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阿里達摩院自動駕駛換帥!負責人陳俊波離職,創(chuàng)業(yè)戶外清潔機器人

根據(jù)業(yè)內(nèi)報道,原阿里達摩院自動駕駛負責人陳俊波(歌德)已離職創(chuàng)業(yè)。

他將和原阿里機器人CEO谷祖琳、達摩院某團隊負責人、浙大網(wǎng)新恒天副總裁王健共同創(chuàng)辦了「有鹿智能」,進軍戶外清潔機器人領(lǐng)域。
有消息稱,陳俊波在阿里達摩院的位置將由沈加翔(五福)擔任,目前沈加翔直屬領(lǐng)導(dǎo)是阿里巴巴的首位80后CTO吳澤明。

陳俊波:內(nèi)部自動駕駛第一人

陳俊波畢業(yè)于浙江大學(xué)計算機系,是阿里業(yè)務(wù)中成長起來的工程派,先后在阿里云、淘寶及菜鳥 ET 實驗室、達摩院輪崗任職。開發(fā)了web搜索/郵箱/IM反垃圾系統(tǒng)、假貨識別引擎、用戶行為分析系統(tǒng)、菜鳥智能配送機器人等項目,還是“菜鳥小G(第一代末端配送機器人)之父”。
陳俊波(圖源網(wǎng)絡(luò))
陳俊波是阿里內(nèi)部“最早領(lǐng)潮自動駕駛的人”。在菜鳥物流時期(2015年),“自動駕駛”還只是VC圈內(nèi)的前瞻概念時,陳俊波就在阿里內(nèi)部宣傳并倡議將其應(yīng)用在物流領(lǐng)域——菜鳥網(wǎng)絡(luò)。
阿里內(nèi)部有兩股力量推進自動駕駛。一是陳俊波,另一是阿里巴巴人工智能實驗室首席科學(xué)家王剛。王剛2017年加盟阿里巴巴前,已是南洋理工大學(xué)的終身教授,從事過車輛、車距、車道檢測的輔助駕駛系統(tǒng)開發(fā),并成功完成了商業(yè)化。順承其任教經(jīng)歷,王剛在AI復(fù)興浪潮中進入工業(yè)界不難理解。
王剛(圖源網(wǎng)絡(luò))
2018年阿里確認布局自動駕駛,宣布王剛擔綱達摩院自動駕駛實驗室負責人。據(jù)說是王剛主動請纓,獲取了達摩院院長張建峰的關(guān)鍵一票。
王剛只做了三年便卸任,開啟清潔機器人領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)。在職期做大了小蠻驢智能科技公司,無人駕駛物流機器人小蠻驢進入量產(chǎn)和商用運營階段,實現(xiàn)技術(shù)的產(chǎn)品化和商品化。在離職后,王剛選擇在清潔機器人領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)。
2022年1月左右,內(nèi)部公認“自動駕駛第一人”的陳俊波接棒了王剛職務(wù)。

離職創(chuàng)業(yè)「有鹿智能」

去年12月份,網(wǎng)上便有陳俊波法人變更的信息流出。本次,陳俊波創(chuàng)業(yè)消息被媒體挖出,從業(yè)領(lǐng)域和王剛再次一致——戶外清潔機器人。

目前,阿里索然并未正式回應(yīng)陳離職消息是否屬實,但達摩院首頁,研究團隊中已悄然撤下王剛和陳俊波的個人介紹。

達摩院官網(wǎng)刪掉了帶有王陳兩人詳情的“團隊介紹”一項
本次創(chuàng)業(yè)他將和原阿里機器人CEO谷祖琳、達摩院某團隊負責人、浙大網(wǎng)新恒天VP王健共同創(chuàng)辦“有鹿智能”。

有鹿智能成立于2022年10月,是一家智能機器人公司,首款產(chǎn)品定位于“室外清潔機器人”,致力于研發(fā)全天候多路況低成本的室外清潔機器人并進行商業(yè)交付。根據(jù)知情人士透露,有鹿智能團隊持續(xù)搭建中,產(chǎn)品demo已經(jīng)“在路上”,預(yù)計下半年會面世。

其他

王健,有鹿智能創(chuàng)始人。畢業(yè)于浙江大學(xué)計算機科學(xué)專業(yè),曾擔任浙江網(wǎng)新恒天軟件副總裁。
谷祖林,有鹿智能聯(lián)合創(chuàng)始人。連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,Seed Mail的創(chuàng)始人,前阿里巴巴機器人CEO、菜鳥網(wǎng)絡(luò)ET實驗室無人車項目負責人、雅虎中國開發(fā)工程師。2020年8月加入矩陣汽車出任總裁。
沈加翔(五福),網(wǎng)傳將繼任陳俊波職位。目前擔任達摩院自動駕駛實驗室的技術(shù)管理。中科院計算所碩士。先后在朗訊中國貝爾實驗室、雅虎任職,08年加入阿里巴巴,歷經(jīng)B2B、阿里云和淘寶,完成了商品搜索引擎在包括淘寶搜索和B2B搜索廣告等核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域的平臺化。


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