能力位居全國(guó)前列,培育壯大3家以上創(chuàng)新能力突出、具有全國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè),建成一批經(jīng)濟(jì)效益好、帶動(dòng)能力強(qiáng)的試點(diǎn)示范項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)釩電池產(chǎn)業(yè)集聚化、規(guī);l(fā)展。

02

企業(yè)動(dòng)態(tài)

1、極氪正式登陸紐交所

美國(guó)時(shí)間5月10日早上,極氪正式登陸紐交所,股票代碼為“ZK”。參與此次敲鐘儀式的包括極氪CEO安聰慧,吉利控股集團(tuán)CEO李東輝和吉利汽車總裁桂生悅。敲鐘時(shí)刻現(xiàn)場(chǎng)反應(yīng)熱烈,美銀等投資銀行代表出席了此次上市活動(dòng)。因獲超額認(rèn)購(gòu),極氪擴(kuò)大了IPO規(guī)模,以每股21美元的價(jià)格累計(jì)發(fā)行2100萬(wàn)股美國(guó)存托股票。

據(jù)悉,極氪刷新了新能源汽車史上最快上市紀(jì)錄,從2021年4月15日品牌發(fā)布到成功IPO僅37個(gè)月。

2、長(zhǎng)城汽車:已具備小容量全固態(tài)軟包電芯制備能力

5月10日,長(zhǎng)城汽車管理層今日在公司年度股東大會(huì)上表示,針對(duì)下一代固態(tài)電池,公司目前已具備小容量全固態(tài)軟包電芯的制備能力,可大幅提升電池的能量密度,將加快固態(tài)電池上車應(yīng)用的步伐。此外,在快充技術(shù)方面,公司4C超充能力電芯已開(kāi)發(fā)完成,正在做6C倍率的超快充電芯,目前已進(jìn)入驗(yàn)證階段。搭載后,可實(shí)現(xiàn)10分鐘補(bǔ)能500公里。

3、比亞迪擬在歐盟投資數(shù)十億歐元 目標(biāo)到2030年成歐洲最大電動(dòng)汽車銷售商

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月9日,比亞迪歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星表示,比亞迪目標(biāo)到2030年超越大眾汽車、特斯拉和Stellantis,成為歐洲市場(chǎng)最大的電動(dòng)汽車銷售商。舒酉星稱,比亞迪正準(zhǔn)備“在歐盟進(jìn)行巨額投資”,規(guī)?赡苓_(dá)到數(shù)十億歐元,涉及工廠、分銷網(wǎng)絡(luò)和市場(chǎng)營(yíng)銷。舒酉星透露,比亞迪將把基于海鷗車型的低成本電動(dòng)汽車引入歐洲市場(chǎng),其售價(jià)應(yīng)低于2萬(wàn)歐元。

4、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)目標(biāo)價(jià)遭下調(diào)

金融界5月9日訊,跨國(guó)投資銀行集團(tuán)杰富瑞發(fā)表研究報(bào)告指,短期內(nèi)鋰市場(chǎng)將會(huì)更加正常,價(jià)格穩(wěn)定令庫(kù)存影響不再那么明顯,鋰輝石價(jià)格調(diào)整更加頻繁,高成本精礦得到消化。然而,目前的價(jià)格走向只會(huì)導(dǎo)致凈利潤(rùn)率較低,該行認(rèn)為,考慮到當(dāng)前估值,恢復(fù)利潤(rùn)率并不會(huì)直接轉(zhuǎn)化為買入時(shí)機(jī)。

該行分別對(duì)天齊鋰業(yè)及贛鋒鋰業(yè)2024財(cái)年盈測(cè)下調(diào)了208%及58%,以反映首季表現(xiàn)疲弱。該行相信,這兩間是專業(yè)化學(xué)公司,而非純粹的礦業(yè)公司,在周期低谷時(shí)估值或會(huì)獲得較高倍數(shù)。該行予天齊鋰業(yè)“跑輸大市”評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)由32港元下調(diào)至24.4港元,而贛鋒鋰業(yè)目標(biāo)價(jià)由17.33港元降至17港元,評(píng)級(jí)同樣為“跑輸大市”。

5、2024年新能源汽車補(bǔ)貼下達(dá),比亞迪拿下三分之一

近日,財(cái)政部下達(dá)2024年第一批節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算,新能源汽車補(bǔ)貼合計(jì)229.3313億元,用于2022年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算和已推廣但尚未完成清算的新能源汽車補(bǔ)助資金預(yù)撥。這一數(shù)額是2020至2022年度預(yù)撥資金的近四倍,可以反映出政府對(duì)新能源汽車補(bǔ)助力度的顯著增強(qiáng)。

比亞迪將獲得新能源汽車補(bǔ)貼總額79.26億元、占總補(bǔ)貼金額的34.56%,特斯拉、上汽、廣汽將分別獲19.60億元、16.53億元、14.26億元。

6、贛鋒鋰業(yè)將持有內(nèi)蒙古安達(dá)新能源100%股權(quán)

贛鋒鋰業(yè)5月9日公告,與安達(dá)科技簽訂了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,安達(dá)科技將其持有的內(nèi)蒙古安達(dá)新能源科技60%股權(quán)(未實(shí)繳出資)以1元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給贛鋒鋰業(yè)。本次轉(zhuǎn)讓完成后,贛鋒鋰業(yè)將持有內(nèi)蒙古安達(dá)新能源100%的股權(quán),也將完全控股上述磷酸鐵鋰材料項(xiàng)目。

——END——

       原文標(biāo)題 : 零碳快報(bào)丨深圳市發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2024-2025年);極氪正式登陸紐交所

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