2021年9月28日，由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek人工智能承辦「OFweek 2021（第六屆）人工智能產(chǎn)業(yè)大會(huì)”暨“維科杯·人工智能行業(yè)年度評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮”」在深圳會(huì)展中心成功舉辦。

大會(huì)上，曠視科技副總裁、物流業(yè)務(wù)事業(yè)部管理中心負(fù)責(zé)人王銀學(xué)為大家?guī)�來《AI＋物流，曠視助推企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型》。王銀學(xué)是物流自動(dòng)化方面的老兵，曾是京東亞洲一號(hào)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人。

據(jù)悉，曠視成立于2011年，是人工智能行業(yè)的務(wù)實(shí)者和領(lǐng)跑者。曠視的核心能力源自于以計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)為核心的人工智能算法，我們希望機(jī)器不僅能看見，而且還可以思考，看懂世界。曠視的使命是用人工智能造福大眾，致力于探尋真實(shí)場(chǎng)景的真實(shí)需求，關(guān)心、追求商業(yè)本質(zhì)性問題和行業(yè)可持續(xù)性發(fā)展，堅(jiān)持用具有競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)和有創(chuàng)新力的產(chǎn)品為客戶和社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值，實(shí)現(xiàn)構(gòu)建連接及賦能百億物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的人工智能基礎(chǔ)設(shè)施的愿景。作為最懂物流行業(yè)的AI公司，曠視從2017年開始正式進(jìn)入智慧物流領(lǐng)域。

數(shù)智化轉(zhuǎn)型已成企業(yè)降本增效的“必選項(xiàng)”

消費(fèi)端變革進(jìn)一步傳導(dǎo)至產(chǎn)業(yè)端，效率成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵，快速響應(yīng)市場(chǎng)和用戶需求是企業(yè)賴以生存和持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G等技術(shù)驅(qū)動(dòng)的新一輪商業(yè)創(chuàng)新已成為企業(yè)不可或缺的發(fā)展源動(dòng)力，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)更高盈利能力和可持續(xù)發(fā)展。

王銀學(xué)認(rèn)為，隨著物流場(chǎng)景越來越大，物流履約系統(tǒng)更加復(fù)雜，智能設(shè)備、子系統(tǒng)越來越多，傳統(tǒng)的技術(shù)已無法應(yīng)對(duì)，系統(tǒng)需要足夠的算法和算力，簡(jiǎn)而言之物流需要更加智能化。二十多年前，超過一萬平米的項(xiàng)目，就可以說體量很大；如今，單個(gè)規(guī)模超過50萬平米的項(xiàng)目， 甚至是500萬平方米的超大型物流園區(qū)開始不斷涌現(xiàn)。所以在物流場(chǎng)景的規(guī)模越來越大的過程中，需要用新技術(shù)來解決。

如今，曠視科技已經(jīng)將AI技術(shù)賦能給醫(yī)藥、鞋服、智能制造、新能源等行業(yè)的企業(yè)客戶，提供端到端智慧物流解決方案。

曠視方案助力下，徐福記智造工廠提高了生產(chǎn)質(zhì)量，減少了人員與產(chǎn)品的接觸，在生產(chǎn)力提升42％的情況下，每年產(chǎn)品異常批次件數(shù)下降40％。在曠視首創(chuàng)的3A智慧物流解決方案（AS／RS＋AMR＋AI）支持下，國(guó)藥控股廣州有限公司對(duì)其廣州物流中心進(jìn)行數(shù)智化升級(jí)，倉(cāng)庫(kù)整體運(yùn)營(yíng)效率提升25％，物流中心儲(chǔ)存能力提升15％，每天作業(yè)完成時(shí)間提前2小時(shí)，探索出了一條不停工、不重建的升級(jí)之路，對(duì)于醫(yī)藥流通領(lǐng)域的數(shù)智化升級(jí)改造具有示范效應(yīng)。

總之，數(shù)智化轉(zhuǎn)型已成企業(yè)降本增效的“必選項(xiàng)”，可以說產(chǎn)業(yè)數(shù)智化是未來科技創(chuàng)新的“風(fēng)向標(biāo)”，其中AIoT是加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展的數(shù)智化工具。

人工智能將重構(gòu)物流產(chǎn)業(yè)

過去，人工智能應(yīng)用于人，如今人工智能在物流方面的應(yīng)用，在曠視科技看來，AI是不斷演進(jìn)的算法能力，IoT是基于場(chǎng)景空間、以人為核心、軟硬結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)。

如今，曠視愈發(fā)了解行業(yè)、洞悉了客戶需求，對(duì)人AI＋物流有了新的認(rèn)知和演進(jìn)，把AI 能力注入到IoT 里面才是曠視長(zhǎng)期的賽道。在物流領(lǐng)域，未來，科技將橫切物流產(chǎn)業(yè)，基本要素將會(huì)被重構(gòu)。AI和IoT的融合將帶來更高的運(yùn)營(yíng)效率，徹底改變?cè)�有的物流產(chǎn)業(yè)格局，成為物流的新基建。

王銀學(xué)認(rèn)為，AI＋物流不一定主導(dǎo)物流的發(fā)展，但是AI＋物流一定是智能物流不可或缺的一個(gè)板塊。據(jù)艾瑞咨詢?cè)凇?020年中國(guó)AI＋物流發(fā)展研究報(bào)告》數(shù)據(jù)，2025年人工智能物流市場(chǎng)大概能到100億的規(guī)模。

明確的市場(chǎng)需求下，曠視推出了使用SLAM技術(shù)（即時(shí)定位與地圖構(gòu)建）的機(jī)器人。SLAM技術(shù)可以讓機(jī)器人在無信標(biāo)的情況下實(shí)現(xiàn)定位導(dǎo)航，具有易部署、柔性等特點(diǎn)，更加適合在運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜、業(yè)務(wù)經(jīng)常變動(dòng)的場(chǎng)景下應(yīng)用，因此受到越來越多客戶青睞，正在成為機(jī)器人領(lǐng)域的主流趨勢(shì)。

依托于曠視研究院在三維視覺技術(shù)的長(zhǎng)期積累，曠視在SLAM和3D感知等技術(shù)上創(chuàng)造了多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新，獲得了世界計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域頂級(jí)會(huì)議CVPR 2020 SLAM挑戰(zhàn)賽雙料冠軍，以及IROS 2021 The HILTI SLAM 挑戰(zhàn)賽冠軍。目前，曠視自研SLAM技術(shù)已應(yīng)用于MegBot－S800、MegBot－S800V等多款智能物流設(shè)備中。

此外，基于對(duì)物流行業(yè)的深入理解，曠視科技打造了曠視河圖系統(tǒng)，曠視河圖是基于一系列“頂尖AI算法”，面向供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)打造的“機(jī)器人物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)”。致力于將“機(jī)器人及智能裝備”在“倉(cāng)儲(chǔ)、物流、制造和供應(yīng)鏈”等行業(yè)場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)模式創(chuàng)新突破，將軟硬件的“快速集成、一站式規(guī)劃和仿真－運(yùn)維－運(yùn)營(yíng)”全流程貫通，助力物流和供應(yīng)鏈擁有“人機(jī)協(xié)同與智能物聯(lián)”的新能力。

作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的源動(dòng)力，人工智能在重塑傳統(tǒng)行業(yè)模式、引領(lǐng)未來的價(jià)值和為全球經(jīng)濟(jì)和社會(huì)活動(dòng)做出了不容忽視的貢獻(xiàn)。曠視正在一步一個(gè)腳印，用人工智能造福物流行業(yè)。