10.08-10.13新聞匯總及點評

國內(nèi)新聞

01政策及地方動態(tài)

【點評】國家對發(fā)展氫能已達成內(nèi)部意見的統(tǒng)一。繼7月份習近平總書記在四川考察時提及氫能后，本周總書記在江西考察時再次提到構(gòu)筑風、光、氫、水互補的新型能源體系。加之中央各部委、地方省市政府頻繁出臺的氫能政策，說明我國從國家領導人、到部委、再到地方政府，已將氫能視為未來構(gòu)建新能源體系中的關鍵環(huán)節(jié)之一。

國內(nèi)氫能航空應用將開始推進。本周，在科技部、財政部等發(fā)布的《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要（2023-2035年）》中，將氫能與航空器設計、電動化共同列為3大行動路徑。從內(nèi)容來看，現(xiàn)階段對氫能的支持主要為鼓勵和培育，一是支持開展儲氫、高比功率燃料電池等關鍵技術攻關，二是鼓勵京津冀、成渝等航空、經(jīng)濟基礎條件較好的地區(qū)率先示范，三是推進標準前期論證。

地方上，河北省進一步加大對加氫站建設的支持力度。繼今年7月河北省率先放開園區(qū)外制氫加氫一體站建設后，本周又規(guī)定縣級以上政府將加氫站建設列入發(fā)展規(guī)劃。這意味著河北省加氫站建設規(guī)模、建設速度或?qū)⑦M一步加大；同時，河北省的加氫站、燃料電池汽車的推廣區(qū)域也將由中心城市向地方擴張，京津冀地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)或?qū)⒓涌齑蛲ā?/p>

1. 國家主席習近平先后考察四川和江西時強調(diào)注重水電等優(yōu)勢傳統(tǒng)能源與風電、光伏、氫能等新能源的多能互補、深度融合，加快建設新型能源體系。（10月12日）

2. 工業(yè)和信息化部、科學技術部、財政部、中國民用航空局印發(fā)《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要（2023-2035年）》，提出到2025年，航空綠色制造水平全面提升，綠色航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得階段性成果。（10月10日）

3. 國家能源局綜合司發(fā)布了《關于下達2023年能源領域行業(yè)標準制修訂計劃及外文版翻譯計劃的通知》，其中氫能產(chǎn)業(yè)相關標準14項。（10月12日）

4. 河北省住建廳發(fā)布《河北省加氫站管理辦法（試行）》（征求意見稿）征求意見。文件指出，縣級以上人民政府應當將加氫站納入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)本行政區(qū)域內(nèi)加氫站工作。（10月10日）

5. 河北省政府辦公廳印發(fā)《關于推進城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展的意見》，將穩(wěn)步提高城市新能源公交車比例，支持氫能源公交車示范應用。（10月9日）

6. 山東省煙臺市人民政府印發(fā)《煙臺市氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2022-2030年)》，明確到2025年，初步形成高質(zhì)量的氫能與燃料電池關鍵材料、零部件及裝備研制特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。（10月8日）

7. 山東省青島市政府辦公廳印發(fā)《青島市氫能產(chǎn)業(yè)園發(fā)展若干政策》，政策共10條，提出鼓勵全市氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游項目向園區(qū)集聚，全力打造國內(nèi)一流的氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)。（10月13日）

8. 遼寧省人民政府印發(fā)了《遼寧省鞏固增勢推動經(jīng)濟持續(xù)回升向好若干政策舉措》，安排2億元省級專項資金，支持氫能等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。（10月10日）

9. 內(nèi)蒙古自治區(qū)糧食和物資儲備局發(fā)布《內(nèi)蒙古自治區(qū)建設國家重要能源和戰(zhàn)略資源基地促進條例》，鼓勵傳統(tǒng)加油站、加氣站建設油氣電氫一體化綜合交通能源服務站。(10月9日)

10. 廣東省廣州市南沙區(qū)印發(fā)了《廣州南沙新區(qū)（自貿(mào)片區(qū)）促進航運物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展扶持辦法》，對使用液化天然氣（LNG）、電力、甲醇、氨或氫能等清潔能源動力的船舶登記且注冊為“廣東南沙”船籍港的，按相關標準進行獎勵。（10月9日）

11. 江蘇省我國首個氫能助力自行車地方標準——《氫能助力自行車通用技術要求》正式發(fā)布，并將于10月22日正式實施。（10月8日）

12. 新疆氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟正式成立，由華電新疆發(fā)電有限公司牽頭發(fā)起，聯(lián)合國網(wǎng)新疆公司、高�？蒲性核�、發(fā)電企業(yè)、制造企業(yè)、化工企業(yè)等110家單位共同成立。（10月9日）

02技術和產(chǎn)品信息

【點評】國內(nèi)液氫產(chǎn)業(yè)鏈已形成了較為完整的研發(fā)體系。本周，奧揚集團推出了大容積車載液氫瓶，此前未勢能源等多家企業(yè)也推出了車載液氫管理系統(tǒng)、液氫重卡等產(chǎn)品示范，液氫下游應用技術已相對完備。而在中上游，液氫產(chǎn)業(yè)技術瓶頸也已逐漸打破，航天101所、中科富海等正推動大型氫液化、液氫加氫站關鍵設備等核心裝置國產(chǎn)化，且已有多項示范運行案例。

1. 中集安瑞科旗下公司研發(fā)及生產(chǎn)的國內(nèi)首臺低溫無水氨運輸車成功下線并實現(xiàn)批量交付。（10月9日）

2. 奧揚集團發(fā)布了2000標方堿式電解水制氫裝備和大容積車載液氫瓶。（10月10日）

03產(chǎn)業(yè)鏈建設

【點評】國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)鏈逐漸展開國際化。本周，國富氫能宣布將在柏林建設氫能裝備制造基地。加上之前考克利爾競立、瑞麟等電解槽企業(yè)海外建廠規(guī)劃，國內(nèi)上、中、下游的氫能設備生產(chǎn)均已有海外生產(chǎn)布局案例。這給中國氫能產(chǎn)品的國際化帶來了機遇，一方面，電解槽等氫能產(chǎn)品的本地化生產(chǎn)可更好融入海外市場，同時也可繞過歐盟等的進口管制；另一方面，中國裝備類企業(yè)率先出海，也或?qū)�帶動隔膜、催化劑等的零部件企業(yè)的海外產(chǎn)能建設，并帶來更多零部件海外市場推廣機會。

1. 國富氫能與德國企業(yè)RCT Group將在柏林共同建成1GW產(chǎn)能的氫能裝備制造基地，用于電解水制氫裝置及加氫站設備的生產(chǎn)制造。（10月8日）

2. 實淳氫能環(huán)保雙碳產(chǎn)業(yè)基地項目正式簽約落戶湖南長沙望城經(jīng)開區(qū)。（10月10日）

3. 明天氫能將在黃山建設船用燃料電池動力系統(tǒng)智能裝配測試生產(chǎn)線、氫能及燃料電池智慧展示中心。（10月11日）

4. 秦漢新城氫能制取儲運研發(fā)生產(chǎn)基地獲批，項目總投資45億元。（10月12日）

04示范項目進展

【點評】國內(nèi)PEM電解槽市場化或?qū)⒅鸩介_啟。繼今年上半年大安項目發(fā)布50 MW的PEM電解槽采購合同后，本周中國能建發(fā)布總量125套的堿性加PEM電解槽集中招標公告。大型項目應用及采購或?qū)⒃龃驪EM電解槽市場熱度，吸引燃料電池企業(yè)等更多領域的資金、研發(fā)、產(chǎn)能注入，從而加快PEM電解槽產(chǎn)能建設及產(chǎn)業(yè)鏈完善，加快PEM電解槽降本，推進市場化良性循環(huán)逐漸形成。

1. 中國能建發(fā)布全國最大125套電解槽招標公告，招標項目劃分為2個標段，001標段 ALK電解槽1000Nm3/h；002標段 PEM電解槽200Nm3/h。（10月11日）

2. 華電德令哈1000兆瓦光伏發(fā)電配套的PEM電解水制氫示范工程項目正式投產(chǎn)，項目設置3套兆瓦級PEM電解水和20兆帕氫氣充裝系統(tǒng)。（10月8日）

3. 中國石油吐哈油田鄯善工業(yè)園區(qū)1200方/小時制氫試驗項目一次投運成功，項目設計氫氣產(chǎn)量1200方/小時。（10月8日）

05儲運及加氫站

1. 河北曹妃甸加氫站EPC開標，第一中標候選人為上海能源建設集團有限公司，投標價格448000元。（10月8日）

2. 上海石油布局在長三角“氫能走廊”上海青浦興路油氫合建站建成，已完成設備安裝調(diào)試。（10月11日）

3. 全國最大的“新能源+制氫”耦合化工全產(chǎn)業(yè)鏈示范項目——國華投資寧夏分公司寧東可再生氫碳減排示范區(qū)項目棗泉加氫站建成中交。（10月12日）

06交通及多元應用

1. 我國首艘500千瓦級氫燃料電池動力船“三峽氫舟1”成功試航，其續(xù)航里程最高可達200公里。（10月9日）

2. 山西省孝義市首批5輛氫能源城際公交正式開始試運營。（10月11日）

07企業(yè)動態(tài)合作

1. 陜西省西咸新區(qū)涇河新城與上海滿電未來智能科技有限公司簽署合作協(xié)議，雙方將在涇河新城推進建設滿電未來氫動力車研發(fā)智造基地。（10月13日）

2. 中國恒有源擬收購中氫新能技術有限公司51%股權(quán)。（10月8日）

3. 廣州南沙科金控股集團有限公司正聯(lián)合上市公司、產(chǎn)業(yè)龍頭等共同組建廣州南沙科新能源科技有限公司。（10月13日）

4. 南京理工大學自動化學院與斗山創(chuàng)新（深圳）有限公司將探索氫燃料電池系統(tǒng)技術與應用從平臺端到應用端的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。（10月13日）

國際新聞

08國際戰(zhàn)略及布局

1. 在獲得歐盟批準后，意大利計劃撥款1億歐元補貼本國的電解槽生產(chǎn)。（10月11日）

2. 埃及與馬士基簽署30億美元綠氫開發(fā)協(xié)議，將在蘇伊士運河地區(qū)建造一座大型綠色燃料生產(chǎn)設施。（10月11日）

3. 美國電解槽生產(chǎn)商Plug Power將向Arcadia eFuels提供PEM電解槽系統(tǒng)，用于丹麥的標志性航空合成燃料項目。（10月13日）

09 制氫項目

【點評】日韓兩國或?qū)⒊蔀閬喼薜貐^(qū)氫能、氨能進口中心。本周，日本再次在北美規(guī)劃建設氨能生產(chǎn)中心，初步形成了以東南亞、澳洲、北美為主線的氫能、氨能進口供應體系。目前日韓兩國的氫能產(chǎn)業(yè)建設以燃料電池汽車、氨發(fā)電等中下游為核心，而綠氫、綠氨產(chǎn)能較低，氫能項目建設規(guī)劃同樣較少，氫能氨能供應存在較大缺口。相對地，中國目前已有多項十萬噸級綠氨項目在建，將來日韓兩國或?qū)⒊蔀槲覈�綠氨消納出口的重要地區(qū)。

1. 日本、歐洲和美國企業(yè)組成的項目財團宣布將在德克薩斯州進行年產(chǎn)110萬噸藍氨前端工程設計，目標是將藍氨出口到亞洲電力市場。（10月9日）

2. Gold Hydrogen獲澳大利亞政府能源與礦業(yè)部最終批準，可以立即開始尋找地下天然存在的近零碳氫，并進行關鍵的開采工作。（10月11日）

3. 蒂森克虜伯新紀元和芬蘭Neste公司簽署協(xié)議并預留產(chǎn)能，打造總裝機容量為120MW堿性電解槽綠氫工廠。（10月12日）

4. 東芝能源系統(tǒng)及解決方案公司宣布，已與古屋金屬株式會社就探索結(jié)盟以建立穩(wěn)定的銥供應網(wǎng)絡達成諒解備忘錄。（10月8日）

10儲運加

【點評】海外有機液氫進展較快。近期，海外已有多項有機液氫相關成果披露，且已有多起項目示范應用案例。其中，有關有機液氫轉(zhuǎn)化的非貴金屬催化劑是最主要的突破點之一。

1. 巴斯克大學正在領導歐洲項目UnLOHCked，將以不需要稀有原材料的催化劑為基礎，利用液態(tài)有機氫載體更有效地儲存和運輸綠氫。（10月8日）

2. 納米比亞合資公司宣布興建非洲首個公共太陽能綠氫加氫站，該綠氫加氫站將于2024年中期前全面投入運營。（10月9日）

3. 法國汽車零部件生產(chǎn)商彼歐公司啟動建設歐洲最大的儲氫罐生產(chǎn)工廠，預計2024年投產(chǎn)。（10月12日）

11氫能應用

【點評】海外MW級燃料電池動力應用發(fā)展較快。近期，海外在氫能列車、氫能貨運船只等領域進展有多個項目落地，其中MW級大功率燃料電池動力系統(tǒng)技術是突破的關鍵。

1. 沙特能源部部長薩勒曼宣布，中東地區(qū)的第一列氫動力列車將于本周開始試運行。（10月8日）

2. 德國西門子研制的氫能源動車組完成首次試運行，設計最高速度均為160km/h（10月13日）。

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END

       原文標題 : 觀察|國內(nèi)氫能航運將開始推進；德國MW級燃料電池驅(qū)動列車投運